思域4S试驾不好
- 思域试驾#试驾体验#1⃣思域试驾体验之空间,这车定位是经凑级车型, ⏭:前排空间,是合适,主驾驶室带电动座椅,副驾往后也能完全腿打直 ⏭:后排空间对比过昂克赛拉,速腾,卡罗拉,思域还是可以1.75的个子座进去感觉不到太挤, ⏭:再来说后备箱,后备箱空间也是很大,完胜其他车型,😄 查看详情>>
- 不只于优秀——试驾思域混动思域混合动力版本也上市了很长的一段时间,所以最近就抽时间去本田4S店里面试一下思域的混合动力版本,看一下和汽油版本相比会不会有一些除了动力意外的一些比较让人惊艳的点,先说结论:绝对有,而且一些调教上面和汽油思域是完全不一样的性格。 查看详情>>
- 试驾艾瑞泽8,对比速腾、思域有过之而无不及?文/叶皓天 查看详情>>
- 试驾本田思域TYPE R:前驱高性能车的最佳选择?全新本田思域TYPE R绝对是国内热度极高的一款性能座驾,一方面是因为它首次以官方渠道进入国内市场销售,另一方面是由于它也是现如今为数不多的手动挡性能车。不过客观的讲,42万元的指导价也吓退了不少消费者,今天我有机会短暂的在赛道体验了一把思域TYPE R,接下来和大家分享一下它究竟值不值这个价格。 查看详情>>
- 思域试驾#试驾体验#当时买车的时候还是去试驾过咯的❤ 1⃣:动力,这车原车177匹马力,同级别个人认为还是数一数二的,原车CVT1.5T的发动机,😎而且油耗还能控制在百公里6个油左右,👏,官方公布0—100提速是7.7秒,试驾动力感受就是要动力有动力,而且XBT的动力没有德系的那种动力来的猛,比较平顺,总体感觉还是很好的👏 查看详情>>
- 如果小鹏G9不好,大众能掏腰包?| 试驾“好像很久没有看到何小鹏这么开心了。” 查看详情>>
- 试驾新一代蒙迪欧,一箩筐好的不好的都在这儿了对于蒙迪欧的印象,我一直停留在第二代车型上。 查看详情>>
- 谁说新势力做不好基本功?试驾小鹏G9!时至今日,人们一谈到新势力的产品,第一印象往往都归于“做好表面功夫,真材实料硬实力缺乏积累”,并以此作为传统车企在电动化大潮敢于抱残守缺的理由。然而有这么一款产品,除了有着新势力在智能化上卷出天际的实力,还有着同价位独一份的硬件配置,并且把驾控领域的标杆拿来对标,完全不给传统油车还手的机会。 查看详情>>
- 4S叫着去试驾😄4S叫着去试驾😄 查看详情>>
- 试驾混动的思域🏍🏍🏍试驾混动的思域。 1.在动力方面 混动思域搭配的2.0L加双电机加e cvt的组合 (锂电池 松下做的质保10年 20公里)汽油版用的1.5T加cvt的组合🚃 ,在行驶上就有明显的差别了,在低速状态下,混动静谧性更好,行驶起来给人一种特别从容的感觉,高速衔接的时候也非常快速。 没有说有很大的冲突得感觉 而且他这次左边由转速表变成一个类似于能量表的一种显示,当你踩到底的时候能🚲量表直接拉到底 毕竟这次的ecvt增加了,类似于降档升档的功能,自己断油 再也不是呜呜呜呜一直下去的排气是类似于at得那种排气声音,类似于降档补油的感觉。 说到这里插一句深度一点的行驶质感行驶起来给人感觉像一辆大功率的电动车,初段加速游刃有余在城市超车动力随踩随有,高速动力会有所衰减(这是在130以后会感觉🚚到前期没啥太大问题 基本上可以参照2.0T左右的动力了),底盘更加运动,过较大的颠簸路面不会拖泥带水,急弯侧倾感不明显。[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>
- 3毛一公里,操控给力,开过都说好!首试两厢思域混动版【有车以后 试驾】为什么大家期待“两厢思域”? 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
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