思域后保险杠支架改造
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- 更换思域的后保险杠多少钱?#有问“币”答#今天看到群里有车友被追尾了,需要更换后保险杠,大概需要多少费用呢?心里也有个底儿 查看详情>>
- 奇骏保险杠下沉支架买了奇骏,发现很多车前面保险杠和翼子板有缝隙,而且越来越大,很不美观,市场上很多下沉支架都是铁的,我决定做一款自己满意的支架,全套304不锈钢,螺丝自己实验改进,非常好用,拧紧不会脱落,效果非常满意 查看详情>>
- 思域后保险杠要不要加装雷达?作为思域的车主,不知道思域后保险杠要不要加装雷达?今天跟大家分享一下。 其实只要是加装的都比原厂的差点意思,所以我建议还是不要计较太多,既然是免费的就先装上去再说,当初因为预算不足才买了低配版,现在有免费送就很不错了。现在城市的汽车越来越多,有一些地区的道路还没有跟上时代的发展,道路车又多路又窄,后保险杠装上雷达停车的时候可以大大避免剐蹭,非常好用。 查看详情>>
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- 排除异响,后保险杠支架换作业最近感觉车车哪里不对劲,右后有异响。通过拆解后,发现是右后保险杠支架断裂了,因此导致的后保险杠有轻微的异响,其实基本听不见,但是怕那一天开车在路上,后保险杠突然掉落下来,那就不得了了,便找地方换一个。新的支架并不贵,也就百十块钱,找个了熟人的店,安装费也给免了,大赞。首先拆后保险杠就要拆后尾灯,先将后备箱里的内饰拆开,然后将后尾灯一个卡扣拆下来,接着便轻轻敲击尾灯,便可将尾灯拆卸下来。接着就是拆卸保险杠。保险杠在后轮后部下面有一排的螺丝,在正后方下面也有一溜的螺丝卡口,将他们全部拆下来,然后撬开卡扣,后保险杠即可拆下。接着就是拆卸坏的后保险杠支架了,这个支架拆卸有点简单,将各个螺丝拆下来,然后卡扣拔出来即可,相当简单。可以看到拆下来的支架非常脏,在右中部断裂了,就是这里引发的异响。接着就是新的后保险杠支架上车。摆位置,卡上卡扣,即可固定,接着就是将6颗固定螺丝上丝,上完了就固定了。同时,在这里绑定的盲区检测线也要用轧带扎,避免因为碰撞摩擦再次引起异响,然后那就是有一次的拆卸和安装了。最后就是复原了,复原就是逆时针顺序,装上后保险杠,拧上固定螺丝,保险杠装后,再将尾灯安装回原来位置,卡上固定卡扣,将后备箱的内衬规整,即可回复我们最开始的外观。经过测试,异响没有再次发生,表明这次异响的排除。希望以后不会再出现这种情况了吧,毕竟冬天天冷,物件有点脆,有点容易再次发生次生损坏。 查看详情>>
- 广汽本田改造生产线 思域姊妹车即将到来近日,我们从相关渠道了解到,广汽本田正在逐步改造生产线,将为“2LN”项目落地国产提供助力,据悉,“2LN”这个项目为思域的衍生姐妹车型,未来将与思域形成双车战略。 查看详情>>
- 思域后保险杠要不要加装雷达?本田思域作为年轻人首选车型,一直以来都深受年轻消费者的喜爱,虽然说低功率版的动力不怎么样,但是高功率版的也有182匹马力,非常够用了。最近我表弟买了本田思域,问我思域后保险杠要不要加装雷达?4儿送的不是原厂的,会凸起来一点点。 其实只要是加装的都比原厂的差点意思,所以我建议还是不要计较太多,既然是免费的就先装上去再说,当初因为预算不足才买了低配版,现在有免费送就很不错了。现在城市的汽车越来越多,有一些地区的道路还没有跟上时代的发展,道路车又多路又窄,后保险杠装上雷达停车的时候可以大大避免剐蹭,非常好用。 查看详情>>
- 十代思域没有后保险杠??? 查看详情>>
- 2025款思域官图发布,采用Type R FL5保险杠2024年1月19日,日系汽车品牌 Honda本田在无预警的情况下突然在美国市场披露了 2025 款本田思域Honda Civic 小改款车型的外观官图,可以看到这款车在外观上换上了与 Type R FL5车型 类似的保险杠设计,同时整体变得更加帅气干练,据悉2025款思域将率先在今年夏天于美国上市,相信中国市场东风本田的动作也会积极跟进,同样值得期待还有广汽本田的型格车型。 查看详情>>
- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
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- 备胎支架:怎样改造才好用?作为一名车主,备胎是必不可少的。然而,刚刚装上的备胎支架会不会如期而至,保持安静呢?其实,每个支架都会有异响的问题,毕竟车子运行时会有震动,需要我们自己改进。 有车友经常询问支架的出处,看看图片你就会明白,这个小小的支架是需要我们自己动手的。如果我们想让车子达到理想中的效果,除了花费钱财,我们还需要投入时间和精力,了解我们所拥有的车子,了解其构造,这样才能自己动手改装。 作为一名普通车主,我们并不是专业的改装达人。然而,我们可以分享我们的经验。任何一种支架都可能有异响,需要我们自己动手解决。我们需要在安装后自己试用,调整好支架的位置,优化结构,减少异响。 不少车主想让车子变成自己喜欢的样子,但是这个过程需要我们投入时间和精力。即使是小小的改进,带上去改装店的费用也不会太低。因此,通过自己动手,我们可以省下不少钱财,而且也更容易打造出我们心目中的理想车型。 最终,还是要强调一遍:备胎支架需要我们自己动手,才能够达到理想中的效果。不要盲目相信支架的外观或他人推荐,我们需要在实践和试用中寻找最优解决方案。 查看详情>>
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