本田CR-VS档坡道
- 五一假期试驾对比丰田RAV4 Hybrid与本田CR-V S谁才是最强战力RAV4Hybrid分为旗舰、旗舰4WD两种版本,在外观上不太容易区别两者差异,保杆造型与铝制轮毂都相同,只差在顶规多了全景天窗、车顶行李架;在灯组配置上,RAV4油电升级远近光LED投射式灯组,除了全车系标配的AHB远近光自动切换之外,多了转向辅助照明功能;LED尾灯则是全车系相同,无高低阶之别。铝制轮毂除入门2.0豪华款外皆配置18寸版本,与CRV相比,五辐造型设计较为简单,看起来略单调一些,也无法凸显油电车型身份。 查看详情>>
- 本田奥德赛行驶跳档,变速箱打滑,本田自动变速箱维修本田自动变速箱维修:跳档、打滑。 查看详情>>
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- 坡道停车挂在D档前进的时候会溜车什么原因坡道停车挂在D档前进的时候会溜车什么原因呢 查看详情>>
- 极具性价比的大型运动摩托,日系本田NC750 x发布定档!近日,在欧洲宣布的2021全新本田NC750和NC750 x DCT(双离合变速器)的日本规格正式宣布发布日期,日系本田发行日期定档于是2月25日。前几天关于全新本田NC750 x的细节方面也有说过,一起来看看吧~ 查看详情>>
- 入门轻档新势力,全新本田CB300F印度上市本田CB300R 以结合复古与科技的「Neo Sports Cafe''」外型,及轻巧灵活的操控吸,成为许多骑士踏入重型机车领域的入门首选,而近日,本田为了拓展入门运动街车市场,在印度推出了全新CB300F,虽然市场定位在 CB300R 之下,以造价较低的气冷引擎为动力,但配全车LED光源、滑动式离合器、支持手机连线的液晶仪表, 入门售价只要 225,900 卢比(约1.9万元),成为入门档车市场新宠。 查看详情>>
- CVT变速箱在坡道停车时D档换上P档时脚刹放快了,再从P档换R档过程很困难,并且CVT变速箱在坡道停车时D档换上P档时脚刹放快了,再从P档换R档过程很困难,并且听到发动机“轰”一声像加油门一样,这样对变速箱有影响吗? 查看详情>>
- 坡道停车挂档好几次有哐的巨响,也是先挂空挡拉手刹再挂停车档全新车两月,坡道停车挂档好几回如许,不晓得是否没停稳,我刹车一直踩到停车档结束,具体怎么停车啊?不踩刹车会溜车,是车子有问题吗? 查看详情>>
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- 持续下坡路段,自动档和手动档车辆档位的运用技巧在前期视频中我曾经做过一个自动档车辆在上下陡坡时的D档和M档的应用区别的实录讲解,由于在各种场景下的坡道长度和陡峭程度不同,以及路况不同,在实际运用时也不能一概而论。 查看详情>>
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- 风光380坡道降档后动力还是不足,为啥呢大概是4个月前吧,我买了一个小货车准备说搞点小生意的,毕竟现在也是地摊文化很流行嘛,我就搞了个风光380也趁着热度搞一下水果批发那些,当时我就想着是尽量降低投入,所以在买车的时候,我买的也是1.5L的2座版,也就是最便宜的那款车了,当时买车的时候也是优惠了3000块钱,落地差不多5.8万。 一开始开回家的时候感觉还没啥的,后面去乡下进货的时候,回来时拉了满满一车水果,我发现在上坡的时候动力不足了,所以我赶紧就降档,5挡降到3挡,3挡降到1挡,在重新补油后,感觉车子的动力还是有点不太足够,勉勉强强才爬上了这个坡。 等下一次又去进货再经过这个坡的时候,在上坡前我就把速度提起来,然后等到速度降到30左右时,我再马上换个2挡再大脚给油,这样利用一点惯性冲上去然后再直接用低档位深踩油门,这样才感觉开起来动力没有那么肉。 查看详情>>
- 本田推出思域Type R改件本田推出思域Type R改件:包括白色锻造轮毂、碳纤维尾翼和内饰板、红色档把头、红色车身饰条和后视镜盖等。(本田) 查看详情>>
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