本田CR-V碳罐电磁阀坏了症状
- 马六碳罐电磁阀坏了什幺症状大家的马六有换过碳罐的嘛?还有电磁阀?我车跑13万了提速没有劲保养都用极护5w30 查看详情>>
- 1款本田CR-V黑爵士方向机坏了什么原因?1款本田CR-V黑爵士方向机坏了什么原因? 查看详情>>
- 2021款本田CR-V黑爵士方向机坏了什么原因?2021款本田CR-V黑爵士方向机坏了什么原因? 查看详情>>
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- 中华v7油箱盖一打开就有气压出来,加油总跳枪,油表不准,发动机故障灯亮,是什么原中华v7油箱盖一打开就有气压出来,加油总跳枪,油表不准,发动机故障灯亮,是什么原因?有的说的是碳罐电磁阀坏了,大家有跟我一样的故障么 查看详情>>
- 三款家用SUV横向对比探岳、途观L、本田CR-V谁更香?中国有句老话,货比三家,尤其是在选、购汽车这样的大物件上,需要进行横向对比,才能看出谁的产品力或性价比更强。眼下消费者生活水平不断提升,20万元级别SUV车型成为家用车的主流方向,探岳、途观L、本田CR-V三款主流SUV车型如何抉择更是难坏了不少消费者。今天咱们就从大家的实际用车需求出发,看看这三款车型该如何选。 查看详情>>
- 长安CS75Plus八万公里保养!我的长安CS75Plus在行驶八万公里时后又进行了一次较全面的大保养,除了常规的检查和更换外,还可能涉及一些关键部件的维护和更换。由于这次我来的匆忙,主要是来更换碳罐电磁阀,顺便先把机油机滤换了。7万8千公里还是,每次加完油,再打火,发动机就跟得了哮喘一样,吭哧吭哧的要熄火,启动非常困难,但是就是每次加完油第一次打火这个样子,所以咨询了一下说应该是碳罐的电磁阀坏了,更换一个就可以消除故障,所以就约了一下4S店,先把碳罐电磁阀换了,然后把机油机滤换了,其他的我过两天再过来。 保养时更换机油和机油滤清器(机滤)是非常重要的,保持发动机润滑:机油是发动机的“血液”,它起到润滑发动机内部各部件的作用,如活塞、曲轴、连杆等。随着时间的推移,机油会逐渐失去其润滑性能,变得粘稠或含有杂质。更换机油可以确保发动机内部得到充分的润滑,减少部件之间的磨损,延长发动机的使用寿命。 查看详情>>
- 给朗逸更换碳罐电子阀,做好日常维护前几天我的朗逸仪表盘突然爆出了一个故障码,并且在启动车辆的时候发动机有异响。我就赶紧去4S店检查了一下是啥原因引起的,工作人员给我认真检查后告知我是碳罐电子阀坏了,需要更换。 🚗车型:21款朗逸1.5自动风尚型 🚘行驶里程:24612公里 🏠修理地点:4S店 🔧处理方式:更换碳罐电子阀 💰修理金额:车辆在保,免费 碳罐电子阀是发动机的一个重要配件,在车辆行驶过程中,油箱里面的汽油,它本身是具有挥发性的,而车辆在动的时候,它的挥发性就更强了,所以我们就要把蒸汽把它收集起来,收集在油箱的上半部分,而且要定时定量的把它排掉,但是不可能把它排到空气中去,所以我们就会要在油箱的上半部分,接上一根汽油的蒸汽管,一直要接到发动机的进气气管上面,也就是说要利用进气气管的负压,把油箱上半部分的燃油抽到发动机里面去把它烧掉。而碳管电磁阀,就是装在管的中间的,它是受发动机电脑板的控制,来切断与接通这一根管的通断的。如果碳罐电子阀坏了,不光会导致车辆行驶中有噪音,还会让油耗增加。影响车辆的行驶安全和驾驶体验,所以我们发现碳罐电子阀坏了,要尽快更换。 安装流程: 师傅先好好检查了一下发动机的零件,确认只有碳罐电子阀需要更换,更换碳罐电子阀还是比较简单的,首先打开机舱盖,把坏的碳罐电子阀给拧下来,新的碳罐电子阀给它拧上去,接下来就是在电脑上处理故障码,在仔细检查了一遍确定没有任何问题后才交给了我。我试着启动了一下,听到了发动机正常启动的声音,感觉驾驶非常流畅。因为我的车辆没过三年质保,所以这次更换是免费的。 更换后的感受: 更换碳罐电子阀虽然只是个小问题,但它却能影响到我们 车辆正常行驶和安全,所以及时的更换还是非常必要的。通过这次更换碳罐电子阀,让我意识到了车辆保养的重要性,只有日常维护和保养,才能延长我们车辆的使用寿命。以后我会更加注重日常保养,让我的爱车可以陪伴我更久。[_LinkTopic:故障解决攻略,69152,37][_LinkTopic:故障和维修,69082,37] 查看详情>>
- 非常后悔买奇瑞我是21年3月买的瑞虎七1.5T神行二号,不到两年,修了四次,4s店更是跑了不下十趟,胎压监测坏了两次,电瓶坏了一次,碳罐电磁阀坏了一次,其中胎压监测在德州奇瑞旺瑞4s店订货等了3个月,我催了好多次,最后才不情愿的给我修好,刚买车时说贴膜免费赠送,结果要交400元,我问贴膜的工人是不是都这样,工人说只有你这样,我一直觉得车有问题都正常,没有车一点问题没有,但是4s店的售后太差了,十年前我爸买的全球鹰还不到五万块,售后都比这破奇瑞好,我现在还完贷款了,问4s店怎么处理,连回都不回,电话拒接,真牛啊,劝各位看看其他车吧,这种国产不值得支持 查看详情>>
- 国产车的配置越来越高了看了一下最近新出的二代大狗的配置,横向对比了本田CR-V、丰田RAV4。还是咱们国产车要良心,底盘和内饰都用心在做,而且价格也没有这些合资车这么高,媳妇说如果我想买车同意让我买一辆25万以下的,可把我高兴坏了,如果大狗定价在预算内,就选这个了。 查看详情>>
- 奔驰A200L发动机故障灯亮#中国网汽车投诉案例# 2023-10-31奔驰A200L车主胡女士提交:10月7号提车到家,13号晚上第一次发动机故障灯亮,4S说没有问题,并把故障灯消除。28号晚上第二次发动机故障灯亮起,经4S检测是碳罐电磁阀坏了,需要更换进气支管总成。车子在不到7天的时候就出现了问题。 2023-12-02车主确认结案。 “中国网汽车投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。 查看详情>>
- 安全配置一应俱全的CR-V车型的设计很有阳刚之气,看起来方方正正的,而且是带型点格症状的一个中网🧸侧身的线条也平直有力,尾部的造型比老款更加的帅气。这台车的内饰设计感也比较不错,看起来非常精致,座椅的舒适度也很强, 本田CR-V的空间很宽敞,满载乘坐不会感觉到拥挤。开起来也非常舒服,动力很足🦾只要是踩油门超车绝对不是问题。底盘悬架设定的比较舒适,软硬适中,舒适性很不错。 这台车的主被动安全配置一应俱全,后倒车雷达。倒车影像也都有配备🔅全速自适应巡航也给标配上了。不过感觉轮毂尺寸确实有一点小,其余方面都很不错。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 关于老款乐风冷车怠速异常高的问题咨询各位!乐风09年手动1.4L马达L95行驶公里数16500公里症状:冷车打火2秒后怠速忽然窜高达3000转不下来,等水箱温度升高到90度,其中伴随4到5次锁门钥重新点火后,怠速会在某一刻低落正常,或者直接点火正常,整个过程规律。想到影响怠速无非燃油系统和气路,按先易后难我的查修步骤如下:替换怠速马达,节气门位置sensor,火咀打火线圈,互替换前后氧均无果。堵节气门熄火无漏气。电子管无破,进大气压强力sensor正常,pcv阀正常,提速踏板拉线及节气门翻板转轴不卡。2个碳罐电磁阀都吹过也没常开。故障码只有P0507。互替换前后氧涌现P0172混合气浓,油泵内壶看过并无比较多泥沙,简朴清理一下,汽油箱内比较干净。检查过右后车轮加供油管边上的通气管也没破。清理过喷油嘴雾化正常。车热后状态基本正常,问题集中在冷车怠速时。此车马达系统没有替换过非原厂件。修理陷入僵局,还望高手指点,个人思考如下:1.怠速匹配?在得知不是怠速马达的问题后又替换回旧件症状依旧,从前清理怠速马达也没有涌现过匹配问题。2.水箱温度sensor故障?用检测仪能看到水箱温度值线性稳定上升。仪表台水箱温度也显示正常升高。正常升高无须然代表水箱温度sensor好?它的位置比较尴尬在歧管后方不太容易测到,先不动它。3.汽车节温器故障,积碳觉得应该不至于怠速那末高,电控板坏了应该不会暖车正常。4.觉得可能性较高的是油泵旁通阀故障致使怠速润滑油压力卸不掉,持续偏高?拆修油泵时留下照片,还请高手指点,1号是回供油管?2号出供油管?圈出来的是旁通阀?此阀可清理否?油泵检修的话只能接油量表盘看压力还有其他方法判断其优劣吗?标准润滑油压力是多大?希望这里的高人能给我指点一二,万分谢谢! 查看详情>>
- 关于老款乐风冷车怠速异常高的问题咨询各位!乐风09年手动1.4L马达L95行驶公里数16500公里症状:冷车打火2秒后怠速忽然窜高达3000转不下来,等水箱温度升高到90度,其中伴随4到5次锁门钥重新点火后,怠速会在某一刻低落正常,或者直接点火正常,整个过程规律。想到影响怠速无非燃油系统和气路,按先易后难我的查修步骤如下:替换怠速马达,节气门位置sensor,火咀打火线圈,互替换前后氧均无果。堵节气门熄火无漏气。电子管无破,进大气压强力sensor正常,pcv阀正常,提速踏板拉线及节气门翻板转轴不卡。2个碳罐电磁阀都吹过也没常开。故障码只有P0507。互替换前后氧涌现P0172混合气浓,油泵内壶看过并无比较多泥沙,简朴清理一下,汽油箱内比较干净。检查过右后车轮加供油管边上的通气管也没破。清理过喷油嘴雾化正常。车热后状态基本正常,问题集中在冷车怠速时。此车马达系统没有替换过非原厂件。修理陷入僵局,还望高手指点,个人思考如下:1.怠速匹配?在得知不是怠速马达的问题后又替换回旧件症状依旧,从前清理怠速马达也没有涌现过匹配问题。2.水箱温度sensor故障?用检测仪能看到水箱温度值线性稳定上升。仪表台水箱温度也显示正常升高。正常升高无须然代表水箱温度sensor好?它的位置比较尴尬在歧管后方不太容易测到,先不动它。3.汽车节温器故障,积碳觉得应该不至于怠速那末高,电控板坏了应该不会暖车正常。4.觉得可能性较高的是油泵旁通阀故障致使怠速润滑油压力卸不掉,持续偏高?拆修油泵时留下照片,还请高手指点,1号是回供油管?2号出供油管?圈出来的是旁通阀?此阀可清理否?油泵检修的话只能接油量表盘看压力还有其他方法判断其优劣吗?标准润滑油压力是多大?希望这里的高人能给我指点一二,万分谢谢! 查看详情>>
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