本田CR-V四轮驱动出厂公里漏油
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- 16.63万提本田CR-V,开了四千公里后,车主有话要说大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.63万提了本田CR-V,开了四千公里后,车主有话要说》。 查看详情>>
- 成都车主提本田CR-V,开了2200公里后,直言有话要说大家好,本期昂贵的小汽车和大家分享的是《成都车主提了本田CR-V,开了2200公里后,直言有话要说》。 查看详情>>
- 续航1000公里,本田CR-V锐·混动e+即将上市2021年伊始,全国都迎来了“冻哭”模式,就连以0℃为底线的成都,也迎来了长达10天的“零下时刻”。在这样极寒的天气下,备受调侃的“电动爹”又开始频频登上热搜:“不敢开空调”、“不敢开太快”、“想在车里盖棉被”……网络热议的背后透露出一个现实:虽然电动化是大趋势,但当前阶段纯电动车型还不是完美的出行方式。 查看详情>>
- 全新本田CR-V AWD申报图曝光,尺寸加大,搭1.5T在1995年,本田开发出第一代CR-V,以进口的方式引入国内市场进行销售,造就了早期城市SUV的概念,而在美国CR-V被释义为:Compact Recreational Vehicle,即紧凑型休旅车,在目前的国内市场它定位于XR-V和UR-V之间。而素有“车坛常青树”之称的本田CR-V有着庞大的保有量,从第二代车型导入国产至今,超百万辆的销量带来了极佳的口碑相传。近日,全新本田CR-V AWD申报图曝光,新车尺寸进一步加大,将搭载1.5T发动机和四轮驱动系统。 查看详情>>
- 本田CR-V插混版将于明年1月发布,续航里程达80公里最近,从相关渠道获悉,在北京车展上发布的东风本田CR-V SPORT HYBRID e +将于明年1月正式发布。作为本田在中国推出的首款插电式混合动力车型,CR-V插电式混合动力版配备了由2.0升发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,纯电动续航里程达80公里模式。 查看详情>>
- 四轮驱动菁英2019.5月出厂,12000公里漏油了。4S放了些油,清算干净油渍说1000公里去检查,还漏就换机封……并说有换2次换好了的。无语了,我第一辆两箱骐达开了11年一点毛病没有,真没想到日本车也有质量差的! 查看详情>>
- 本田CR-V六百多公里,车子启动后排气管滴水,是什么原因?本田CR-V六百多公里,车子启动后排气管滴水,是什么原因? 查看详情>>
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- 哦吼,1600公里,我也没跑掉漏油的厄运,赛科龙出厂都没有质检的吗?冷车启动熄火哦吼,1600公里,我也没跑掉漏油的厄运,赛科龙出厂都没有质检的吗?冷车启动熄火,发动机漏油,钱刹车盘异响,一个没漏,全赶上了。。。。。无语 查看详情>>
- 本田CR-V中控屏如何恢复出厂设置?有CR-V的车主询问小易应该如何给他爱车的中控屏恢复出厂设置,小易今天就给大家一起做一个解答! 中控屏幕上点击“设置”,再点击“系统”,下滑找到“其他”选项,点击进入后就能看到“恢复出厂设置”。 查看详情>>
- 全新本田CR-V AWD版申报图,配适时四驱近日,我们从最新一期工信部获取到了东风本田旗下紧凑型SUV——全新一代本田CR-V四驱版车型的申报信息。新车相比现款车型更加年轻化,车身尺寸也更大,同时还有7座可选。动力上将会配备1.5T发动机以及四轮驱动系统。 查看详情>>
- 本田CR-V出新能源车,配全新技术,一箱油跑2000公里当特斯拉Model 3、理想ONE、蔚来ES6等新能源车迎来热销后,便成功激发出新能源市场的潜力,拥有更低用车成本的新势力车型,给传统燃油车市一众资深车企带来很大的压力,因此,无论是海外或是国产车企,都纷纷踏上研发新能源进程。相较它们对新能源车型的迫切性,同时掌握燃油与混动顶尖技术的本田,在进军新能源之路则显得不慌不忙,该品牌先将本田CR-V、本田雅阁等诸多主力车型覆盖混动技术后,紧接推出本田CR-V的新能源车,也就是东本Honda新能源旗下的CR-V 锐·混动e+。 查看详情>>
- 续航1120公里!深蓝S7自主增程技术加持秒本田CR-V放眼当前汽车圈,人气车型当属深蓝S7了。近年来,汽车技术飞速发展,用车体验不断提升,其中深蓝S7以及本田CR-V这两款车型人气颇高,不过,一山不容二虎,谁能笑到最后呢?现在我们就通过这篇文章来为大家揭晓答案。 查看详情>>
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