思域Z型车门小改
- 思域遇上对手? 广汽本田型格给出Z世代新答案当Z世代需求“主宰”市场,运动轿车好似回到了上世纪80年代百鸟争鸣时期,市场上打着运动旗号的车型琳琅满目。而走在时代先端的年轻人憧憬、渴望的紧凑级运动家轿中,思域一直是绕不开的话题。如今,广汽本田给出了全新答案让思域“难看”,型格或引领运动轿车新潮流。 查看详情>>
- 打败思域的,会是型格吗?十代思域在中国市场上创下了辉煌的战绩,凭借着运动化的外观设计以及远超同级别车型的性能与操控表现,深受年轻消费者喜爱,即便在换代末期月销量依然能达到万辆以上,几乎是没有对手的存在。而前几日,全新11代思域也已经上市,风格上进行了极大的转变,品质得到明显升级,它是否能够依然保持强势的销量,也要等到后续才能知晓。不过眼看着思域为东风本田赚了不少利润,广汽本田终于也按捺不住拿出了型格。这款车既是思域的姊妹车型,未来也会成为思域的竞争对手。 查看详情>>
- 新款本田思域混动官图发布,细节小改1月19日,新款本田思域混动官图发布,新车的细节进行了小改,将会在下半年在美国市场上市,国产版的车型可能会跟进,上市时间可能也是在下半年。新款本田思域混动版是小改款的车型,它的动力可能不会有变化,继续搭载2.0L发动机和电动机的组合。 查看详情>>
- 本田小改款思域正式登场!内外全面升级继今年 1 月首度露面之后,本田 选择在美国率先发布 11 代 思域 小改款车型,除了拥有全新的运动外形与内饰配备升级以外,更重要的是在暌违 10 年之后,再次为 思域 提供油电动力选择,并成为输出仅次于 Type R 的第二强版本。 查看详情>>
- 全新思域和第三代MG6 PRO谁更适合Z世代Z世代多指如今的95后、00后年轻人,生长在信息高速发展时代的他们,思维更加的先进开阔,在消费习惯上尤为明显。以买车这件事来讲,他们更愿意选择一些有别于传统家轿,能凸显自己个性的运动性轿车,类似十一代思域和第三代MG6 PRO这样的实力选手。 查看详情>>
- 本田十一代思域小改款:1.5T将淘汰,保留2.0自吸近日,本田在北美正式发布了第十一代思域小改款官方细节详情。 查看详情>>
- 型格会比思域更有吸引力吗?12月16日,广汽本田推出了全新车型型格,共包含6款车型,售价12.99-16.69万元。在同门兄弟东本思域已经叱咤紧凑型家用轿车市场多年后,姗姗来迟的型格能否在虎口中夺出一部分市场呢?除了思域之外,型格在体量最大的紧凑级家轿市场中竞争力几何? 查看详情>>
- 特斯拉式的概念电动摩托车——“Z“型电摩不走寻常路的电摩能不能受欢迎,Thisisaquestion。 查看详情>>
- 大变脸 小改款雷诺Talisman更有型上个礼拜法国品牌雷诺才提前公开了原先预计将会在2020年日内瓦车展正式首演的纯电动力都会小车Twingo Z.E.图像以及部份产品资讯。虽然如今2020年日内瓦车展已经因为武汉肺炎的影响而确定取消,不过原先同样预订于车展首演的小改款Talisman、 Talisman Estate也已早一步揭开神秘面纱。 查看详情>>
- 比思域更像“思域”,广汽本田型格实拍体验当今的汽车市场,有一些品牌为了提升竞争力,都推出了“双车战略”,这其中本田品牌算是比较有代表性的,比如缤智与XR-V、皓影与CR-V、雅阁与英仕派、凌派与享域等,而最近广汽本田又推出了一款新车——型格,它对应东风本田的车型就是大名鼎鼎的思域,这样一来,本田品牌主流车型的“双车”就全部覆盖完毕。 查看详情>>
- 为什么不买思域买型格?要说紧凑型车将运动元素塑造的最好的一款车型,大部分人的答案都是东风本田思域,但在不久前,第11代思域上市的时候不少人都觉得运动元素少了很多,但现在广汽本田给了我们一个惊喜,他就是广汽本田型格。 查看详情>>
- 型格疾速登场,要与思域平分秋色?!说起本田思域,相信本田迷们都会第一时间想到Type R,而说起Type R相信大家又会第一时间想到NSX Type R,这款车可说是本田神坛上最强的高性能车型。而大家所熟知的思域Type R其实只是本田旗下第三款的Type R车型。因为本田的第二款Type R神作,正是第三代的INTEGRA(型格) Type R(DC2)。其中第四代的INTEGRA Type R(DC5)更是在全球范围的各种房车赛中大放异彩。可惜这款不平凡的传奇高性能运动车型,早在2006年因排放等原因而停产了。幸好在2007年本田第三代的思域Type R(FD2)诞生了,也算是让本田的高性能迷们放下了一颗悬着的心。 查看详情>>
- Z型车的收藏多年来,达特桑 Z 型车吸引了众多狂热粉丝,其中一些拥有经过时光沉淀的原版 Z 型车。我们见过众多经过深度修复的 Z 型车,它们焕发出新生命。但迈克-罗杰斯和黛比-罗杰斯夫妇的收藏具有独特的历史意义。 1、1969 达特桑 240Z:1969 年,240Z 的产量达到了500多辆,目前仅存不到200辆。这辆 240Z 是其中的瑰宝,虽然现在状况极佳,但它经历了修复的过程。迈克投入了8年的时间进行细致的修复。这辆240Z的内饰保存得非常好,车内几乎没有仪表盘裂缝或门板老化的迹象。 2、1970 日产 Fairlady Z432:这辆Z432是Z车系中的极品,仅在1969年至1970年期间生产了299辆,属于日本国内市场(JDM)版本。它的车身涂装为引人注目的橙色,搭配光滑的黑色内饰。显眼的渡边镁合金车轮和安装在挡泥板上的后视镜为其增添了独特的魅力,是许多Z车迷的梦想之选。 3、1972 达特桑 240Z:在1990年代中期,日产采购了一批240Z回到海外,并使用原始零件对其进行了全面翻新,同时还提供了现代化的保修。尽管这些车辆是通过特定的经销商渠道销售的,但意外地,并没有受到广大车迷的热烈追捧。 4、1977 达特桑 280Z ZZZAP:在1977年,为了刷新Z车型的形象,日产推出了特别版ZZZAP型号。这款车生产了大约1,000辆,采用了引人注目的“日爆黄”色调。车身两侧装饰有色彩斑斓的图形,同时从尾门经过车顶到引擎盖都有一条醒目的条纹。为了宣传这一新款车型,他们使用了广告口号:“带有更多ZZZAP的Z轿车!”,突显其活力。 5、1978 达特桑 280Z 黑珍珠:与罗杰斯的部分高价和经过精心修复的收藏相比,这辆里程数相对较低的车保持了原始状态,累计行驶距离约为98,173公里。这款被称为“黑珍珠版”的车型是第一款黑色Z汽车,并且是最后一个仅用Z命名的款型,接下来推出的是ZX系列。这个系列延续了好几代,最终又回归到了原始的单字母命名方式。 6、1983 日产 200ZX 涡轮增压:在80年代,Z-car经历了巨大的变革,其设计从日产原有的"个人运动型GT汽车"转型为更大型的巡航车。尽管车身重量增加,但通过引入涡轮增压器,这些额外的重量得到了一定的补偿。这也标志着Z-car系列的最后一个6缸车型。 查看详情>>
- 思域很火,那么型格会成爆款吗?作为思域的姊妹车型,型格将在12月16日上市,作为广汽本田旗下的型格,与东风本田的思域,会形成什么样的差异化竞争呢?此前,型格发布了科技版车型14.30万元的预售价,而型格还没上市,猜猜价格大概会卖多少钱? 查看详情>>
- 思域对比型格,这次年轻人会选择“后者”吗?没有一丝意外,继11代思域上市之后,广汽本田迅速拿出了同平台兄弟型格补齐自己在A级车市场的空缺。并且,相比11代思域,号称有着INTGRA血统的型格似乎在运动感上营造得更加纯粹。得益于本田双车战略的推进,这也为年轻消费者提供了两种全新的选择。所以今天咱们就来看看,当思域遇见自家兄弟型格时,到底是内耗?还是齐头并进呢? 查看详情>>
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