本田CR-V液晶屏老化修复前后
- 液晶屏老化修复前后车友发过来一台显示屏表面已经严重老化了,通电点亮后看到比想象中严重多了,看图吧表达能力差,此次没拍到详细施工流量拆包看到是这个模样的感觉还成通电点亮后感觉有点晕乎乎了,内膜也跟着老化出现蓝点了修复后修复后修复后修复后 查看详情>>
- 2021款本田CR-V的前后悬架类型分别是什么?2021款本田CR-V的前后悬架类型分别是什么?有没有懂的? 查看详情>>
- 老款7系老化龟裂纹修复前后对比🎉🎉🎉 查看详情>>
- 日系城市SUV标杆再进化,全新本田CR-V购车攻略2004年推出的本田CR-V成功开辟了城市SUV这一细分市场,前后历经18年时间,本田CR-V至今依旧活跃在国内汽车市场之中,同时该车已经收获了260万用户的认可。作为同级标杆,本田CR-V往往会成为新车上市之后的重要对比对象,这也是从侧面反映出该车的底蕴优势以及稳固地位。 查看详情>>
- 本田CR-V什么时候更换检查前后制动器?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田CR-V什么时候更换检查前后制动器?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- #本田CR-V/本田CR-V 插电混动用车#外观方面,混合动力车型的前后都有本田#本田CR-V/本田CR-V 插电混动用车#外观方面,混合动力车型的前后都有本田混动的蓝色包围,后保险杠经过重新设计,隐藏了排气管,而且两侧都有混合动力的侧面标志,与之前的雅阁混动保持一致的风格。 查看详情>>
- 安全与环保完美结合的本田CR-V本田CR-V,这款全球知名的SUV,以其卓越的性能、卓越的舒适性以及出色的安全性,受到了广大消费者的青睐。在安全性能方面,本田CR-V配备了一套全面而先进的安全系统,包括前后雷达、倒车影像、盲点监测等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。 查看详情>>
- 试了3次本田CR-V,转头提了日产奇骏,车主说出真心话提到20万级的SUV,很多人会立刻想到本田CR-V。这款车无疑是20万级SUV中的经典车型,几乎可以满足我们对家用车的各种需求。无论是纯燃油驱动的1.5T车型,还是搭载2.0L发动机+电动机的e:HEV油电混动车型,用车成本都比较低,动力表现也不错。同时,本田CR-V拥有比较宽敞的车内空间,车内的用料做工、配置功能也达到同级别合资车的应有水平,加上多年积攒下来的口碑,自然会有很多人把本田CR-V当成20万级SUV里的首选车型。我也同样不例外,手握20万预算选车时,优先考虑的就是本田CR-V,前后一共试驾了3次本田CR-V,坦率来说这款车的驾驶体验也还不错,我试驾的1.5T车型动力平顺好开,急加速也有劲,而且指导价20万出头的240TURBO 两驱锋尚版车型,就已经有L2级智能辅助驾驶了,配置并不差。 查看详情>>
- 车轮上的安逸,发现威兰达本来,在成为前后三代CR-V客户之后,油门君对本田已产生某种信赖。可事实上,尽管表面光鲜且销量始终不错,但CR-V的综合品质已经止步不前。如果现在在这个级别城市SUV中选择一款座驾,广汽丰田威兰达会不会成为首选?这是个问题。 查看详情>>
- 外观零改动,本田小改款日规CR-V发表日本本田于 6 月 18 日发表小改款 CR-V。不同于美国版本针对前后保杠进行更动,小改款日规 CR-V 在外观部分未进行更动,仅导入新式样铝圈以及序列式方向灯,并新增旗舰运动版的 Black Edition 车型,拥有黑化的内外专属造型。 查看详情>>
- 本田CR-V推新车,氢能源加插电混动,等于增程式?两年前,本田曾经官宣终止生产以氢气为燃料的氢燃料电池车。众所周知,日系车在氢能源这块深耕多年。作为日系车的重要一员,本田叫停氢燃料电池车,在当时还是引起了相当大的关注。不过就在前不久,一台搭载氢燃料系统的本田CR-V谍照被曝出。并且这台氢能源版本的本田CR-V,或将在明年就能正式投放市场。届时,距离本田叫停氢燃料电池车,也不过3年左右的时间。这种前后反差当然不是因为市场发生了巨变,氢能源汽车的市场化在全球范围内仍然处于初级阶段。那么剩下的答案就只有一个,即技术方面迎来了突破口。 查看详情>>
- 挑战大佬“CR-V” 广汽三菱全新欧蓝德有何底气在合资紧凑级SUV市场中,CR-V可谓是实力强劲的“大佬”,曾连续多年获得同级“销冠”,受制于车型老化以及竞品增多等缘故,CR-V的销量相较于早些年还是有着一定的下跌。为挽回不利局面,本田推出了全新第六代CR-V。虽然新车在外观、内饰设计跟上了时代的步伐,而空间、动力等诸多方面虽有着不错的表现,进化却也十分克制。既想创新,又怕打破自己固有的圈层,这也是热销车型常有的行为。 查看详情>>
- 全新一代日产奇骏显真容 配分体式大灯,或搭载三缸发动机作为“日系三强”之一,东风日产去年虽说销量达到128.7万辆,整体表现跑赢大盘,但同比下滑-1%,还是日系品牌中唯一同比下滑的,这其中很大一部分原因要归结于,产品的老化导致品牌竞争力与本田、丰田相比有所欠缺。特别是在SUV产品方面,东风本田CR-V和一汽丰田RAV4荣放换代均已完成产品更新,并推出皓影、威兰达姊妹车型,迫于压力,全新一代奇骏国产进程也将提速。 查看详情>>
- 全新一代日产奇骏现身 配分体式大灯,或搭载1.5T三缸发动机作为“日系三强”之一,东风日产去年虽说销量达到128.7万辆,整体表现跑赢大盘,但同比下滑-1%,还是日系品牌中唯一同比下滑的,这其中很大一部分原因要归结于,产品的老化导致品牌竞争力与本田、丰田相比有所欠缺。特别是在SUV产品方面,东风本田CR-V和一汽丰田RAV4荣放换代均已完成产品更新,并推出皓影、威兰达姊妹车型,迫于压力,全新一代奇骏国产进程也将提速。 查看详情>>
- 开了3次本田CR-V,第一次开哈弗枭龙MAX,发现了差距这两年混动车型越来越流行了,毕竟混动车比纯燃油车省钱,而且不像纯电动车那样面临续航焦虑,所以很多消费者在选车时优先考虑混动车。以我为例,选车时我首先考虑的是混动版的本田CR-V。首先,CR-V在汽车市场中是一款老将,口碑和保值率都不错;其次,本田的混动技术相对有一定的知名度,令我信赖。后来,当我亲自到店体验时,我发现本田CR-V PHEV的价格也相当合适。与本田CR-V e:HEV车型相比,本田CR-V PHEV采用了插电混动技术,额外多出了一定的纯电续航,不仅降低了用车成本,还可以上绿牌。因此,我前后一共开了3次本田CR-V PHEV,感觉这款车非常适合家庭使用,于是萌生了购车的想法。 查看详情>>
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