本田CR-V换回水管详细作业
- 2021年8月20日,1系125i二厢B48换回水管详细作业都说B48回水管有爆管风险,当然我一开始也不太信,总认为不会轮到我吧但凡是总有个事先准备的心态,所以加强型回水管年初就买好准备着,防冻液当然也随时备着,凡是不怕万一,就怕真来了,也有备着材料。这不,还真来了.......早上出门一切正常,也很巧,刚到店就显示防冻液不足,请添加。我去,心里一凉,难道.......先介绍下车子目前状况:18款二厢125i,发动机B48B20B,到今天里程42000公里。听说B48回水管在20000-50000公里左右(实际不一定),机率非常高的断回水管,还好刚到店里,开始检查到底是不是回水管爆了。下面开始看图说故事检查发现防冻液,在歧管下方必须拆开确认比较保险。节气门管三个螺丝拆下,再拆下铁片支架。看到水管接头。我仔细一看,剩下头了,后面水管真断了。拿出我年初备好的加强型回水管,台湾货。建议换这个回水管原厂改良型或是其他品牌改良型都可。拆下铁片支架后,准备一根铁丝,做成L型,头尖部铁鎚敲扁,套进一勾就可以。这接头取出时要注意,别掉进找不到,也不好取。我用长的尖嘴钳挟着取出。这是取出的回水管,一头直接断了。看仔细点,断的真均匀,真TM完美.....我能说什麽呢,除了摇头外....对比一下就这.....放入新管依照原路线,看到新管了。对着接头用长的一字起往左边一推,就进去了。再将卡扣推回去,听到"咔"一声,完美对接完成。水壶这边一样操作。卡好后。确认二头都没问题了。去买一桶纯净水。我是1.5L纯净水+1.5升防冻液一起,共三升刚好。加防冻液要注意,上面电路盖子千万盖好再加,避免水溅到电路就凉凉。最后建议B48发动机车友们,建议自己备好改良型回水管和防冻液,因为就算你去修车厂,他也不一定有改良型现货,当然如果您的动手能力可以,希望这篇能帮到你,愿大家行车平安愉快。 查看详情>>
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