思域摇窗机在哪
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- 动手保养有点简单/老凯更换摇窗机凯越开了十六年,各部件开始磨损老化,最近发现驾驶位车窗升降机出现故障。车窗升降机有时工作有时罢工,拍一拍又恢复工作,应该是电机的碳刷磨损,网上有车友换过不久继续损坏。长痛不如短痛,干脆一步到位,索性买了升降机总成,凯越车窗升降机总成鱼龙混杂,最后入手这款原厂声佳品牌。开工前用胶带粘牢车窗玻璃,防止车窗中途坠落。拆卸车门内饰板,凯越的隔音做工真的不太讲究,海绵隔音面积不到一半面积,基本没有效果,白色海绵是后期做隔音是塞的。虽然不是黑心棉,用的也是五颜六色的碎海绵,也好不到哪去。多年前自己做过隔音,门板内侧贴了止震板,门板覆盖隔音胶。自己整隔音必需仔细,工艺孔也用了隔音胶粘贴。当年做隔音顺带换了全车银笛喇叭,高音喇叭丝膜材质,音质细腻动听;钕磁中低音喇叭,整体节奏感强,音质层次分明,声音提升到最大也不会失真,绝对价廉物美,物超所值。更换喇叭套件必需同步加装高中低音分频器这个就是故障是根源,电机的碳刷严重磨损。言归正传,继续折腾,首先拧下玻璃固定螺丝,让玻璃从升降机支架上脱落。接着就可以拆卸升降机支架了升降机总成生产编号升降机已经使用了十六年两款东洋电机保持一致原车升降机钢丝还能继续使用将升降机支架安装在门板内侧升降机支架由俩颗螺丝固定在门板上开始安装升降机支架固定升降机电机,安插电机线束。将玻璃和升降机支架结合在一起将玻璃安装到升降机支架上通电测试,升降机恢复工作,还是原厂配件给力,电机动力强劲,工作静音不错,非常完美!下次继续更换副驾驶车窗升降机。 查看详情>>
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- 新思域香在哪?💒💒💒新思域香在哪?新思域的提升主要有三个方面:驾驶品质的提升;取消1.0T,全系1.5T四缸;配置提升。 先来说驾驶品质,上一代思域虽然号称秒天秒地秒空气,但是底盘的舒适性、隔音滤震等表现确实不算好。而在新思域的滤震更加干脆,回弹也更有韧性,不再那🏪么单薄生硬,甚至有一定高级感了。隔音降噪方面也进步明显,只有发动机5000转之后,才会有不太悦耳的噪音出现。 动力上,新思域取消了饱受诟病的1.0T三缸机,取而代之的是把1.5T分成了高低功率两个版本,最大功率分别为182马力和129马力。虽然低功率版相比高功率车型差了足足53马力,但这个数据在同级车型中却📲并不算差。并且,作为涡轮机的低扭加速表现,还要超过那些1.5L、1.6L的自吸发动机。所以,如果不是对动力有特别要求,这一代思域的低功率车型,是可以推荐的了。配置提升也是新思域的一个亮点,12.99万的最低配据配备了10个气囊。另外,7英寸全液晶仪表(高配是10.2英寸)+9英寸中控屏+倒车影像+远程启动、双区自动空调、电动天窗等一🖥系列配置,都是亮点。当然了,新思域也有一些争议,比如外观不再运动和战斗,而是转向了居家风格。这种风格的转变没有对错之分。 第二个争议的点是动力不再拔尖。老款思域上市之初,1.5T、177匹的马力确实是同级拔尖的水平。而新思域即便是高配的182马力,放在今天只能算不错,但算不上拔尖了。这其实还是和思域的定位有关,虽然一直有运动的属性,但思域骨子里仍是一款家用车💾。对家用车来说,182马力已经很够用。外观设计上也更年轻一些,车身颜色也更丰富。[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
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