本田CR-V3L手动轮圈
- 钢丝轮圈对味,2022本田CUB50新色亮相本田今年针对旗下车款带来不少改变,除了宣布将停产经典的CB400等多款车型之外,招牌的小车SUPER CUB、CROSS CUB 110也将钢丝轮圈更换为铝圈,这两项操作都让车迷感到心碎,不过好在近日本田发布全新2022年式的SUPER CUB、CROSS CUB 50,留下最对味钢丝轮圈之外,还推出全新车色。 查看详情>>
- 金色轮圈吸睛 新款本田Ridgeline海外实车在当前汽车市场,硬派皮卡车型的关注度得到了显著提升,同时,有更多车型进入了我们的视野,它们均有着不俗的表现,想要在这股硬派皮卡热潮中占据一席之地。从获取到的新款本田Ridgeline实车图中我们可以看到,新车采用了颇为硬派的设计语言进行打造,整体拥有相当强大的气场,甚至不输我们比较熟悉的丰田坦途等车型。前脸部分,新车所采用的中网设计颇为别致,拥有较高的辨识度。同时我们还可以看到,新车在前包围处配备了相当宽大的黑色护板,拥有相当出众的整体视觉感受。值得一提的是,新车还将配备一款造型颇为凌厉的头灯组,在硬派皮卡市场,这样的设计似乎并不多见。来到车侧,新车配备了一款造型颇为硬派的金色轮圈,这也将成为新车最具辨识度的设计之一,能够让车辆具备更强的野性。车尾部分,新车将会配备双边共双出式排气,同时,纵向分布的尾灯组也将不会缺席。 查看详情>>
- 本田新款CR-V海外实拍 或提供手动变速箱近日,我们从海外媒体处获取了一组本田新款CR-V的海外实拍,新车外观内饰小幅调整,并将配备1.5T发动机+手动变速箱的动力总成。 查看详情>>
- 本田INTEGRA型格上市 推出专属手动版【本田INTEGRA型格上市 推出专属手动版】12月16日晚,本田INTEGRA型格正式上市,并公布了最终售价为12.99-16.69万元。如大家期盼的一样,新车推出了专属MT版本,点燃了一众本田粉的热情。在十一代思域家用化之后,广本再次给了我们惊喜。 查看详情>>
- 提供手动版车型!广汽本田型格HATCHBACK开启预售日前,车叔从相关渠道获悉,广汽本田型格HATCHBACK开启预售,并接受预定。据悉,型格HATCHBACK将提供双色车身和6挡手动变速箱。 查看详情>>
- 全新本田思域TYPE-R大量到港,采用手动变速箱3月9日,网上曝光了一组全新本田思域TYPE-R大量到港的组图,新车采用的是手动变速箱,搭载的是2.0T发动机。据了解,全新一代的本田思域TYPE-R的百公里加速时间不到6.5秒,但是这个数据在电动车面前就是菜鸡,比如国内在售的特斯拉model 3的高性能版本百公里加速仅3.3秒,而且售价比它低的多。全新一代的本田思域TYPE-R国内售价为42万,据传言刚刚上市的时候还踌躇满志的要加价,但是现在的境况可不像刚上市那会儿,短短几个月可能就会让它掉下神坛。 查看详情>>
- 2022款本田型格1.5T手动专属版点评广汽本田型格是东风本田思域(三厢版)的姊妹车型,而型格手动专属版为最低配车型,搭载最大功率为182马力的高功率1.5T发动机。而思域三厢版全系均为CVT车型,思域三厢版的最低配车型搭载最大功率为129马力的低功率1.5T发动机。 查看详情>>
- 本田排除了电动汽车的假手动变速箱电动汽车的电机直接安装在车轴上,在某些情况下也安装在车轴上。这意味着动力直接驱动到车轮,因此,无需设备将动力从电机传输到道路。这就是为什么特斯拉只有“1 速”变速箱,而奥迪和保时捷 EV 有“2 速”,以便在更高速度下更好地响应。 查看详情>>
- 广汽本田型格正式上市,6挡手动12.99万起广汽本田型格正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为12.99-16.69万元。新车与思域是同一个平台的产物,在外观上也大同小异,前脸相对于新款思域来说要更加精致一些。新车在车尾的设计与新款思域的差别是比较大的,型格采用了尺寸更大的排气筒以及样式更简洁的L型尾灯组。动力方面,新车将采用一台1.5T发动机,最大功率182马力,峰值扭矩243牛·米。除最低配车型搭载的6速手动变速箱之外,其余配置均匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 本田官宣 新一代思域Si与Type R系列只配手动变速箱手动变速箱对于驾驶爱好者来说是一种精神上的满足,仿佛一台真正面向驾驶员的车辆不用手动变速箱就不够纯粹。本田就要在这方面充分满足这些人,最近他们官方宣布新一代本田速域Si和Type R系列车型将只有手动变速箱车型。 查看详情>>
- 你们要的手动版本田型格在此 不到13万,买吗?虽然早在隔壁东风本田新思域上市之初就知道广汽本田型格这边将会配备更有乐趣、更有情怀的手动挡变速箱,但真正看到手动版型格的实车还是等到了上市发布会的这天。12.99万元的价格算是在预料之中,除了手动变速箱外,这台型格还有什么亮点或者槽点呢?作为全系最低配车型,手动版的型格第一眼望上去并没有什么亮点,朴素得很。没有个性的颜色,没有18英寸轮圈,也没有运动套件的点缀。车尾看上去也波澜不惊,作为一台偏运动型的轿车,隐藏式排气设计有些过于保守了,远没有高配车型的双边共双出式排气来的有气势。此外,如果你仔细观察保险杠区域可以发现,它依然继承者很多日系车的传统——没有倒车雷达,一直到次顶配车型,都没有。让手动版型格外观平淡的一大因素便是因为它仅配备了16英寸轮圈,尺寸和样式都十分普通,来自玛吉斯的VICTRA 510轮胎偏节能和舒适取向,也让人提不起兴趣,相信轮胎和轮圈一定是日后车主们升级的主要对象。来 查看详情>>
- 只有手动一个版本,本田这款新车,太宠爱车迷了吧!随着科技不断进步,变速箱效率也越来越趋近完美,但仍是有一群人无法割舍手动换档的乐趣。就在近日,美国本田媒体公关部经理 Carl Pulley,在一段介绍全新 11代Civic 的直播影片中,亲口透露新世代 Civic Si 以及 Type R 将延续 10 代的单一手动配置。对于这些传统派的手动爱好者而言,无疑是一大好消息。 查看详情>>
- 外观更简洁,提供手动版本,广汽本田型格亮相广州车展11月19日,广汽本田型格正式亮相。作为思域的姊妹车型,新车在细节上进行了重新设计并提供手动版车型。 查看详情>>
- “激活”驾驶乐趣 广汽本田首批型格手动版交付日前,网通社从官方获悉,广汽本田首批型格MT手动版正式开启交付。新车全系搭载1.5T涡轮增压VTEC技术发动机,可输出134kW最大功率,峰值扭矩240N·m。值得一提的是,手动版车型搭载的6速变速箱经过全新调校,能够兼顾短冲程及高刚性的换挡体验。 查看详情>>
- 本田全新CR-V实拍!配手动变速箱/米色内饰更温馨CR-V是本田旗下的一款紧凑级SUV,因其越级的内部空间和优秀的动力深受消费者喜爱。近日,有海外媒体曝光了一组本田全新CR-V的实拍图片。据悉,实拍车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,并且匹配了六速手动变速箱,最大输出功率142kW,峰值扭矩243N·m,动力参数十分出色。 查看详情>>
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