本田CR-V左前传感器维修
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 本田CR-V如何 关闭所有后部传感器?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“本田CR-V如何 关闭所有后部传感器?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 亚洲龙维修左前翼子板有一天,亚洲龙在路上不小心蹭到了障碍物,左前翼子板受伤了。哎呀,心疼啊!赶紧开到了附近的4S店进行维修。心想,修理工人们的技术一定很厉害,一定能把我的亚洲龙恢复得和新的一样。来到4S店,工作人员热情地迎接了我。他们仔细检查了亚洲龙的左前翼子板,给我介绍了维修方案和大概的维修费用。我觉得挺靠谱,就让他们赶紧动手吧。在等待维修的过程中,我还去了休息区,喝着咖啡,看着杂志,一点都不觉得无聊。维修过程中,我时不时地去车间看看进度。只见修理工人们用心地拆卸损坏的零件,然后换上新的零部件。他们认真负责的态度让我觉得特别安心。不一会儿,左前翼子板就修复如初了。真让人感叹他们的技术真是了得!维修完毕后,工作人员还为我详细介绍了维修后的注意事项,告诉我如何保养亚洲龙,让它始终保持青春活力。这时候,我觉得我的亚洲龙仿佛焕发了新生,又变得帅气十足了。整个维修过程给我的感觉都非常好,4S店的服务也很到位。他们不仅工作效率高,而且态度诚恳,让我觉得十分贴心。这次维修经历让我对亚洲龙的品质更加信任,也对4S店的服务表示满意。从此以后,我的亚洲龙又可以在道路上驰骋自如了。而这次维修经历,也让我深刻体会到了汽车维修的重要性。一个细小的故障,如果得不到及时的维修,可能会引发更大的问题。所以,作为车主,我们要时刻关注爱车的状况,发现问题要及时解决,这样才能让爱车始终保持最佳状态。最后,我要感谢4S店的工作人员,是他们的专业和热情让我对亚洲龙的维修体验如此美好。同时也提醒广大车主,维修爱车一定要选择正规的4S店,这样才能保证维修质量,让爱车重获新生。 查看详情>>
- 新款本田CR-V上市提合资紧凑级SUV你会想到谁?荣放还是皓影又或是途观?不过总有一个选项即使你不提起,但也要去看,就是本田CR-V。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光近日,新款本田CR-V曝光,外形上与老款车型变化不大。值得一提的,是新车新增了插电式混合动力版本,这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面,汽油机搭载1.5T发动机,动力参数与现款车型一致,混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm。 查看详情>>
- 实拍:全新本田CR-V 上市紧凑型SUV中,日系有RAV4,本田CR-V以及日产奇骏,这当中,本田CR-V表现最为突出,还被赋予“紧凑型SUV的标杆”车型。 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 新一代本田CR-V谍照曝光近日,外媒拍到一个新的本田原型车在欧洲某地进行测试。暴露在外的橙色标记表明本田正在测试美规版本。据悉,在日本品牌的SUV中,本田CR-V一直是销售的支柱产品,其产品第五代于2016年底正式发布,大约三年后进行了改款。从外观上看,谍照车型形状和比例与当前的本田CR-V非常相似。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”本田“大号CR-V”实拍。近日海外媒体曝光了一组本田Passport车型实拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售。据悉,新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,本田Passport前脸装配了分体式进气格栅,上方格栅为熏黑蜂窝状造型设计,上方熏黑饰条将两侧LED头灯组相连接。车身侧面配备了枪灰色多辐式铝合金轮毂,本田Passport内饰配备了四辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。中控台上方提供了一台小尺寸嵌入式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V上市本田新一代CR-V上市:18.59-24.99万元。其中,活力版18.59万元,锋尚5座版20.19万元,锋尚7座版20.89万元,智领版21.19万元,臻享5座版(四驱)23.19万元,臻享7座版23.19万元,尊耀版(四驱)24.99万元。 查看详情>>
- 本田CR-V将推出特别版本田最近发布了2021年CR-V特别版,新款CR-V特别版的前驱版起价为27,725美元,全驱版起价为29,195美元。 查看详情>>
- 斯巴鲁CROSSTREK对上本田CR-V!在紧凑型SUV市场,早年进入国内的本田CR-V占据着先行优势和口碑优势,堪称紧凑型SUV市场的“顶流”产品。但如今的消费者对于产品的需求是多元化的,特别是进口产品斯巴鲁CROSSTREK的进入,在加剧市场竞争压力的同时,也让消费者有了更多的选择。 查看详情>>
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