思域雾灯改成日行灯
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- 有人改装雾灯日行灯吗?五菱雾灯位置是假雾灯。也就是他并没有雾灯。改装成日行灯我感觉不错,有车友改装吗? 查看详情>>
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- 腾势N7官图发布:“八字胡”设计取消,激光雷达仍为隐藏式近期,腾势N7新款的申报图率先曝光,设计方案的变化理论上没有悬念;于是品牌方于今天发布了新车官图,新款腾势N7确定不再使用所谓的“八字胡”格栅,新款车头采用了类似“回旋镖”式的设计理念,传统雾灯位置集成日行灯和传感器。 查看详情>>
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- 十代思域改灯问题想问下,思域原汽车车灯近光灯55W,远光60W。改GTRGLSLED灯双光透镜60W的可以经受起吗?求解答。谢谢 查看详情>>
- 思域日行灯很有辨识度😄思域日行灯很有辨识度😄 查看详情>>
- 捷途X70LED灯行汽车车灯改防雾灯?奇瑞车都没有防雾灯,捷途车也没有,我想能不能将X70的日间行驶灯升级成防雾灯,有改的朋友吗? 查看详情>>
- #理想中的「TA」# 谈谈理想one的灯光模式。理想ONE的灯光是强行设置成日行#理想中的「TA」# 谈谈理想one的灯光模式。理想ONE的灯光是强行设置成日行灯模式或者星环模式。日行灯模式很好理解,就是跟普通其他车辆一样不论什么时候,车头两边两侧两个灯都是开启状态的。我试了一下,在车机系统里根本找不到关闭的选项,只能选择日行灯或者星环模式。星环模式的话就是中间一个贯穿车头的灯带常亮。要么就星环模式,要么就是日行灯模式。对于喜欢低调的人来说,比如说我,我还是希望理想能推出一个功能将所有灯光全部关闭的。在停车的时候可以选择将所有车辆的灯光全部关闭,但是车辆启动的时候是没有这个选项的。可能理想官方是从安全角度上考虑,必须强行开启日行灯。在这里我也可以理解,但是希望官方还是能出一个选项,将日行灯关闭。 查看详情>>
- 想给电狗改装下日行灯前脸下面的日行灯位置是一个装饰物,在网上看到有人改装成日行灯的案例,挺帅的,就是不知道这个地方怎么接线,有车友改过吗? 查看详情>>
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- 十代思域日行灯安装教程#十代思域日行灯安装教程#十代本田思域的火爆程度已经勿容置疑,十代思域相比前两代可谓是改头换面,无论从内饰做工还是驾驶体验上来说,都是一次脱胎换骨。本田这次十代思域从是上市开始就一直在舆论的风头浪尖上。思域的改装狂潮一直是广大车友所熟知的,行车灯就是其中最受欢迎的改装宠儿。 首先带大家了解一下什么是行车灯: 日间行车灯的作用是:是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯,而是一种 信号灯。固然,加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫,但白天行驶灯的最大功效,不在于美观,而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯,降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之,白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此,近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。 LED日间行车灯: LED日间行车灯最重要的一点就是配光性能,白天行车灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。体现在技术参数上就是基准轴线上的发光强度不得小于400 cd,其他方向上的发光强度不应小于400 cd与配光分配图中对应点的百分比乘积,在任何方向上,灯具发出的光强度不应大于800cd。 下面给大家分享一下改灯效果和心得。 灯体外部的日间行车灯的安装: 对于灯体外部的日间行车灯的安装:先要在车头处选择合适位置,这个通常需要根据您的车型而定,在确定位置的时候应该尽可能避免高温和易于积水的地方。然后根据日间行车灯的安装说明书,在车上用钻头开日行灯固定孔。开好后将日间行车灯用螺丝固定在车上即可。另外,要提醒广大车主的是,选择安装位置的时候尽量避开高温、容易积水的地方。在线路安装的时候,注意线束接口与日间行车灯接口方向一定不要接错。 查看详情>>
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