本田CR-V排气管消音箱生锈
- 新车三个月排气筒生锈正常吗?看完我才知道原来是这样的排气管生锈主要有原因:车子经常在市内低速行使或者发动机还没走热,就到目的地,产生的积水“吹”不出来。排气管尾段消声器在设计或装配时,角度有偏差,导致积水不能正常流出来。部分品牌的消省器没设计出预排水孔。部分车辆在做“排气管防锈”时把排水空给喷了,堵住了。 查看详情>>
- 有没有本田缤智一年准新车球笼,排气管就生锈的正常不有没有本田缤智一年准新车球笼,排气管就生锈的正常不 查看详情>>
- 全新一代本田Passport假想图曝光近日,我们从外媒获取到了一组全新一代本田Passport的假想图。这款车可能对大家来说有些陌生,的确,Passport在本田家族的存在感并不强,因为它在2002年就已经停产。然而,在消失于公众视野16年后,它在2018年重新回归。这款车定位为一款中型SUV,其定位略高于本田CR-V,预计将采用混合动力系统。有消息称,新车将于2025年在北美上市。 查看详情>>
- 安全平稳的多面手 试驾东风本田CR-V e:HEV辗转来到大理,美景消除了全部疲惫。此行的目的便是体验一下东风本田全新一代CR-V强电智混的车型。此次试驾环洱海而行,地势多为山路,车辆行人较多,一款动力的强劲、安全稳定的全能车型必不可少。堵车、上坡、弯道、高速为这次测试提供了全面的场地。 查看详情>>
- 本田新款CR-V进店实拍 前脸变化多造型更精致近日本田新款CR-V现身海外市场某展厅中。新车进气格栅下半部饰条由亮黑色元素装饰,保险杠中部银色饰条贯穿两侧,车头造型更动感,LED灯组升级至类似矩阵式的结构。尾灯组进行熏黑处理,排气管由圆形调整为梯形状。动力方面,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机和2.4L自然吸发动机(国产后为2.0L混动系统),传动系统匹配CVT变速箱。目前国内的紧凑型家用SUV市场竞争十分激烈,丰田RAV4荣放、日产奇骏都十分有竞争力,不知将在6月国产开售的新款CR-V,全新的造型能否左右到您的购车选择。 查看详情>>
- 本田新款CR-V进店实拍 前脸变化多,造型更精致近日本田新款CR-V现身海外市场某展厅中。新车进气格栅下半部饰条由亮黑色元素装饰,保险杠中部银色饰条贯穿两侧,车头造型更动感,LED灯组升级至类似矩阵式的结构。尾灯组进行熏黑处理,排气管由圆形调整为梯形状。动力方面,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机和2.4L自然吸发动机(国产后为2.0L混动系统),传动系统匹配CVT变速箱。目前国内的紧凑型家用SUV市场竞争十分激烈,丰田RAV4荣放、日产奇骏都十分有竞争力,不知将在6月国产开售的新款CR-V,全新的造型能否左右到您的购车选择。 查看详情>>
- 本田新款CR-V进店实拍,家用SUV不知怎么选,看完它就有谱了近日本田新款CR-V现身海外市场某展厅中。新车进气格栅下半部饰条由亮黑色元素装饰,保险杠中部银色饰条贯穿两侧,车头造型更动感,LED灯组升级至类似矩阵式的结构。尾灯组进行熏黑处理,排气管由圆形调整为梯形状。动力方面,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机和2.4L自然吸发动机(国产后为2.0L混动系统),传动系统匹配CVT变速箱。目前国内的紧凑型家用SUV市场竞争十分激烈,丰田RAV4荣放、日产奇骏都十分有竞争力,不知将在6月国产开售的新款CR-V,全新的造型能否左右到您的购车选择。 查看详情>>
- 质量问题上汽大通牌的不能买,新车买来五个月的不到。底盘下面的大梁,左边,右边大梁严重出现生锈,减震,排气管严重生锈,尤其是杭州市临平区星桥藕花州大街西段152号上汽大通杭州极通店卖出来的车底盘严重生透,开到购车4s店检查,师傅也承认是质量问题,而且消后社后服务实在差,一直拖在后面,没得过任何解决方案和说法 查看详情>>
- 质量问题上汽大通牌的不能买,新车买来五个月的不到。底盘下面的大梁,左边,右边大梁严重出现生锈,减震,排气管严重生锈,尤其是杭州市临平区星桥藕花州大街西段152号上汽大通杭州极通店卖出来的车底盘严重生透,开到购车4s店检查,师傅也承认是质量问题,而且消后社后服务实在差,一直拖在后面,没得过任何解决方案和说法 查看详情>>
- 本田系列的车型,大家都对他的品质认可,对他的永恒优化认可,但是,有一个不足一直让本田系列的车型,大家都对他的品质认可,对他的永恒优化认可,但是,有一个不足一直让我们消费者困扰,那就是车底下的排气管系统,生锈、生锈!可能你们也知道,默不回答,让消费者承受着。所有的本田车主,你们的车也许也是这样,不信把车抬起看看,可能更糟糕。 下面图片就是刚提的XRV1.5L新车,销售人员说,所有的车都这样,处理不了。看不见,不见得不需要改进。但我相信本田是不会让失望,他会永远的优化改进,也希望本田公司把生锈的事处理掉! 查看详情>>
- 本田进行自我升级最有力的见证!从外观设计来看,本田HR-V的整体造型其实和本田CR-V以及皓影有很多类似之处,搭载了贯穿式的灯柱,具有较强的时尚审美。此外,修长的大灯也是本田进行自我升级最有力的见证。而运动包围以及车头都呈现出了不错的饱满质感。 侧面来看,该新车有一点本田冠道的视觉感。熏黑的轮毂,黑的反光镜以及下压式的车顶,颜值感以及运动感都打造得较为理想。 车型尾部才是真正的重头戏。除了拥有贯穿式的灯柱以外,还拥有双边共双出的镀铬排气管。不得不说,确实要比本田CR-V时尚太多。车身数据部分,这款本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1611mm,轴距是2653mm。有一说一,车身数据较为普通,在这个竞争激烈的时代并不是特别的亮眼。 该新车的内部风格基本和CR-V是一致的,对称式的中控台,10.1英寸的悬浮屏幕,还拥有液晶仪表屏幕,整个内饰感觉有着浓烈的塑料感,并不算特别高级。 这款本田HR-V支持本田互联操作系统,语音识别控制以及手机互联系统,甚至也拥有OTA远程升级系统。但是毫无疑问,使用的质感并不会特别好,至今为止本田都没有推出极其流畅的车机系统。 至于动力系统,几乎和本田CR-V也是一致的,搭载的1.5T加CVT的动力系统,以及2.0L加电机组成的油电混合系统。[_LinkTopic:本田HR-V,65260,23]#本田HR-V(海外)# 查看详情>>
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