本田CR-V4万公里如何保养
- 油耗成本|CR-V 4万公里1.3万元#四轮“吞金兽”的养护成本# 🚘车型:CR-V PHEV 🚜排量:2.0L 🚧行驶里程:40000公里 🛢加油量:1300L 🔋充电量:3750度 🚙汽油标号:92号 💰每公里成本:0.3元 ⛽️百公里油耗:4.0L 💵公里油费:8000 💴公里电费:5000 ✅节油技巧:本田CR-V PHEV这款车是真的很省油,既能充电,又能烧油。小编购车14个月,行驶里程4万多公里,充电和加油基本各占一半。上下班在市区行驶,以充电为主,油耗忽略不计,满电可跑80-100km,费用20元(商用)。出差基本都是烧油为主,油耗7-8L/100km,尤其在高速上,速度超过100码油耗直线上升,小编一般时速120km/小时左右速度行驶,时速100码时油耗为5-6L左右。这款车建议能充电的情况下尽量用电,亏电的情况下,时速在60-90码是最省油的。 查看详情>>
- 分享我的本田CR-V2万公里大保养!最近我对我的本田CR-V进行了2万公里大保养,整个过程非常顺利。在这里,我想跟大家分享一下我的保养经历,希望对大家有所帮助。首先,我在本田官网上预约了保养服务,并选择了离我家比较近的一家经销商。到达经销商后,工作人员非常热情地接待了我,并带我去了保养区域。 在保养区域,工作人员首先对我的车进行了全面的检查,包括发动机、刹车、轮胎等各方面的情况,同时还检查了车内的空调、音响等设备是否正常工作。经过检查后,工作人员告诉我,我的车需要进行2万公里大保养,需要更换机油和机滤、空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等。接下来,工作人员将我的车开到了维修区域,开始进行保养。 在更换机油和机滤的过程中,我看到工作人员操作非常细致、认真,将旧的机油和机滤顺手地拆下来,再将新的机油和机滤安装上。接着,他们更换了空气滤清器、燃油滤清器,确保我的车的各项功能都得到了充分的维护。整个过程非常快捷,只用了不到两个小时就完成了。 保养结束后,工作人员还为我提供了一份详细的保养记录,记录了本次保养的时间、项目、费用等信息,让我对我的车的保养情况有了更加全面和清晰的了解。此外,他们还给我的车进行了清洗和打蜡,让我的车焕然一新。 总的来说,我的本田CR-V的2万公里大保养经历非常愉快,整个过程非常顺利、专业,让我对本田的服务和品质有了更加深刻的认识。我相信,在未来的驾驶过程中,我的车将会一如既往地表现出色。 查看详情>>
- 11万公里需要保养吗???11万公里需要保养吗??? 查看详情>>
- 带朋友做了本田CRV12万公里全车保养最近我陪朋友去给他开了12万公里的本田CR-V做全车保养,因为我比较懂维修知识,所以朋友让我跟他过去看看,这辆车的保养项目还是挺多的,顺便和大伙分享一下。 本田CRV这辆SUV是1万公里做一次保养,12万公里的保养项目还真不少,我帮朋友在社区上查了这辆车12万公里的保养项目,主要要做的是制动液、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯、机油滤清器芯、发动机机油的更换,总的花费大概需要1500左右。 查看详情>>
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- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
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- 本田CR-V 4月卖15385辆,降近3.5万+大空间在国内新能源车型渗透率还偏低的时期,国内紧凑级SUV市场被本田CR-V等日系车型牢牢占据领先位置,不过市场的变化也改变了此前的竞争格局,本田CR-V的销量相较此前出现了相对大幅的下滑,目前24款车型推出了两款配置,同时在指导价的基础上拥有3.5万的优惠,为了顺应当下电气化的趋势,整车也换装为了油电混动系统。 查看详情>>
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- 全新途胜L实拍 动力超本田CR-V 4月12日上市日前网新社获取到了一组北京现代第五代途胜L的实拍图,新车已于此前开启预售,预售价区间为17-21万元,并计划于4月12日正式上市。新车是基于i-GMP平台打造的首款SUV车型,针对外观和配置进行了全面的升级。 查看详情>>
- 如何保养爱车的发动机!所有车主都知道,发动机就是汽车的心脏,一个质量好的发动机对汽车来说非常重。但作为老司机的你知道该如何保养发动机吗?一起往下看,小编为你分享5招保养爱车发动机妙招。 查看详情>>
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