本田CR-V右边前门划伤喷漆
- 右边屁股道前门被灌木划伤了要喷漆吗右侧停车迈早饭太阳直射眼睛向路边打方向大了,擦到灌木本以为只是右后视镜擦到没关系,到了单位停好车吓了一跳,从加油口一直到右前门长长的好几条…保险当时店里强制要买的还强制购买了一份划痕险车友们这情况该报保险喷漆还是美容下试试看。一周年刚好查一个月保险都没出过真肉疼啊 查看详情>>
- 给大家汇报一下目前我的小米SU7 MAX状态 后尾门磕碰(无痕修复,已修复) 车给大家汇报一下目前我的小米SU7 MAX状态 后尾门磕碰(无痕修复,已修复) 车辆正面划伤(抛光修复,但依旧有小坑,懒得修) 右侧翼子板磕碰(钣喷修复) 右前门划伤(喷漆修复) 右后门划伤(喷漆修复) 查看详情>>
- 夏朗这个车一个车门喷漆一般需要多少钱?刚入手不久的新车,昨天不小心蹭到了别的车,人家没事,我的车右前门划伤车漆,问一下在普通的喷漆店喷漆一个车门一般需要多少钱? 查看详情>>
- 昨晚同事去看了一台本田思域,信息如下 【品牌指导价】本田思域2019款劲擎版指导昨晚同事去看了一台本田思域,信息如下 【品牌指导价】本田思域2019款劲擎版指导价15.59万 【出厂上牌】19/9上 【真实公里】2.3万 【车辆颜色】蓝 【过户次数】0 【所 在 地】武汉 【手续周期】全款 喷漆:左前叶,左前门,右后门 钣金:左后叶 右后叶 右前门 大家评估下,现在什么行情,有感兴趣的朋友来聊 查看详情>>
- 我的一辆18款本田飞度车。因事故到4S店我的一辆18款本田飞度车。因事故到4S店定损维修。4S店未经我确认,给我不需要喷漆的,右前车门和右上边梁喷了漆,扩大维修范围。而且确认好需要更换新配件的。却没有更换新的给我,有几样用了原车的旧件,进行欺骗。最后发现维修的质量还不过关。右边车门喷漆粗糙不平。右边叶子板与梁与前保险杠,高低不平,缝隙过大。这都是新配件,维修的说只能修成这样,我不知道他们的水平这么差。这是上海的本田4S店。他们现在是不理不睬。我也拿他们没办法,不知道我找哪个部门去维权呀。 查看详情>>
- 买凯迪拉克新车出险踩坑指南5月1日早上8点54我微信发了一张车子右前门和右前翼子板轻微剐蹭照片给(北京达世行凯迪拉克创建组),询问修复需要多久,回复需要三天。 我于9点大约开车到维修车间通道后维修组陈思接待我,我表达去年9月30日在达世行4S店买车时也一并买了保险但忘记哪家了。此后他给我查了是太平洋保险并让我电话报了保险。 因为车右前门有几个印迹和前保险杠前唇左下角底部有大拇指盖划痕(不俯下身看都看不到)就让一并处理。 陈思联系驻店太保工作人员杜金涛后在我车身右前门到右前翼子板用钥匙划了一道。陈思给我的解释是这是保险公司的要求。杜金涛给车身拍照时告诉陈思这也看不清(此时我走到他们之间了),然后陈思又用砂石在车左前翼子板,前保险杠打磨出痕迹让杜金涛拍照。 完事让我到窗口走单子,此时我接到电话出去接电话了。回来发现单子里需要左前门,左前翼子板,前保险杠,右前门,右前翼子板全部正面喷漆修复。我不能接受。 回到车身前与其沟通,他们说要修复这样的就得正面喷漆,但左前翼子板没有伤为何要喷漆修复,陈思说有个印子,结果我用手使劲一抹这印子都下去了。一个胸前挂着(财务主管)铭牌的员工在沟通时说但整个左前翼子板,左前门用钥匙的划痕(员工陈思划伤)伤了底漆,砂石打磨(包括前保险杠也打磨了)的也伤了只能喷漆了。我只能让他们给我修复,但他们只愿意补偿3次保养,车子因此导致贬值部分他们不管。 整个过程4S店员工陈思及太保员工杜金涛: 一是没有与我沟通修复方案是全部正面喷漆就自行按照此方案定损并处理 二是未经我同意直接划伤车身,砂石磨伤车身多处,他们解释为保险公司这样要求。用手能抹掉的印子也需要先把车划伤? 三是因此造成车贬值部分未有任何回应与沟通 查看详情>>
- 买凯迪拉克新车出险踩坑指南5月1日早上8点54我微信发了一张车子右前门和右前翼子板轻微剐蹭照片给(北京达世行凯迪拉克创建组),询问修复需要多久,回复需要三天。 我于9点大约开车到维修车间通道后维修组陈思接待我,我表达去年9月30日在达世行4S店买车时也一并买了保险但忘记哪家了。此后他给我查了是太平洋保险并让我电话报了保险。 因为车右前门有几个印迹和前保险杠前唇左下角底部有大拇指盖划痕(不俯下身看都看不到)就让一并处理。 陈思联系驻店太保工作人员杜金涛后在我车身右前门到右前翼子板用钥匙划了一道。陈思给我的解释是这是保险公司的要求。杜金涛给车身拍照时告诉陈思这也看不清(此时我走到他们之间了),然后陈思又用砂石在车左前翼子板,前保险杠打磨出痕迹让杜金涛拍照。 完事让我到窗口走单子,此时我接到电话出去接电话了。回来发现单子里需要左前门,左前翼子板,前保险杠,右前门,右前翼子板全部正面喷漆修复。我不能接受。 回到车身前与其沟通,他们说要修复这样的就得正面喷漆,但左前翼子板没有伤为何要喷漆修复,陈思说有个印子,结果我用手使劲一抹这印子都下去了。一个胸前挂着(财务主管)铭牌的员工在沟通时说但整个左前翼子板,左前门用钥匙的划痕(员工陈思划伤)伤了底漆,砂石打磨(包括前保险杠也打磨了)的也伤了只能喷漆了。我只能让他们给我修复,但他们只愿意补偿3次保养,车子因此导致贬值部分他们不管。 整个过程4S店员工陈思及太保员工杜金涛: 一是没有与我沟通修复方案是全部正面喷漆就自行按照此方案定损并处理 二是未经我同意直接划伤车身,砂石磨伤车身多处,他们解释为保险公司这样要求。用手能抹掉的印子也需要先把车划伤? 三是因此造成车贬值部分未有任何回应与沟通 查看详情>>
- 本是同根生,相煎何太急!大旗来我家已经三个月了,计划过段时间等我有时间了带她回娘家做个首保,可万万没想到临走前两天被她大兄弟GL8ge给划了,我当时死了的心都有,新车还不到三千公里就“破相”了。万幸的是车衣挡住了大部分力道和划伤,虽然车衣受损严重可是保住了我脆弱的漆面免遭喷漆的厄运。左前门长约50公分宽10公分的剐蹭面。左后门长10公分宽10公分的剐蹭面。左前后车门镀铬条的剐蹭面,因为是亮面拍的不怎么清楚。将表面清理干净后发現凹陷不严重,漆面好似没有受伤(定损撕去车衣才能确定是否需要喷漆)罪魁祸首她大兄弟好似中间倒车雷达处受损开裂。完美还原,至少我打着灯没看出瑕疵来。最后说一句,贴车衣就是好!要否则我这百分百的喷漆。老司机都知道原车漆是最好的。 查看详情>>
- 库存从近到远排列,全部车辆均有下调价格,价格可以全网对比,觉得合适您就来。(综合库存从近到远排列,全部车辆均有下调价格,价格可以全网对比,觉得合适您就来。(综合实际车况公里数为前提,单看价格不看车况属于耍流氓行为,每台车都附有第三方检测以及4S店维保记录 保险出险记录,购买有正规二手车买卖合同,多重保证,让您购车无忧!) 1.奥迪A4,2019款45TFSI allroad quattro 时尚型,19年7月上牌,过户一次(抵税上公司户,目前是个人名下),全车仅右前翼子板喷漆,全车无钣金,4.8万公里实表,一口价:23万 2.马自达3星骋,2012款两厢1.6自动精英型,2012年9月上牌,目前过户一次,全车仅左前翼子板喷漆轻微钣金,右前门、右后门喷漆 其他金属面原车原漆,11.1万公里实表,刚刚做的保养整备,一口价:3.3万 3.标致3008,2016款2.0L自动经典版,2017年12月份上牌,个人一手车过户我们名下,4.4万公里实表,全车右前门右后门喷漆,左侧有划痕已经整备完毕(左侧前翼子板 前后车门喷漆),单独更换了一个右前大灯,里外里成色非常棒,一口价:6.3万 4.捷达VS5 ,2019款280TSI自动悦享型,2019年12月上牌,个人一手车,4万公里实表,带一件启动 中控大屏,全车仅右前叶喷漆,其他原车原漆,已经整备完毕,现车非常漂亮, 一口价:7万 5.雷诺科雷嘉,2017款2.0两驱时尚版,2020年1月上牌,过户一次,5.3万公里实表,全车原版原漆,日产逍客换壳产品,三大件稳定可靠,没有任何问题,一口价:7万 6.本田飞度,2014款 1.5L 本田飞度自动时尚版,蓝表+铝合金轮毂+前雾灯,2014年9月上牌,人一手车 6万公里 ,全车右侧一侧喷漆,右后车门有轻微钣金,后尾箱盖喷漆钣金,没有任何换件, 没什么性价比的车,但是最后耐用,后期也好出手,一口价:4.5万 7.现代IX35,2020款2.0L自动两驱智勇畅享版,20年10月上牌,个人一手车保牌过户我们名下,5.8万公里实表,右前翼子板 前后车门喷漆,其他原车漆,车子后期做个洗车抛光整备会很新,一口价:9万 8.吉利缤瑞,2020款1.4T CVT 豪华版,2021年上牌,私家一手车,3.78万公里实表,单独换了个大灯 其他没有任何问题, 左前翼子板喷漆,一口价:6万 9.MINI,2014款2.0TCooperS Fun,2015年7月上牌 ,右边车门后尾盖喷漆,其他原漆金属覆盖件没有换件,改了米字旗尾灯,发动机+变速箱工况很好,没有拆卸没有漏油迹象,安全行驶7.9万公里,这款买着送对象 偶尔自己开开会有惊喜,主要价格也是下来了,一口价:12.5万 10.斯巴鲁BRZ,2013款2.0i自动豪华型,2016年6月上牌,个人一手车,仅行驶3万公里 包实表,整车喷漆较多,几乎全车漆,女司机开车,没大一丁点事故,都是擦一点就去补漆了,一口价:15.5万 查看详情>>
- 隔音动力车机一般,CRV为啥如此受欢迎?隔音动力车机一般,CRV为啥如此受欢迎?|||🚗尽管CR-V的人气和销量都非常高,但它的缺点也是非常明显的,主要表现在以下几个方面: - ☑️隔音较差。本田在隔音处理方面一直都是短板,全系车型除了冠道以外,其余都不尽人意,CR-V也不例外。这台车开起来之后,只要时速超过40km/h,胎噪就会很明显的传递到车内,急加速的深踩油门,发动机也会出现“嘶吼”的情况,当时速超过80km/h之后,风噪也开始逐渐增大,不夸张的说,CR-V的隔音表现和10万左右的车型差不了太多,所以如果是在意隔音的朋友,那么估计不会考虑它。 - ☑️动力一般。本田一直号称“买发动机送车”,说明本田的发动机技术比较先进,CR-V的汽油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,除最低配车型匹配6速手动变速箱以外,其余均匹配CVT变速箱。关于这套动力组合,小编实际的驾驶感受只能说是勉强够用,但绝对谈不上强劲,同价位中大众途观L和探岳的2.0T低功率发动机,或者别克昂科威、雪佛兰探界者的2.0T发动机,动力都要比CR-V好很多。 - ☑️车机老旧。与隔音一样,车机系统也一直是本田的弱项,CR-V使用的是一个7英寸液晶触控屏,分辨率不是很高,关键是车机系统和十年前的老年机差不多,界面老旧,反应迟钝,功能也都是最基础的,而且本田为了向用户推广自己的这套Honda CONNECT系统,在CR-V身上全系取消了Carplay手机互联,很多车主最后觉得这套系统实在不好用,只能自己花钱改装Carplay。 - ☑️各种小问题,比如车漆薄,如果是白色的车还相对好一些,黑色的车漆特别薄,正常洗车之后在阳光下都会看到很多小划痕,另外还有吃胎偏磨的现象,因为CR-V的后轮呈外八形状,虽然能够增加行驶稳定性,但有些车主开了一段时间之后发现后轮偏磨严重,只能更换轮胎,还有油箱异响、机油增多等问题部分车主也遇到过,另外CR-V的做工也不怎么样,门板上的焊点特别随意,毛刺都不打磨就直接喷漆,和大众的做工相比差了十万八千里 - 👏🏻隔音很差、 动力一般、车机老旧, CRV为啥如此受欢迎? 查看详情>>
- 黑武士本田CR-V,2.0L混动引擎四驱随着电动化进程的推进,越来越多的混动汽车逐渐普及。而作为前卫设计风格的本田,自然不会落后于潮流。本田CR-V是一款备受消费者追捧的SUV型号,而这一次来介绍一下它的混动版本——“黑武士”本田CR-V 2.0混动引擎+CVT。🤝 新本田整体的车身造型非常硬朗,棱角分明,让人一眼就能感受到其强劲的气息。再加上车身的黑色喷漆,更是为这个名字添上了不少的神秘感。头灯和尾灯都有着配合车身的设计,与黑色的车身外观搭配在一起,极具视觉冲击力。🎁 再来看看内饰,黑武士则是沿袭了CR-V一直以来的设计风格,简洁实用、模块化的设计一览无遗。但与普通CR-V的区别也十分明显。中控台的区域,取消了传统的档杆和手刹,转而采用了吸引眼球的物理按钮开关设计,也增加了科技感。数字仪表盘和液晶显示屏则融为一体,让驾驶者能一眼了解车辆各项数据。🙂 当然,最引人关注的还是混动系统这方面。黑武士的动力由2.0L自然吸气发动机和电机共同提供。综合工况下100公里油耗仅为4.6L。而另一项受使用者关注的则是车辆的刹车距离,黑武士则使用了一套智能电子制动系统,使得整体刹车距离要么缩短,要么加速时抱死,更显安全。🐰[_LinkTopic:本田CR-V e:PHEV,27969,23] 查看详情>>
- 爆改雅阁颇具跑车风采🥰这套新宽体套件却是请设计师重新设计的,不仅更宽,而且还有更加夸张的"空气动力学"装饰💫。 首先是对前翼子板进行定位,确定好宽体配件和轮拱的位置后,还要确认和前门保持一定的距离,这样不会阻挡前门的正常开启💫。 车身后方的宽体部分同样需要进行定位,为了追求更加融合的效果,还需要在后门上补加一块,让后门更加宽厚一些💫。 改装技师为了恢复车子的实用性,在后期将前后保险杠和后门等位置上的宽体板件进行切缝处理,更加方便拆装喷漆,而且在后期遇到剐蹭需要维修的时候,减少麻烦💫。 等到新装的宽体部分和车身吻合之后,便进行涂抹腻子和磨平的处理💫。同时,我们能够看到之前的开孔机盖得到保留,有点鳞片一样的感觉💫。 等到所有的宽体位置确认以后,便进行了重新的喷漆💫。和上面施工过程中简直是天翻地覆的变化,细节部分处理的也非常到位💫。 车主选用了双边四出的运动排气,尾嘴采用了AK的装饰品,看起来还是很唬人的💫。 对于雅阁这样的中级车来说,红色车型的保有量真实太少了,走在路上肯定是满满的回头率💫。特别是这种改装宽体大包围的车型,而且前杠后方还有一个耀眼的中冷器,尺寸比原厂EVO的还要大💫。 尽管本田原厂并没有为雅阁推出高性能的套件,但是这辆经过改装的九代车型却玩出了自己的风格💫。前面夸张的包围和侧面类似兰博基尼的几何形腰线,看见之后,真是有点跑车的感觉💫。#雅阁# 查看详情>>
- 2023款本田XRV来了😍😍在我国销售本田CR-V是和亚洲版完全一样的,车身并没有太过复杂的装饰线,总体给人感觉非常简单。点阵式设计的进气格栅每一个小点都经过了精心打磨,哑光色的设计也让它显得更为低调。 LED的车前大灯使用了新的设计方法,总体造型变得更为时尚,也能够符合年轻人的审美目光,并且拥有智能远近光功能。前包围右边有一个亚洲版本专属的折线符号,旁边是采用了LED光源的雾灯组。 2023款的本田xrv在尺寸上略微进行了一点调整,高度有所下降,但离地间隙却提高了不少,长度和宽度都有所增加,总体让人看起来更有一点点跨界风格。现版本的长宽高分别是4380mm,1788mm,1596mm,轴距仍然是2602mm。 车尾的造型和总体风格差不多,没有太多的线条进行装饰,溜背角度也要远远超出现版本,给人感觉更为立体了一些。贯穿式的LED尾灯组内部使用了熏黑处理,中间本田的车标略微靠下了一些。 这台车在外观上的总体改变还是能够符合人们的期待的,尤其是车辆高度和离地间隙的变化让它变起来更具有动感,也能符合年轻人的审美目光。车外配置还增加了车前雷达。轮圈也换装了18英寸的铝合金轮圈,雾灯由之前的卤素光源换成了LED光源。 本田公司近几年在内饰的打造上开始逐步发力,但也不会出现第四代本田飞度仅仅拥有一款收音机那样的笑话。这一代的本田也是一样的,不管是设计造型还是用料上都让人觉得非常良心。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 老司机的推荐,本田CR-V车对大部分的人来说应该就是代步工具吧,按照这个想买买车,需求的应该都是用车成本最低且要靠谱对吧,按照这个要求,本田的CR-V绝对是一个靠谱的选择。 今年六月份才买的这台CR-V,当时就那个销量,已经在SUV销量榜前几位了,现在好像也是每月保持着两万的销量,就这个销量靠谱么。 好多人可能买CR-V回来之后觉得不太行,但开一段时间之后就能发现它的好处了,首先就是用车成本低了,只用吃92的油,然后每公里的油耗也不太高。 不过说到油耗这茬,我还是想说下,这玩意跟脚法还是有很大的关系,我目前百公里油耗8.3个,不高不低吧,但车友群里面也有7.3油耗的,也有9个的,但大部分车友的油耗都在8个左右,相对于同级别的车来讲,CR-V的油耗真不算高。 内饰的设计比较简单吧,本田家族式的设计风格,没什么花哨的设计,悬浮式的中控屏,车内带有氛围灯,夜间的时候效果拉满。 真皮的方向盘,但我感觉皮质比较硬吧,方向盘也比较沉,这个看个人能不能受得了吧,我跑长途的时候一直握着方向盘还是觉得有点累,但也有好处,那就是平时变道时方向盘转动的幅度不会很大。 不带Carplay,算是一个失望的点吧,不过蓝牙用多了倒也没什么,开车的时候真的很少会去碰这个中控,最大用处的还是这个360全景影像和车侧盲区,没什么视野盲区,平时开车的时候看右视镜时还是需要一点时间的,但有车侧盲区就没这个担忧,右转向灯一开,右边的路况全显示在中控上了。 后排座椅靠背可调节,长途行车的时候坐在后排的人会更舒服,座椅的厚度也不错,外加坐垫够长,支撑性也够,挺好的。 前段时间刚刚首保结束,无渗油,车内也没出现异响,希望以后也顺顺利利。 查看详情>>
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