思域顿挫心得
- 改思域?这是本田厂队车手的心得Hello 大家好!在阅读这篇文章的时候,我们《思域计划》的第二季 ——《思域计划2》动力改装视频内容已经和大家见面了。在这一季内容里,我们会继续挖掘掀背思域的性能潜力,甚至还找来了战神GT-R作为标杆来追击。 查看详情>>
- 买全新思域Type-R FL5前必看 日本车友的使用心得在1992年一台名为本田思域Type-R的车型问世,它在经历多年演变之后依然成为本田性能车的代名词;而在2022年全新一代本田思域Type-R FL5也正式在全球上市,当然这一代车型据传也要在12月20日在国内亮相并开始销售,这个消息一出本田粉也算是守得云开见月明啊,盼了多少年终于能在国内买到“真”Type-R了。 查看详情>>
- 思域用车一个月心得并不是新手练车,多方面考虑决定换得思域 个人认为算是15左右性价比很高的车型 新款的相对于上一代外观没那么个性,但是本人觉得 也是很漂亮,男孩子女孩子开都很ok 先说优点吧 1.驾驶视野开阔,本人上一款车虽然也是轿车但是视线很宽敞,所以我对于开车得视野也比较在意(也不喜欢各种摆件和挂饰),十一代思域得视野绝对够用 2.提速确实很快,搭载得1.5T高功涡轮增压发动机日常超车轻轻松(个人意见:要买就买240,低功得180不建议买) 3.增加了安全气囊,安全系数相对高些了(众所周知日系车得钣金都很薄),并线辅助,车道保持,变道提醒,远程启动等等得功能增加了不少(这些我认为15左右得家用轿车,该给的功能都给了很不错) 4.保值省油,思域保值这个不用说了吧,相对于同级别的车型,思域得保值率很可以了。我开了不到一个月跑了600公里,表显油耗7.7(我家这边大马路很宽,市里得快速路也很多,区跟区之间隔的也远,来回跨个区一趟下来,系统里的里程油耗显示能达到5.2) 再说说缺点 1.钣金车漆太薄,前面我也提到了,日系车得通病(新车刚拿回来,送去贴了窗户膜和一个前引擎盖得膜,大灯上面,车沿儿下面就被膜给拽掉漆了一块儿 虽然不是很明显,但属实心疼,但是现在日系车 做工真的不敢恭维,跟我以前开得大众真的比不了 2.这款得助力偏沉,感觉前驱车的方向盘这个算沉得,反正我一个男生开,单手打方向盘有时候会有点费劲(开之前的车不会),所以不太建议新手练车购 [_LinkTopic:新车快评,35342,37][_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 十代思域油门顿挫刚买的新车10天左右就出现顿挫了,就是加到30码左右松油门,再加就顿挫抖了,这个正不正常,和开车的习惯有关系吗, 查看详情>>
- 1.5T手动挡思域好开不 换挡容易顿挫吗?如今购买一台车子对于大部分家庭来说,已经不是什么难事,便宜点的,出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢?不同的消费者会遇到不同的问题,就此,买买君每日会截取几个不同的问题,为你们一一解答。 查看详情>>
- 思域300公里,使用心得!目前开了300公里,稍微有点心得,最不满意的是刹车的感受😞。不知道是不是日本车都这样,我那天籁也这个德行。刹车初段超没力,感觉根本没在刹,必须踩到死,刹车力才慢慢的来。非常难掌握刹车力度,开快一点,只能重踩一脚减速,那样车子又会有明显的卡顿😞。 对比三厢,后排头部空间会小一点。但其他的跟三厢一样。为了好看嘛,问题不大。真心不要觉的车子短了一截,装载能力就不行。 动力随叫随到!几个同事也开思域,老早前就感受过,当时就觉得思域的动力很棒!主要体现在日常驾驶80公里以下的区段,随叫随到,响应快,跟脚。然后80往上呢,毕竟是个1.5T的发动机,加速感会弱一些,但也足够用👏。 操控喜欢爆!虽然不及马自达,但马自达动力不太行。思域的1.5T动力,匹配的真心厉害。方向盘没虚位,圈数少,打起真带劲👍! 油耗目前10.3,才开300公里,不准。但总得来说已经蛮省的!不错!油箱也较小,4s开出来去加油,92加满才240块,我都惊了!太省钱了💫! [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 【蔚来EC6】用车心得目前EC6已经提车1月有余,大部分时间是在市区,期间跑过一次高速。用车心得的话从用车体验和车辆续航两方面来说。 查看详情>>
- 是思域,思域Hatchback上山了!它来了,思域Hatchback它终于来了! 查看详情>>
- 顿挫是不是变速箱坏了?怎样才算是顿挫?顿挫能预防么?车友在留言栏里写道:虎哥啥时候能写一个车子顿挫的文章。我当时欣然应允。所以说了就得做。今天就静下心,好好说道说道车子顿挫这件事。那首先呢,什么是顿挫?到底怎样的感觉才算是顿挫?顿挫是不是代表变速箱坏了? 查看详情>>
- 十一代思域,用车一个月本人心得😏😏😏十一代思域,用车一个月本人心得🚗||本人觉得思域很漂亮,男孩子女孩子开都很ok❤️ 🌟1.驾驶视野开阔,我对于开车得视野也比较在意,十一代思域得视野绝对够用😃 🌟2.提速确实很快,搭载得1.5T高功涡轮增压发动机日常超车轻轻松😃 🌟3.增加了安全气囊,安全系数相对高些了并线辅助,车道保持,变道提醒,远程启动等等得功能增加了不少😃 🌟4.保值省油,思域保值这个不用说了吧,相对于同级别的车型,思域得保值率很可以了。我开了不到一个月跑了600公里,表显油耗7.7😘😘😘 #思域# 查看详情>>
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- 八代思域手动挡低速顿挫收油低速顿挫 查看详情>>
- 思域的选车与心得说一下选车历程吧,看车预算浮动比较大,一开始打算上混动雅阁和凯美瑞,因为今年疫情,手里现金流有些紧张,而且我也觉得太大了一点,我还是喜欢小一点的车的 老爸一直很喜欢suv,本来非要我买xrv或者日产的逍客,我说suv如果要买我会选crv,但是太难停车了,我也不喜欢suv的操控,然后开始看十五万的轿车。基本上就是卡罗拉,思域,天籁2.0l这三个里面选,然后卡罗拉后排劝退了,天籁嘛真的,可能我觉得有点太大了,小城市不好停车,最终还是选择了思域哈哈哈,虽然我以前一直在车区吐槽法拉域断b柱,没想到最终自己提了。还是蛮开心的。唯一的怨念可能是没买手波。 因为本地只有汽贸,地级市也只有一家本田四儿子,所以价格垄断了,比起老哥们的价格贵了两三千,劲动落地好像15.3,送六次保养 全车包皮 脚垫什么乱七八糟的都送了,其实也还好,唯一难受的是一开始给的是七月份的车,因为运损了,最后拿了店里停着的六月份的了,我是八月底提车的,也就两个月无所谓吧。 最后说说驾驶感受吧,方向盘精准,动力也很不错,我开车比较佛系,不争不抢,宁愿让电瓶车也不太喜欢实线超车的那种,然后开车也比较小心,唯一比较难受的就是底盘有点低然后座位有点矮,视野其实给我姐开有点太低了。油耗的话8个多还算正常,我开车没那么暴力。 最后说说对于法拉域的看法,我个人比较喜欢驾驶模拟器,喜欢模拟器的也可以跟我交流,最近准备上直驱了🐶,还很喜欢拉力赛wrc,然后我不太喜欢花里胡哨的改装,所以没有上燃动,感觉中出排气牺牲后备箱有点亏,毕竟买菜车,我也不是路上跟人斗气的那种,希望街上对思域车主少点恶意。 查看详情>>
- 思域发展史(4):六代思域与七代思域1995年9月,本田发布了第六代思域,miracle civic,奇迹思域。不得不说啊,本田取名字多少有点未卜先知的意思,在思域的发展史上,这的确是可以称作奇迹的一代。 查看详情>>
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