本田CR-V改装案例原装运动排气
- 丰田坦途排气改装案例在我们眼里,Pickup几乎与硬派越野车版被看待成同一类车,只不过皮卡多了个货斗,而硬派越野车的货斗跟驾驶舱连城一体罢了,论是在通过性还是承载能力上,拿皮卡跟轿车或者SUV相比,都是完全不具可比性的,两个世界的产物。可受限于皮卡限制进城的规定,不但严重地限制了皮卡市场的发展,同时还让国内不少皮卡车主苦不堪言。正所谓苦尽甘来,持续多年的皮卡限制令终于解除,相信不少车主都会有庆祝一番的冲动;既然如此,何不为自家的皮卡进行一些小升级作为庆祝呢?改皮卡,那也是千变万化的一门学问,一定要跳脱改轿车和SUV的思路,毕竟皮卡均为非承载式车架结构,车重就放在那儿了,而且起步应该V6和V8为最佳,在扭力为王的改装思路下,马力绝对是浮云,拉得动、加速快才是王道。 查看详情>>
- 改装案例:奔驰GT50改装原厂AMG中尾段运动排气奔驰GT50改装原厂AMG中尾段运动排气 查看详情>>
- 宝马X4排气改装案例眼下不少人都会对爱车进行改装,而至于从哪方面入手,相信每个人都会有不同的选择。从一台车的工作原理来看,我们首先要解决的,并不是外挂电脑(刷ECU程序)又或者是升级刹车系统,相比之下,对进排气系统进行相应的升级,从而打通引擎的呼吸通道,反倒会更加实际。再加上在成本和环保等压力之下,原厂排气都是回压加大的产品,即便是引擎原厂的动力也尚且无法得到充分的释放,更何况是动力提升以后呢?如果是要对车子进行升级,排气系统也理应被放在首要的位置上。 查看详情>>
- 宝马7系740Li排气改装案例宝马7系(BMW7Series)乃是宝马旗舰级的车型,那全尺寸设计再加上豪华舒适的内装,用作商务用途,不论是坐在老板的位置还是亲自驾驶它也都是一种不错的享受。然而它除了豪华就一无所有了吗?当然不是,别忘记它是旗舰车型,豪华只是其中的一种指标,除此之外,性能也是相当重要的。车架号为Gxx的7系有多个动力单元,从2.0T直四一直到M760Li的6.6LV12,其马力也是从258匹跨至606匹之谱,可见其性能一点也不差。而且根据我们的经验,原厂的性能,尽管是M系列的车型也好,这样的性能绝非顶点,只要稍微通过改动,甚至只是更换一套排气,它都可以进行不同程度的提升。 查看详情>>
- 奔驰AMG GT50改装原厂运动排气奔驰AMG GT50改装原厂运动排气,运动与激情的象征 查看详情>>
- 奔驰GLE53改装原厂AMG运动排气奔驰GLE53改装原厂运动排气,可控阀门声浪 查看详情>>
- 本田CR-V低趴改装案例分享💗今天给大家带来的是本田 CR-V气动改装案例😀。本田CR-V秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念,接下来这台CR-V的改装却是反其道而行,让我们看看👀他对这台车进行了哪些改装。 气动方面车主选择了AIRBFT气动套装😋,因车身结构较重特意搭配了2个高效的静音泵,实现快速打气且又静音的效果😆。后备箱造型也做了简易的设计😁。 姿态有了当然轮毂和刹车方面也不能少😉,一套单片的锻造轮毂加上布雷博前6后4的卡钳,让原本空洞的轮毂瞬间填满☺。车主为了更加彰显竞技姿态加装了前唇配合AIRBFT气动实现完美贴合地面😊。 内饰方面舍弃了原厂的座椅替换上BRIDE桶椅和四点式安全带😀,后排座椅拆除安装上了CUSCO的防滚架,战斗气息满满😃,机盖也替换了碳纤维定制的机盖😄。#本田CR-V# 查看详情>>
- 本田奥德赛改装AIRBFT空气悬挂案例本田奥德赛改装AIRBFT空气悬挂案例,本田奥德赛,这款多功能家用MPV,一直以其宽敞的空间、舒适的乘坐感受和出色的燃油经济性受到广大消费者的喜爱。然而,对于追求个性和独特风格的年轻车主来说,原厂的外观和性能可能已经无法满足他们的需求。于是,改装成为了他们展现个性和提升车辆性能的一种方式。 查看详情>>
- 焕发新生 本田英诗派改装AIRBFT空气悬挂案例焕发新生 本田英诗派改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享英诗派的改装案例,随着本田英诗派改装的兴起,越来越多的人开始关注气动避震低趴的改装。气动避震低趴改装是一种将车辆高度降低,同时保持舒适性和操控性的改装方式。这种改装可以让车辆看起来更加美观、更加运动,并且在行驶时更加稳定。 查看详情>>
- 保时捷帕拉梅拉升级原厂运动排气施工案例查看详情>>
- 宝马X6阀门排气改装案例我们通过参考排气的改装作品,能够发现一个特点,就是排气改装所对应的车型是五花八门的,所以得出一个结论就是排气改装根本不只是赛车或跑车的专属,甚至MPV或货车都有它改排气的道理存在。改装排气有许多不为人知的学问,今天就为大家分享一个宝马(BMW)SUVX6改装排气的作品。 查看详情>>
- 奥迪A7中尾段排气改装案例涡轮引擎的普及和外挂电脑的出现,让引擎动力提升变得更加便捷;这也使得不少车主平静的心,开始变得躁动起来,纷纷入手外挂电脑来为动力加码。不可否认,动力提升成本更低,确实是大家喜闻乐见的事情;但随着外挂电脑和ECU程序的出现,不少车主似乎已经将其看成了动力升级的重点,而忽略了硬件上的重要性了。大家要明确一点,外挂电脑只是软件上的支持而已,如果想要让动力得到提升,同样离不开对硬件进行升级。这里就先不讨论涡轮等高深的部件,举个简单的例子,我们先来聊聊排气系统。 查看详情>>
- 奥迪A5 可变排气改装案例对于动力而言,人们总是充满了欲望,不论是什么车型,他们都会为其想方设法地提升动力。提升动力的手段有很多,但不论是哪一种手段其都要有一定的基础才能实现提升。而这个基础说的是进气以及排气这两大部分。因为进排气就是人的呼吸系统,引擎运转需要呼吸,而原厂进排气虽然也能起到作用,但碍于环保舒适、成本等因素,所以其原厂部件一般只会使其刚好达到需求,这样的排气别说提升动力了,他甚至会封印了原厂应有的动力输出。所以说,不论是想要提升动力,还是想让引擎运行得更加顺畅,笔者我认为都应该对原厂排气进行一定的升级改造。 查看详情>>
- 排气是点睛之笔,大众速腾GLI改装案例从当年6代高尔夫GTI的进入之后,国内掀起了一波德系钢炮热潮,大众也开始不断为国内输送一些高性能版本的车型,加上奥迪高性能系列,在国内掀起了一波德系改装热潮。事实上,高尔夫6 GTI之后,从其热度可以看到大众车友们对高性能的渴求,于是也就有了之后引入的其他车型,例如本文主角的这台速腾GLI。 查看详情>>
- 少女粉 本田飞度改装AIRBFT空气悬挂案例少女粉 本田飞度改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享飞度的改装案例,汽车改装的世界里,每个人都有自己的独特想法和追求。有些人追求速度和性能,有些人则更注重外观和风格。今天,我们将为大家呈现一个本田飞度改装低趴姿态的案例,让大家领略改装文化的魅力。 查看详情>>
本田CR-V案例热门推荐