本田CR-V起步目的打死爆炸声
- 起步目的打死爆炸声我是21款032.0冠军刚才下午启动车子目的打死出车位时候车尾目的有爆炸声有人知道怎么回事吗我没有撞任何东西车后面好好的 查看详情>>
- 冬天起步目的打死金属咔咔声。。求解如题。冬天马上到了。有人说要换转向轴承,4s最新说法是阿克曼角(不知道请百度)。到底用没必要管。。FP 查看详情>>
- 本田CR-V的起步好肉CR-V是一款很受欢迎的SUV,它拥有优雅的外观、宽敞的内部空间和卓越的安全性能,但我们感受过发现,CR-V的起步好肉,特别是当与其他SUV进行比较时。 不过,我认为CR-V起步好肉并不是一个问题,因为它的设计重点在于日常使用的舒适性和安全性能,而不是竞速表现。实际上,它拥有出色的燃油经济性和良好的悬架系统,这使得它在城市中的驾驶非常流畅和愉快。 此外,CR-V的发动机具有更大的扭矩输出,而非高马力,这意味着它可以更轻松地应对城市驾驶的需求,例如交通拥堵和频繁的起停。此外,CR-V的CVT变速器设计也是为了更好的燃油经济性而不是更快的加速性能。 当然,对于一些驾驶者来说,他们更关心CR-V的竞速表现,这就需要考虑其他汽车品牌或型号。如果加速性能是您的主要考虑因素,您可以选择其他SUV型号,例如BMW X3或奥迪Q5等。这些车型提供了更强劲的发动机和更快的加速性能,但这通常会以更高的价格和较低的燃油经济性为代价。 总之,CR-V的起步很肉,希望厂商能够改进一下,那样也许可以吸引到更多消费者。 查看详情>>
- 被人们遗忘的概念车——本田CR-V敞篷版本田CR-V算得上是美国市场最受欢迎的SUV车型了, 最初第一代本田CR-V是基于第六代本田思域的平台研发而来的,所以在车型级别上属于紧凑级,而CR-V研发的目的更多是为了和当时在美国市场销量火爆的丰田RAV4一决高下,于是在1996年本田就迫不及待的将其推向了美国市场。 查看详情>>
- 荣放不香了!本田CR-V入门降至15万多,起步193马力随着近几年的发展,国产品牌在车型研发和技术上都有着较大的进步,且有着较高的性价比,由此也得到了不少消费者的认可。不过对于有些朋友来说,或许是思想比较保守等方面,依旧热衷于出自合资品牌之手的车型,这不前几天后排就有一些粉丝私信我,想买辆适合家用的紧凑型SUV,日系品牌出品、耐用省油是硬性要求,问我有什么值得推荐的选项?个人感觉,本田CR-V算是现阶段比较均衡的车型代表,下面笔者就针对本田CR-V的产品力进行解读分析,一起来看看吧! 查看详情>>
- 比汉兰达野性!本田“大号CR-V”曝光,起步V6引擎,或年底上市现在的合资汽车市场上,SUV车型车型的发展还是很受欢迎的,虽然说国产SUV强势崛起的,但是老牌合资车企打造的车型,依然是很值得信赖值得,像市场上的本田CRV、途观、汉兰达、途昂等车型,热度依然是很高的,而今天咱介绍的这款车型,或许也是很多消费者非常期待的了,新车不管是出身品牌还是实力方面,都是很值得认可的了,它就是全新的本田Passport。 查看详情>>
- 轴距2米75配6个VIP座椅,才卖7万不愧是大厂出品在国内,小型SUV市场竞争趋于激烈,甚至有演变为下一个紧凑SUV市场的趋势,但目前最受欢迎、卖的最好的细分车型,仍然是紧凑型SUV,从2019年的乘联会销量统计数据中不难发现,销量排名前列的哈弗H6、日产奇骏、本田CR-V、博越、荣威RX5、宝骏530等等,都是紧凑型SUV。而在上述车型中,大多数消费者最羡慕的可能是本田CR-V的车主,除了CR-V价格高达17万起步之外,还和CR-V拥有的大空间有一定关系,毕竟本田总被叫做是“空间魔术师”,CR-V自然继承本田车型高空间利用率的优点。 查看详情>>
- 相差5万起步,买传祺影酷ATK还是本田CR-V锐·混动?广汽传祺影酷已经在9月25日正式上市,它的售价区间为11.98万-16.98万元,新车除了提供1.5T和2.0T动力以外,还推出了第四代2.0ATK油电混动系统。目前,比较有影响力的油电混动产品其实并不多,主要还是以本田、丰田品牌为主,当然它们的价格也更高。那么问题来了,在当下选择油电混动产品时,是选择性价比更高的自主车型,还是口碑更有保障的合资品牌呢?下面我们就找来本田CR-V锐·混动车型来和传祺影酷ATK车型做个比较。 查看详情>>
- 本田CR-V,月供起步怎么样?本田CR-V作为紧凑型SUV中的佼佼者,不仅外观好看,内部空间也宽敞得令人惊叹,所以很受家庭用户的青睐。那么,月薪在多少以上才能够负担得起这辆实用的SUV呢?接下来,我们就来算一算。 首先,裸车价是16.79万元起,但如果选择分期购车,首付大约需要30%的车价,即50370元。此外,还需要购置税、交强险、车船使用税、上牌费用等一些必要开销,大约需要16668元。那么,购车的一次性费用总计需要67038元。 接下来是还款问题。以裸车价16.79万元为例,如果选择贷款,首付50370元,已还款24期,还款周期为36期,利率为4.85%,最终每月需还款约3770元。如果优惠力度大,月供可能会有一定的优惠。因此,月收入在1.5万至2万以上的家庭比较适合购买本田CR-V这款车型。 当然,我们也要考虑其他因素,如保养费用、燃油费用和耗材费用等。在购买车辆之前,需要对自己的经济实力进行评估,并根据实际情况做出决策。购车前多多了解,才能保障我们的出行安全和生活质量。 综上所述,想要购买本田CR-V,月收入最好在1.5万以上比较适合。当然,最重要的还是要量力而行,别让家庭支出超过自己的承受能力。 查看详情>>
- 不是所有的PHEV都能叫做SPORT HYBIRD e+在2020年Honda中国媒体大会上,本田公布了在中国的电动化战略,其中最令人瞩目的就是SPORT HYBRID e+插电混动技术,东风本田CR-V将成为搭载此技术的首款车型。 查看详情>>
- CR-V再创新格局:不是所有的PHEV都能叫做SPORT HYBIRD e+在2020年Honda中国媒体大会上,本田公布了在中国的电动化战略,其中最令人瞩目的就是SPORTHYBRIDe+插电混动技术,东风本田CR-V将成为搭载此技术的首款车型。 查看详情>>
- 到最后的新宝骏RM5,85后车主用车体验如何最开始想买车,首选项是本田CR-V,相比起其他的同级别车来说,本田CR-V要更低调,但是品质、实用性都不差,而且很多人都跟我说CR-V的保值率很高,用来家用比较合适,但是当我实际准备买车时,我却没办法入手CR-V,因为这款车的价格对我来说着实有些昂贵,起步17万对于我这个普通的85后公职人来说不算低,而且我个人对自动驾驶有所刚需,希望未来的爱车能拥有更安全的辅助驾驶模块,不过在CR-V上,提供该辅助驾驶模块的车型,最低也得22万,考虑到还有房贷、孩子的生活费学费要负担,所以我最终还是放弃了CR-V。 查看详情>>
- 10万级家用车的新旗帜,时尚却务实,能自动驾驶,油耗4毛最开始想买车,首选项是本田CR-V,相比起其他的同级别车来说,本田CR-V要更低调,但是品质、实用性都不差,而且很多人都跟我说CR-V的保值率很高,用来家用比较合适,但是当我实际准备买车时,我却没办法入手CR-V,因为这款车的价格对我来说着实有些昂贵,起步17万对于我这个普通的85后公职人来说不算低,而且我个人对自动驾驶有所刚需,希望未来的爱车能拥有更安全的辅助驾驶模块,不过在CR-V上,提供该辅助驾驶模块的车型,最低也得22万,考虑到还有房贷、孩子的生活费学费要负担,所以我最终还是放弃了CR-V。 查看详情>>
- 10万级家用车的“新旗帜”,时尚务实最开始想买车,首选项是本田CR-V,相比起其他的同级别车来说,本田CR-V要更低调,但是品质、实用性都不差,而且很多人都跟我说CR-V的保值率很高,用来家用比较合适,但是当我实际准备买车时,我却没办法入手CR-V,因为这款车的价格对我来说着实有些昂贵,起步17万对于我这个普通的85后公职人来说不算低,而且我个人对自动驾驶有所刚需,希望未来的爱车能拥有更安全的辅助驾驶模块,不过在CR-V上,提供该辅助驾驶模块的车型,最低也得22万,考虑到还有房贷、孩子的生活费学费要负担,所以我最终还是放弃了CR-V。 查看详情>>
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