本田CR-V操控用车感受
- 本田CR-V好操控吗?本田CR-V好操控吗? 查看详情>>
- 本田CR-V与本田皓影的操控感受如果你想买一辆本田的紧凑级SUV,你可能会在东风本田CR-V和广汽本田皓影之间犹豫不决。这两款车虽然是姊妹车型,但整体的消费者需求定位是不一样的,今天为大家带来两款车的大致对比,帮助你做出更合适的选择。 我们来看看这两款车的外观设计。东风本田CR-V采用了六边形进气格栅和与中网相连的LED大灯,看起来比较厚重和稳重。广汽本田皓影则采用了横条型进气格栅和更为平直的机盖,看起来比较凶悍和时尚。两款车的侧面线条都比较流畅优雅,但皓影更加运动化,配备了19英寸的大轮圈。两款车的尾部设计也有所不同,CR-V的尾灯呈现出L形,而皓影的尾灯则是贯穿式。总体来说,CR-V更适合成熟稳重的消费者,而皓影更适合年轻时尚的消费者。 我们来看看这两款车的内饰设计。东风本田CR-V和广汽本田皓影在内饰方面保持了高度的一致性,都采用了黑色和红色的撞色搭配,营造出一种运动氛围。两款车都搭载了10.25英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘,支持百度地图导航、手机互联、语音控制等功能。两款车在做工和用料方面都有不错表现,大面积使用了软性搪塑材料,触感和质感都挺不错。两款车在座椅方面也都采用了真皮包裹,前排座椅还有加热、通风和按摩功能。两款车在后排空间方面也都很宽敞,可以满足一般家庭的出行需求。 我们来看看这两款车的配置表现。以厂商指导价19.58万元的2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版和19.68万元的2020款皓影240TURBO两驱豪华版为例,本田CR-V在驾驶辅助配置方面要比本田皓影更丰富,多出了后驻车雷达、GPS导航系统、导航路况信息显示等等配置;同时还多出了语音识别控制电话、车联网等智能便利性配置。本田皓影则是有全车安全带未系提醒功能(本田CR-V仅有前排具有该功能);同时还多出了CarPlay互联、前排3个/后排2个充电接口、8喇叭等配置。综合来看,本田CR-V的配置表现要比本田皓影更均衡一些。 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 本田CR-V灵动操控本田CR-V是一款备受瞩目的SUV车型,它以出色的操控性能和舒适感受闻名。来静态体验一下CR-V的灵动操控😺。 CR-V采用了精心调校的悬挂系统和灵活的转向机构,为驾驶者提供了平稳的操控感和敏锐的转向反应💞。无论在城市道路还是复杂的乡村路况中,CR-V都能表现出卓越的驾驶稳定性和舒适性💙。 车内空间也得到了充分考虑。CR-V提供宽敞舒适的座椅和丰富的储物空间,满足了家庭出行和长途旅行的需求💍。此外,它还配备了先进的智能科技系统,为驾乘者提供了更便利的互联体验。 CR-V的车辆平衡性和操控性能使得驾驶更加灵动自如,同时又不失安全性。它配备了多项安全系统和驾驶辅助功能,如碰撞预警、车道保持辅助等,为驾驶者提供全方位的行车保护😻。 综上所述,本田CR-V以其灵动操控和舒适驾乘体验,成为了一款备受欢迎的SUV车型✋。无论你是追求驾驶乐趣还是舒适出行,CR-V都能满足你的需求。#车友看车##我的CR-V# 查看详情>>
- 每月花费1708元,全新本田CR-V用车成本分析虽然近期上市的新车很多,但要说关注度最高的车型是哪款?恐怕还得是本田CR-V。作为合资SUV阵营中的实力派选手,本田CR-V在销量及市场表现上一直很稳定,此次上市的2023款CR-V属于换代车型,起售价为18.59万元。 查看详情>>
- 本田CR-V,落地价18.5万,用车1年,详解优缺点东风本田CR-V进入2021年以来,在国内市场持续遇冷,不仅受到本田大规模召回的影响,同时产品力也遭到质疑,笔者恰好购入CR-V一年时间,借此机会老车新说,重谈CR-V的产品力。 查看详情>>
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘 查看详情>>
- 操控起来很简单的本田CR-V前脸的镀铬饰条装饰提升了一定的档次,看起来十分精致。采用了LED大灯🛞轮毂造型也很漂亮,双色的配色看起来非常时尚,内部灯组的造型也很独特,不是普通的透镜,看着有科技感。 动力比一般2.0L的发动机强,CVT的变速箱太家用了,感觉弱化了一些主观的加速感受。🕹️中段加速超车很给力,提速很快,在市区里面行驶总体还算灵活。 🚗尽管本田这个品牌在日系车中是属于偏向运动调教的,但是CR-V没什么运动感,感觉更注重家用舒适性方面。功能的操作使用很直观,操控起来很简单。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 新款本田CR-V上市提合资紧凑级SUV你会想到谁?荣放还是皓影又或是途观?不过总有一个选项即使你不提起,但也要去看,就是本田CR-V。 查看详情>>
- 本田CR-V操控性如何?说说我的用车感受说到本田CR-V,我自认为是开他的老手了,之前开的是旧款的CR-V,然后十月份的时候刚提了一辆最新款。目前为止开了也差不多两个月,我觉得本田CR-V值得肯定!接下来就和大家详细的说一下我的用车感受。 这款CR-V的外观还蛮时尚的,车身线条分明,油然而生的一种大气感。车子开着也比较省心,通过性好,家用是可以了。还有最重要的一点,那就是不得不提的保值! 车尾上的匠心独运,无疑让这款车成功升级,特殊饰条点缀车辆尾部,突显本田CR-V尊贵地位。 它的内饰做的是恰到好处,用“多一分则繁、少一分则简”来形容最为贴切,中控设计的也比较简约时尚,触摸屏不大不小,灵敏度可以,已经慢慢上手了。在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。 说实话,动力及操控是我对它倾心的主要原因。1.5T匹配CVT无级变速箱,换挡速度快,平顺性也很好。方向盘的手感不错,转向回位之类的表现也都不错,而且它的油门反应比较灵敏,轻轻一踩便有相应的动力反馈,车的提速感还挺不错的。得益于风阻系数和车重,高速驾驶给人一种很稳的感觉。 看得出东风本田在细节设计方面还是下了功夫的,用料和做工都还不错,没有偷工减料。通过用车体验来看,东风本田CR-V这个价位产品实力呈现还是很厚道的。家用选它,档次也可以说不低了。 查看详情>>
- 本田CR-V性价比如何,亮点很多值得入手本田CR-V是我们耳熟能详的一款紧凑级日系SUV车型,而且这款已经进入国内市场16年之久了,总销量超过了200万辆。而现在,新款本田CR-V也来了,我们就一起来看看,新款本田CR-V有什么亮点。外观设计上,新款本田CR-V对比老款在售车型显得更加精致时尚。新款本田CR-V采用了标志性的大号本田Logo、回旋镖型的尾灯以及圆润的车尾曲线等设计,这些设计都使得新款本田CR-V的颜值变得更高了。而且为了满足不同消费者朋友个性化需求,新款本田CR-V还提供了多种不同的车身颜色,包括特色的月光蓝,和混动车型专属的银黛灰等等。可以说,新款本田CR-V的外观设计对于年轻人的吸引力更大了。内饰部分,新款本田CR-V的科技感也有了显著提升。新款本田CR-V配备了抬头显示功能,还有座椅加热,座椅记忆,手机无线充电等丰富配置,对于提高驾驶者用车便利性和舒适性有较大帮助。 查看详情>>
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