本田CR-V混动4驱两万保养第一次
- 本田CR-V锐·混动e+正式上市2021年2月2日晚,东风本田旗下新能源SUV车型本田CR-V锐·混动e+正式上市。新车全系共推出3款车型,补贴后的售价区间为27.38-29.98万元。作为本田在华上市的首款插混车型,CR-V锐·混动e+的上市,使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。 查看详情>>
- 本田CR-V锐·混动e+正式上市2021年2月2日晚,东风本田旗下新能源SUV车型本田CR-V锐·混动e+正式上市。新车全系共推出3款车型,补贴后的售价区间为27.38-29.98万元。作为本田在华上市的首款插混车型,CR-V锐·混动e+的上市,使得CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。 查看详情>>
- 新车快讯 本田CR-V混动e上市本田CR-V锐·混动e+车型正式上市。此前,新车已于2020北京车展亮相。 查看详情>>
- 第三代i-MMD混动技术,本田CR-V锐·混动e+上市本田CR-V是一台非常受消费者欢迎的SUV车型,进入中国市场已有17年之久,累计了200万+用户,是本田家族当之无愧的销量担当。如今本田CR-V在涵盖了锐·T动力和 锐·混动两款车型后,又迎来了本田在华推出的首款插电混动车型本田CR-V 锐·混动e+。 查看详情>>
- 疯了!800匹的本田CR-V混动赛车本田高性能部门Honda Performance Development(HPD)预览了一辆特别的作品,不是更高性能的思域Type R,而是一辆买菜SUV——混动CR-V,但是本田的工程师做了一件非常疯狂的事情,他们打造了一辆拥有800马力的混动专业赛车CR-V,从外观上看还有部分覆盖件来自原车,绝大部分都更换成了定制的碳纤维零件,车内更是完全拆空,变成了专业赛车,明天本田官方会公布更多细节。 查看详情>>
- 本田CR-V锐·混动e+今日上市买车君获悉,本田CR-V锐·混动e+将在今天(2月2日)正式上市。新车搭载2.0L发动机和电机组成插混系统,综合油耗仅为1.3L/100km,纯电模式下续航里程可达85km。 查看详情>>
- 本田CR-V 插电混动的保养和燃油版的保养有什么区别?本田CR-V 插电混动的保养和燃油版的保养有什么区别? 查看详情>>
- 购车宝典:2021款本田CR-V 锐·混动值不值得买2021款本田CR-V 锐·混动 查看详情>>
- 本田CR-V锐·混动e+ PHEV如何做到无限接近EV?东风本田CR-V锐·混动e+是本田在中国市场推出的首款插电式混动汽车。这款车上市之后,本田CR-V将成为市面上首个涵盖燃油、混动、插混三种动力系统的合资品牌城市SUV车型。 查看详情>>
- 本田CR-V锐·混动e+即将正式上市一台家用SUV车型需要具备哪些特质?除了高颜值以外,出色的实用性和燃油经济性是两项重要指标。而本田CR-V在这两点上做得非常到位,因此其在国内市场一直拥有非常不错的销量表现。日前我们获悉,本田CR-V锐·混动e+车型将在2月2日正式上市。外观方面,新车整体将会与现款车型保持一致,不过在细节处将会做出一些调整,比如新车将会配备尺寸更大的前格栅,内部中网样式也将做出调整。车尾部分,新车将会沿用我们非常熟悉的设计语言,贯穿式镀铬饰条的融入为这台主打家用的SUV车型诸如了更强的精致感与档次感。进入车内,新车将会依旧延续比较实用的设计风格,整个中控台设计比较紧凑,在当前大屏当道的时代,新车依旧保留了诸多的物理按键,用起来颇为顺手。动力方面,新车将会搭载一套插电混动系统,在这套动力系统的加持喜爱,新车将会拥有百公里1.1L的油耗表现,可以说是非常省油了! 查看详情>>
- 本田CR-V锐·混动e+上市:27.38万元起作为国内目前最畅销的合资SUV车型,本田CR-V在SUV市场一直都保持着相当高的热度。而为了进一步覆盖快速兴起的新能源市场,本田在今日(2月2日)正式上市了CR-V锐·混动e+车型,共推出了3款车型,售价区间为27.38-29.98万元。作为本田品牌在中国市场推出的首款插电式混合动力车型,在CR-V锐·混动e+上市之后,CR-V车系成功实现了对燃油、混动、插混市场的全面覆盖。 查看详情>>
- 本田CR-V能买混动就买混动,和燃油版相比下来,混动更有优势本田CR-V作为本田家族的主打车型,销量和质量一直都比较稳定,现如今CR-V不仅有燃油版本还有混动版本,那么在用户选车时都会面临一个问题,究竟是买1.5T燃油版的好还是买混动的好呢? 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i和本田CR-V混动 你的选谁?近日,比亚迪发布了全新的宋PLUS DM-i混动车型,而本田CR-V系列同样推出了旗下锐·混动e+系列,他们究竟如何?让我们进行一次详细对比。 查看详情>>
- 春节想买车? 等等新款CR-V锐·混动e+ 油耗1.1L2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+将正式上市,新车第一次亮相于2020年北京车展,该车官方油耗仅为1.1L/100km,最高纯电续航里程可达到85km。值得一提的是本田CR-V锐·混动e+是本田在华的第一款插电混动车型。 查看详情>>
- 本田首款国产插电混动车型,CR-V锐混动e+上市本田在华投产的首款PHEV插电混动车型,东风本田CR-V锐混动e+终于上市。 查看详情>>
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