思域电机接线
- 混动版思域要来!2.0L+电机,预计第四季度发布近日,混动版思域申报信息正式曝光,此前网络上传出的混动版思域真的要国产化了。据悉混动版思域将配2.0L自吸发动机+电机组成混动系统,新车预计在今年第四季度发布。新车还有哪些看点?下面一起来看一看。 查看详情>>
- 思域变“心”了?2.0L+电机,油耗低至4.39L电动化时代下,很多传统偏向性能的车型不再受到消费者广泛的追捧,所以这也迫使厂家不得不作出改变。日前,东风本田旗下新车思域e:HEV(三厢版)正式亮相。该车在设计方面与燃油车型并无过多差距,主要变化是动力总成,新车搭载2.0升自然吸气发动机,与电机组成混动系统。据悉,新车将在8月26日举办的成都车展上正式上市。那么,混动版思域究竟表现如何呢? 查看详情>>
- 中控防盗器电机接线问题旧机动车防偷器电线都断了,不能用索性扯了下了,研究两天了,网上搜索了一些资料放在这里备用。 查看详情>>
- 2.0L+电机!混动版思域申报图曝光日前,工信部发布了全新本田思域e:HEV混动车型申报图信息,新车在外观上没作太多区别设计,动力方面,用上了2.0L自然吸气发动机+电动机的混动系统。 查看详情>>
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- 行车记录仪的几种接线方法,哪种最省心?为了应对路上有可能遇到的突发事故,许多司机都不约而同的安装了行车记录仪。但是,在安装的时候司机们都发现一个问题,行车记录仪的线实在是太长了,而且一旦没放好,开车过程中,电线一直晃悠,就很容易出现安全事故。到底如何接线才能更合适呢?先说一下行车记录仪的几种接线方法: 查看详情>>
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- 思域Type R上混动!2.0T加双电机,挑战最强小钢炮思域Type R上混动!2.0T加双电机,挑战最强小钢炮之名 查看详情>>
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- 新能源电机与工业电机有哪些分别?与电机马达的工业应用不同,用于电动汽车的电机通常要求频繁起停,快速动态响应,低速恒转矩运行且过载能力强,转速变化范围宽,可以四象限运行,在充分满足汽车运行功能的同时还应满足行驶时的舒适性,适应环境的能力等。 查看详情>>
- 十一代思域TYPE-R加入后轴电机!挑战纽北最速前驱?虽说国内热销10代思域已经到了产品周期的末代,而万众瞩目的第11代思域概念图也早已公布了,加上未来广本版的11代思域将会使用到久违的“Integra”进行上市销售,身为本田的当家花旦,思域近些年在国内市场可谓是风光无限。 查看详情>>
- 新能源版思域秒了谁?双电机i-MMD装机,本田混动再升级本田在混动技术上市很多车企的老师,目前国内很多品牌遵循借鉴了i-MMD的路线。而这次本田在一款秒杀了很多同级别竞品的车型上,率先使用了进阶版的混动技术。在成都车展上,本田“e:HEV强电智混”最新技术——第四代i-MMD双电机混合动力系统正式发布,并首次搭载于东风Honda第十一代思域上,官方指导价为15.99万元-18.79万元。 查看详情>>
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