本田CR-V锁车门发动机散热风扇开始
- 想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还是其他?发现运动版插电混合 查看详情>>
- 本田CR-V混动版如何不使用钥匙锁止车门?混动版如何不使用钥匙锁止车门?小易来给您答疑解惑。 可以将手放到门把手上感应关锁。 查看详情>>
- 汽车散热系统知识点:风扇运转组合方式&延时散热系统汽车散热系统是高度智能化的电控系统,即使是看似笨重的散热水箱,以及看似“年代感”十足的散热风扇也不例外。风扇何时开始运转以及如何运转都由控制系统决定,参考的基础数据为发动机防冻冷却液的温度,下面首先来了解一下电控散热系统的特点。 查看详情>>
- 15万试了CRV,研究后提它,这合资车配9AT最开始选车的时候,我考虑过本田CR-V。我的预算是16万左右,差不多也能买得起本田CR-V。而且CR-V这款车大家都很熟悉,它是一款老牌的合资SUV,车内空间表现不错,配备了本田的1.5T发动机,动力性能过硬,关键油耗也不高,后续用车过程中能省些钱,所以我一开始就是去试驾了CR-V,但是最后我并没有选CR-V,而是提了一台定价比较接近的雪佛兰探界者。对于选探界者的决定,我身边的很多朋友不太理解,但懂车的老师傅却说我很有眼光。 查看详情>>
- 刚跑1000公里,想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个刚跑1000公里,想问一下,熄火后发动机还有声音,但是按了锁车键后就没有了!这个是风扇散热的声音还是其他?发现运动版插电混合 查看详情>>
- 同为1.5T“黄金动力”,哪台SUV更适合都市出行在节能减排的大趋势面前,越来越多车型开始搭载小排量涡轮增压发动机,其中最有代表性的莫过于有“黄金动力”之称的1.5T发动机。以主流合资SUV为例,不论是车坛老将本田CR-V、宝马X1、日产奇骏,还是实力新秀江铃福特领睿,搭载的都是1.5T涡轮增压发动机。今天就一起来看看,同属1.5T“黄金动力”阵营的这4款发动机,谁更适合城市路况。 查看详情>>
- 本田CR-V混动版如何从车内解锁和锁止车门?混动版如何从车内解锁和锁止车门?小易来给您答疑解惑。 1.把P挡挂上,然后点击“一键启动”按钮,找到“锁定键”,按下“锁定键”按钮并保持6秒钟,可以看到仪表盘中的转向指示灯闪烁了两次,闪烁两次后,表示已经设置了自动开锁。 2.先挂p档。然后点击“一键启动”按钮。找到“锁钥匙”。按下“锁定键”按钮并保持6秒钟。可以看到仪表板上的转向指示灯闪烁了两次。闪烁两次后,表示已设置自动锁定。 查看详情>>
- 20万放弃CR-V奇骏,思考后提了它,德系2.0T品质20万的预算买一辆SUV车型,说实话可以选的车有很多,本田CR-V、日产奇骏等车型,都是这个价位中口碑比较好、销量也高的好车。我一开始准备买车的时候,也考虑的是CR-V和奇骏。在我看来,CR-V和奇骏的油耗比较低,可以节约出行成本,又都是日系车,品质足够过硬。 不过后来我去实际试驾开过这两款车,我发现了它们的一些缺点:CR-V的隔音我觉得有点差了,奇骏的那台1.5T三缸发动机我有些不能接受。最后我思虑再三,选了大众探岳的2.0T车型,对我的决定,懂车的老师傅说:很有眼光。 查看详情>>
- RAV4荣放的死对头,又一重磅合资SUV国产在即,CR-V也要紧张了!大家还记得,上一代方盒子般造型的奇骏吗?2008年首次以国产车身份引入国内,当时搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,标配智能全模式四驱系统,配上28°的接近角和23°的离去角,以及200mm的离地间隙、DSS陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁+VDC等装备,作为一款性能挺强悍的城市SUV,却在国内遭遇了消费者的冷落,初次以国产身份到来的第二代奇骏,销量相比同期的本田CR-V,可以用惨淡来形容了。 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图 有望2022年亮相 造型简约时尚日前,我们从外媒处获得了全新本田CR-V的渲染图,新车有望2022年亮相,最快2023年开始销售。新车采用了本田最新家族式设计语言,大尺寸蜂窝状前格栅进行了熏黑处理,前大灯通过贯穿式镀铬条衔接在一起,整体感较强。前保险杠采用了网格状布局,配合外凸的前唇和底部银色护板,提升了前脸的运动感。侧身整体设计变得更加简洁,车窗外圈以及车门防擦条都运用银色镀铬装饰,展现出时尚精致的一面。花瓣样式的轮毂与整车设计很搭。 查看详情>>
- 迷恋过本田,考虑过长安,但最终选择了它,配置拉满动力十足众所周知,在20万级SUV市场上,本田CR-V一直是众多消费者在购车时的首要选择目标,每个月轻轻松松就能卖出两三万台,销量与同级对手相比始终名列前茅。曾经有段时间我对CR-V也特别迷恋,觉得这台车就是家用首选,但当我真正想要买车的时候,发现CR-V其实并没有想象中的那么完美,尽管它的空间很大,动力、油耗表现也比较均衡,但隔音表现实在是太糟糕了,开起来胎噪和发动机噪声都比较明显,而且本田的车机系统十分卡顿,用起来和老年机差不多,于是我开始把目光又转向了国产SUV,看了一圈之后打算入手长安CS75 PLUS。然而就在快要订车的时候,我惊喜地发现广汽传祺影酷就要上市了,于是第一时间跑到店里看车,最后经过反复的对比,我决定选择影酷,下面和大家说说我对这台车的看法。 查看详情>>
- 本田出新款,与缤智同级,续航510KM,20多万合适吗?众所周知,本田在国内一直都有着非常高的人气,在轿车阵营中,飞度、思域和雅阁都是消费者在购车时的热门之选,而在SUV市场上,CR-V和皓影两兄弟成绩十分稳定,长期盘踞在销量榜的前列,再加上缤智和XR-V这对“双子星”组合,每月也能轻松卖出两三万台。很多人之所以喜欢本田,就是因为本田的发动机技术特别强,能够在动力和油耗之间做出很好的平衡,因此本田也被冠以“买发动机送车”的名号,然而如今随着新能源时代的来临,越来越多的用户开始考虑起了纯电车型,像本田这样的大品牌自然也不会放弃这块市场,于是在前不久广汽本田就推出了一款纯电SUV——e:NP1极湃1,那么这台车的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 零下25℃酷寒实测,全新一代CR-V带你告别冬季焦虑每年一进入雪季,许多朋友在驾车出行时就会开始变得格外困扰,出发前需要预热发动机,因道路结冰而产生的操控难题等问题如今都已经是老生常谈。即便是在新能源汽车普及的当下,冬季环境下的性能缩水也依然是电动汽车的一大难题。面对以上的这些痛点,许多厂商都给出过自己的解题思路,其中东风本田全新一代CR-V或许最能满足广大用户的期待。 查看详情>>
- 有钱买宝马X1、奥迪Q3,为什么不选择CR-V、荣放呢?随着入门级豪华SUV的价格不断下探,越来越多原本想买20万出头合资SUV的消费者,逐渐开始购买了宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等产品,甚至面对小排量或者三缸发动机也毫不犹豫。这个时候,不少消费者也是比较好奇,有钱买宝马X1、奥迪Q3等入门级豪华SUV,为什么不选择本田CR-V、丰田RAV4荣放等口碑更加出色的日系SUV呢?其实答案可以从以下这3个方面分析而来: 查看详情>>
- 福特Bronco Sport投产 搭2.0T引擎 动力远超奇骏福特Bronco(参数丨图片)Sport于10月26日在墨西哥的福特Hermosillo工厂开始制造。福特BroncoSport采用承载式车身,主要竞争对手为Jeep自由光、本田CR-V、日产奇骏等紧凑级SUV。福特BroncoSport基础版车型搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩257N·m。旗舰级Badlands和FirstEdition车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率182kW,峰值扭矩372N·m,动力参数远超日产奇骏。传动系统匹配8速自动变速箱,2.0T车型还配备拨片换挡。新车搭载越野悬挂和地形管理系统,该系统具有Normal、ECO、Sport、湿滑和沙地等共七种驾驶模式。 查看详情>>
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