本田CR-V熄火汽车车机系统无法
- CR-V车机系统无法更新 导航错乱车机系统没有一次升级,OTA功能形同虛设,并且无法下载安装其他车载软件,剥夺用户使用其他app的选择权利,涉嫌垄断经营;车机开机反应慢,自带车机导航误差大,路线规划不合理,地图数据不更新,功能阉割,车质网上近期很多车主投诉,强烈要求东风本田对车机系统进行优化升级,并开放下载安装车机软件的权限。 查看详情>>
- 本田CR-V车机系统使用体验差无法升级1.车机导航OTA半年以上不升级一次,地图不更新。2.车机导航比例尺太小,只能看到当前路口,不能看到前面三四个红绿灯的路线走向,对驾驶和变道有很大安全隐患。3.不能安装高德地图,不能安装第三方软件。车机系统仅支持carlife,还需要有线连接,完全没有站在用户体验考虑,车质网上很多车主投诉,诉求厂家给予配装,提高用户体验! 查看详情>>
- 威兰达车机系统无法升级威兰达2022款豪华plus版本,车机系统无法升级,系统更新无法点击,默认为灰色按钮。车机使用起来非常不流畅,厂家卖完车难道就不管了吗,对于车质网上这么多车主投诉,不给个说法吗? 查看详情>>
- 车机系统媲美30万级汽车,它是车机界的“天花板”?自从新能源汽车被消费者接受后,除了它们出色的动力输出被赞不绝口外,广受好评的还有它们智能的车机系统,这就好比从诺基亚时代一下子到了安卓时代,车机变得更加智能了,也打破了消费者对车机系统的认知,而在燃油汽车中,车机系统却没有跟上新能源汽车的脚步,BBA还是“老一套”,大众、别克和福特的燃油汽车你见过搭载骁龙8155芯片的吗?更不用说日系品牌了,它们的动作要比德系车和美系车更加缓慢,值得表扬的就是国产品牌了,它们中有的已经同步新能源汽车的硬件系统了,如北汽魔方搭载了华为鸿蒙车机系统,长安欧尚X5PLUS搭载了MTK高性能八核车机芯片,关键是它们的价格更有优势。 查看详情>>
- 哈弗神兽车机系统无法更新车机系统功能少且无应用商店,音乐软件难用,无法语音开启关闭自动驻车,液晶仪表盘边缘漏光,隐藏式门把手无法收回,座椅迎宾、后视镜下翻、感应式后备厢功能使用不灵,更新导航,加入高精度导航,加入导航语音包,HUD界面优化显示更多有用的功能。车机,车质网上有好多车友再投诉反馈,车机导航版本老旧,没有升级,希望厂家尽快推送更新。 查看详情>>
- 系统短路可能起火!本田CR-V混动大规模召回据海外媒体报道,由于混动系统电路设计缺陷,可能导致短路引起火灾,本田正式在北美召回子2019年至2022年期间生产的本田CR-V混动车型,共计106030辆,除此之外,本田还将在北美召回其他多款车型,总计超过200万辆。 查看详情>>
- CR-V的车机系统灵敏度很高作为一款五座型的SUV,这款车的内部空间还是非常宽大的。整个车身显得非常修长👾设计也很有质感。内饰属于是比较实用的类型,行驶起来很流畅,车机系统使用起来灵敏度也很高。 🚘CR-V的动力很不错,搭载了1.5t的发动机,动力输出很平顺,而且急加速的时候也能够感觉到强烈的推背感⚖️底盘也比较稳定。这台车的配置比较齐全,配备了倒车影像,全速自适应巡航以及L2级别的辅助驾驶,同时也配备了车道保持辅助和车道居中保持。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- CR-V车机系统无法更新 导航升级不了车机导航OTA半年以上不升级一次,地图不更新。车机导航比例尺太小,只能看到当前路口,不能看到前面三四个红绿灯的路线走向,对驾驶和变道有很大安全隐患。不能安装高德地图,不能安装第三方软件。车质网上很多车主都在投诉,不能接受厂家装聋作哑。 查看详情>>
- 亚洲龙车机系统一直无法升级亚洲龙车机系统一直无法升级,强烈要求一汽丰田厂家对所有老车主一视同仁,不能有任何区别对待。对于2019款亚洲龙的车机,应该提供Hicar及Carplay的升级服务。车机问题在车质网上已经有不少车友反馈,因此希望一汽丰田能够积极回应,提供所需的升级服务。 查看详情>>
- 本田将于2024年在美国生产新型CR-V氢燃料汽车本田将于2024年在美国生产新型CR-V氢燃料汽车!12月1日,本田宣布将在俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心(PMC)生产基于新款CR-V的新型燃料电池电动汽车(FCEV)。这款插电式氢燃料汽车将于2024年开始投产。 查看详情>>
- 本田扩大汽车召回范围:燃油泵故障引发发动机熄火海外媒体报道,美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二透露,本田正在扩大范围召回其全系列汽车,以及豪华品牌讴歌 (Acura) 的 2,539,902 辆汽车,原因是燃油泵可能出现故障并导致发动机熄火。随着时间的推移,燃油泵中的叶轮可能会变形并引起一系列问题。除了发动机熄火之外,该问题还可能导致车辆启动困难,并且可能会间歇性断电。 查看详情>>
- 油耗5L、魔术座椅、全新车机!本田CR-V是混动标杆吗?步入2023年,新能源渗透率已经稳定在30%以上,汽车电气化的趋势已成定局。车企也在不断推出HEV油电混动车型和PHEV插电混动车型,以满足用户需求。 查看详情>>
- CR-V的车机系统功能很丰富舒适度很不错,底盘调校的比较整,针织座椅,车机系统功能丰富,乘坐在车内很舒服。不管是在城市拥堵的道路上,还是在高速公路上行驶🛣️都能享受到舒适的环境。 本田CR-V的外观细节处可看到扁平处理的痕迹,显得十分宽大,气场很足✨为了更好的提升前脸的视觉效果,格栅设计的很大,视觉效果不错。这款车的内饰充满了年轻运动的气息。中控台造型很美观🧸标配9寸悬浮触摸屏,整体给人一种落落大方的感觉。真皮方向盘的材质手感很好,上面的多功能按键也十分实用,按下以后有很好的反馈。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 试驾本田全新CR-V:采用最新设计,空间更大,车机更智能即便现在国产品牌的SUV可选择空间变大了,但东风本田CR-V依旧是一个不容忽视的存在。紧凑型SUV市场打拼多年的它这次又换代了,更新的设计,更大的尺寸,还有更智能的车机。如果你正考虑购买一台紧凑型SUV,那不妨花些时间了解一下吧。 查看详情>>
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