本田CR-V后门扬声器罩接线
- ESTAR2020心动版后门有没有预留扬声器接线ESTAR2020心动版后门有没有预留喇叭接线,想把前门自带的喇叭挪后汽车门上,前汽车门的换掉,低音太重了 查看详情>>
- 逸动puls的1.4T的尊贵型后门扬声器有预留接线口吗?逸动puls的1.4T的尊贵型后门喇叭有预留接线口吗?有哪位拆过后门。需要从新接线吗?直接加喇叭可以吗?逸动puls的1.4T的尊贵型后门喇叭有预留接线口吗? 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!【全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!】最近一段时间,全新一代本田CR-V的相关信息层出不穷,作为一台国内主流的SUV车型,关注度自然也不低,今天来看一组渲染图。外观方面,这套渲染图给出了两种车头设计,说实话对于这两种设计大家都不陌生了,首先是与目前雅阁同款的前脸,羽翼式LED大灯+贯穿式镀铬饰条有着很高的辨识度,我们估计应该是不会采用这套前脸的,另外一套是采用了和全新缤智类似的造型,与前保险杠融成一体的中网成为了全新车型的代表设计,两边的头灯也变得更加犀利。车身侧面其实和现款的整体轮廓区别并不大,不过隐藏式后门把手的加入也增加了一丝丝年轻的感觉。车尾并没有十分详细清楚的信息,但是就轮廓来看,基本上和现款也是区别不大。小点评:根据已有信息来看,全新CR-V采用类似后一种设计的可能性会更大,各位觉得呢? 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!最近一段时间,全新一代本田CR-V的相关信息层出不穷,作为一台国内主流的SUV车型,关注度自然也不低,今天来看一组渲染图。外观方面,这套渲染图给出了两种车头设计,说实话对于这两种设计大家都不陌生了,首先是与目前雅阁同款的前脸,羽翼式LED大灯+贯穿式镀铬饰条有着很高的辨识度,我们估计应该是不会采用这套前脸的,另外一套是采用了和全新缤智类似的造型,与前保险杠融成一体的中网成为了全新车型的代表设计,两边的头灯也变得更加犀利。车身侧面其实和现款的整体轮廓区别并不大,不过隐藏式后门把手的加入也增加了一丝丝年轻的感觉。车尾并没有十分详细清楚的信息,但是就轮廓来看,基本上和现款也是区别不大。小点评:根据已有信息来看,全新CR-V采用类似后一种设计的可能性会更大,各位觉得呢? 查看详情>>
- 广汽版“汉兰达”,搭载2.0T+8AT,还提供混动丰田汉兰达无疑是深受用户认可的一款7座SUV,也是很多消费者在选7座SUV时会优先考虑的车型。汉兰达能被用户认可,一方面是拥有丰田过硬的质量做工加持,开上五年十年也不用大修。另一方面汉兰达的实力不错,用车成本不算高,车内空间也可以满足日常家用需求。但是丰田汉兰达也有缺点,即定价太高、配置却不厚道,像26.88万的入门车型只配备织物座椅和6扬声器,这着实有点说不过去。而且目前汽车市场中也出现了很多其他提供7座布局、定价还更亲民的车型,比如本田CR-V就新增了7座版本,准入门槛更是仅20.89万。 查看详情>>
- 新车速递|2023全新本田CR-V本田CR-V到今年已经是第六代车型。作为此前连续两年获得Motortrend年度SUV的车型 ,第六代CR-V正式发布后也带给我们不少惊喜。 相较现款CR-V,2023新款CR-V的外观改变幅度不小。更加锋利的头灯以及更大面积的进气让新款CR-V的前脸更加凶猛,折痕肩线和棱角分明的车窗让新款CR-V的外观前卫而运动。尾部的L型尾灯有些类似老款CR-V的设计,但是整体来说更尖更紧凑。 全新CR-V的内饰采用全新一代本田家族内饰,蜂窝网状通风口很有辨识度。全新CR-V配备7英寸仪表盘显示屏,辅以7英寸的中控屏幕,全系标配CarPlayheAndroid Auto,可以选配无线功能以及更大的屏幕。高端版本的内饰升级包含一个无线充电台、第二排的Type-C充电口以及12个扬声器的高级音响系统。 全新CR-V的内部空间将会是细分市场中的佼佼者。除了9升容量的扶手箱,还有可调节的双向腰椎支撑。后门几乎可以垂直于车身打开,有助于进入后排座椅。了,后排座椅折叠后还可以提供76.5立方英尺的空间。 全新CR-V的标准发动机是涡轮增压的1.5LI-4,可产生190马力和179磅-英尺扭矩,堪称小而强大。不过我们预计新一代的CR-V或许跟新HR-V一样变得更重,燃油效率也会下降。 所有第六代本田CR-V都将在北美工厂生产,基础款定价预计在3W左右,混动版本的CR-V则会高出几千刀。 😍😍😃[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 本田CR-V混动赛车即将亮相【本田CR-V混动赛车即将亮相 最大功率800马力】本田官方表示,由Honda Performance Development (HPD) 和Auto Development Center (ADC)联合打造的赛车即将亮相。 新车基于#本田#CR-V混动打造,最大功率800马力,将于当地时间2月28日亮相。作为参考,最新一代CR-V提供2.0升混合动力,系统综合功率204马力。预告图显示,新车拥有极低的车身姿态,外部由大量碳纤维包裹,仅有前后灯组和中网为原车配置。同时,车辆使用了轻量化轮圈和赛用光头胎,轮拱及车身四周具有空力套件,车辆后门及尾部可整体拆装。另外,车顶还有一个巨大的可调尾翼。 查看详情>>
- #种草好物#车型介绍:本田CR-V两驱燃油黑爵士车品名称:汽车全车罩车#种草好物# 车型介绍:本田CR-V两驱燃油黑爵士 车品名称:汽车全车罩 车品用途:车辆防尘防雨防晒 使用感受:车子停车环境比较差,灰尘非常大。所以就入手了这个神器-汽车全车罩。有效的隔绝灰尘。能做到保护车漆,防尘防雨防晒等等作用!刚开始罩的时候不熟练,需要两个人。现在自己一个人轻轻松松就能搞定,真的很实用! 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 成都专业升级改装本田奥德赛全车音响系统-享受美妙音质成都全新本田奥德赛改装丹麦绅士宝音响,搭配黄金声学DSP功放,带来发烧音质享受。细腻音色勾勒出绅士般的品味,令人陶醉其中。黄金声学DSP功放精准调校,让每个音符都饱含深情。无论是沉浸式音乐还是沉浸式感受,都能带来震撼心灵的享受。前门选用了丹麦绅士宝的RX6.2两分频套装,为前声场带来非常不错的音响品质,高音单元在原车仪表无损安装。装好以后,在车上是看不出任何的改装痕迹,不过声音的细节和层次感,提升了好几个档次。车门上安装丹麦绅士宝的RX6.2的中低音单元,让中低频更加的饱满有力。绅士宝喇叭的安装的细节,我们也会为车门上做防水,避免扬声器被雨水腐蚀。后门选用美国来福的7寸同轴音响。拥有更好的低频动态和声音质感一台黄金声学的4路大功率的DSP功放安装在座椅下面,负责调试全车的音响效果,以及为全车音响提供更好的功率储备。经过这次的音响全面升级,这台奥德赛全车音响效果已经有了翻天覆地的变化,在车内 查看详情>>
- 本田CR-V是国内SUV市场中的佼佼者最近,2023款本田CR-V的消息又再次掀起了车迷们的热情。据悉,新车的轴距增加了41mm,搭载了103匹1.5T动力,而售价也相对于上一代有所下调,售价从15.99万起。那么,这款新车到底有什么变化和升级呢?下面车评人为您详细介绍。 😃😃 外观方面,2023款本田CR-V的外观并没有太多的改变,但是新车的车身长度和宽度相较上一代有所增加,车身整体更具动感。同时,车头的前脸设计也更加大气饱满,前进气格栅的设计更加精细。新车在车身侧部设计上也更具时尚感,整车线条更加流畅自然,极富现代气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4685mm/1857mm/1686mm,轴距3050mm,颜色也有白牛奶,银乌贼,蓝水晶三种可选。 😃😃 车内空间一直是CR-V的强项之一,2023款CR-V仍然保持着宽敞舒适的特点。新车配备有7英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏,使得内饰更加时尚。座椅舒适性方面,前排座椅配有电动调节和记忆功能,后排依然拥有大量的头部和腿部空间。同时,后排座椅也可后倾,让乘客更舒适地休息。 😄😄 动力方面,新款CR-V配备了1.5L四缸涡轮增压发动机,最大马力为103hp,最大扭矩为220Nm。搭载了CVT无级变速器,使得加速过程更加平顺流畅,能够很好地平衡动力和舒适性。据悉,新车有两 / 四驱可选。新车的综合油耗为6.9升/100公里。 配置方面,新车也进行了不少的升级,例如新增的8扬声器音响系统,前后泊车雷达,电子手刹等。同时,新车还采用了本田最先进的安全科技,例如碰撞预警,自适应巡航,车道保持系统等,这让新车拥有了更高的安全水平。 😄😄 2023款本田CR-V是一款集时尚、宽敞、安全于一身的SUV,新车的配置和动力有了不小的提升,尤其是新增的8扬声器音响系统更是让这款车的档次提高了不少。对于喜欢CR-V并且想购买SUV的消费者来说,2023款CR-V绝对是不错的选择。加上其合理的售价,这款车不失为一款非常实用的家庭车型。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 2023款CR-V混动版即将上市[_LinkTopic:新车上市,37197,37] 【价格】 ❇️近日,小编从最新一期工信部获取到了东风本田CR-V混动版的图片和部分信息,新款CR-V e:HEV预计将在今年的第一季度正式上市,参考思域混动版和燃油版车型的售价,新款CR-V的混动版起售价大约在21万元。 【外观】 ❇️新车在外观上与燃油版车型并没有太大的区别,整车设计依旧十分耐看,为了与燃油版车型作出区分,CR-V混动版车型在车标加入了蓝色元素作为点缀,同时车尾部分新增了e:HEV的标志,车尾下方则是采用双边双出的排气管布局。 【内饰】 ❇️内饰方面,此前并没有太多的信息披露,但是可以比较肯定的是,混动版的本田CR-V与燃油版几乎保持一致,整套内饰的实用性还是比较不错的。配置方面,提供了后门、后挡风隐私玻璃等配置可选。 【动力】 ❇️混动版本田CR-V在动力方面搭载了本田2.0L+第四代双电机的混动系统,发动机最大输出功率为110KW,实际的综合油耗表现预计可以做到5L/100km,燃油经济性较为不错,最高车速可达185KM/h。 ❇️这款车你期待吗? 查看详情>>
- 本田CR-V乘坐舒适宽敞😄😄 外观方面,2023款本田CR-V的外观并没有太多的改变,但是新车的车身长度和宽度相较上一代有所增加,车身整体更具动感。同时,车头的前脸设计也更加大气饱满,前进气格栅的设计更加精细。新车在车身侧部设计上也更具时尚感,整车线条更加流畅自然,极富现代气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4685mm/1857mm/1686mm,轴距3050mm,颜色也有白牛奶,银乌贼,蓝水晶三种可选。 😄😄 车内空间一直是CR-V的强项之一,2023款CR-V仍然保持着宽敞舒适的特点。新车配备有7英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏,使得内饰更加时尚。座椅舒适性方面,前排座椅配有电动调节和记忆功能,后排依然拥有大量的头部和腿部空间。 动力方面,新款CR-V配备了1.5L四缸涡轮增压发动机,最大马力为103hp,最大扭矩为220Nm。搭载了CVT无级变速器,使得加速过程更加平顺流畅,能够很好地平衡动力和舒适性。据悉,新车有两 / 四驱可选。新车的综合油耗为6.9升/100公里。 配置方面,新车也进行了不少的升级,例如新增的8扬声器音响系统,前后泊车雷达,电子手刹等。同时,新车还采用了本田最先进的安全科技,例如碰撞预警,自适应巡航,车道保持系统等,这让新车拥有了更高的安全水平。 😄😄 此外,新车还配有全景天窗等科技感十足的配置让车主的驾驶体验更上一层楼。 2023款本田CR-V是一款集时尚、宽敞、安全于一身的SUV,新车的配置和动力有了不小的提升,尤其是新增的8扬声器音响系统更是让这款车的档次提高了不少。对于喜欢CR-V并且想购买SUV的消费者来说,2023款CR-V绝对是不错的选择。加上其合理的售价,这款车不失为一款非常实用的家庭车型。 😄😄[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 日系家用SUV 第六代本田CR-V不会错🤔🤔说起日系家用SUV,您一定会想到本田CR-V,这款车在中国SUV市场非常重要,它的引进也赶上了中国SUV市场的快速发展期。本田CR-V在20年来已经发展了六代产品,每一代设计都保留厚重元素,很符合国人审美,加之空间魔术师的巨大空间表现,还有本田品牌的“信仰”加持,让该车系得到了国内市场的广泛认可。 👏👏第六代本田CR-V官方报价16.98-27.68万元,是一台紧凑型SUV,在国产的近20年间,CR-V一直处于SUV销量榜前排,作为SUV市场上真正的常青树,它的第六代车型在外观方面进行全新改变,设计风格上更多采用了笔直的线条,在视觉上显得会比上一代更简洁硬朗一些。同时这个前大灯非常细长,在上方装有横条型的LED日行灯,显得十分锐利。 🧐🧐车身尺寸方面,第六代CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,目前在售车型的轴距2661mm,此外新CR-V轴距进一步加长,其四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。第六代CRV还有七座车型,七座版的后备厢在放倒后两排座椅后可以形成统一平面,能有助于放置大件物品。 😋😋内饰方面,第六代CR-V一坐进车内是满满的本田风格,空调出风口采用蜂窝状贯穿,配备有悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘,中控台用料上则是采用了高亮的银色饰条搭配搪塑软性材料。 😊😊配置方面,全新CR-V装配有10.1英寸的悬浮屏幕,全液晶仪表盘,12扬声器的BOSE音响,搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统注重实用性为主,常用的听歌,导航和OTA升级都支持。并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置,同时采用BOSE高端音效系统,拥有12个高性能扬声器。 💁💁安全配置方面,全新一代CR-V采用了全球首次搭载的Honda SENSING 360全方位先进安全驾驶辅助系统,拥有CMBS™碰撞缓解制动系统、ALCA变道辅助功能、FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能及ACC弯道车速调整功能。 🧗♀️🧗♀️动力方面,全新CR-V燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统将匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。全新一代CR-V e:HEV车型也搭载最新技术成果——第4代i-MMD双电机混合动力系统引入中国市场。 🤨🤨全新CR-V燃油版凭借应用斜流涡轮等技术,燃油版加速响应性更优,在1800rpm即可输出最大扭矩;采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m;此外全新一代CR-V家族还推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型。第四代i-MMD双电机混合动力系统可实现燃油、混动及插电式混动3种动力系统多元化布局,并在动力性能、燃油经济性和静谧性方面全面进阶。混动版采用2.0L第四代双电机混动系统,配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,综合功率207马力(152千瓦),整体表现可圈可点。 👍👍总之,在中国市场18年间,CR-V收获超260万用户,伴随新一代产品上市,CR-V将以彻底进化的产品实力继续满足消费者的需求。第六代本田CRV的设计在保留了厚重感的同时较老款简洁了不少,能够满足更多年龄跨度人群的审美。配置上该有的都有,新推出的7座版本也给了消费者更多的选择,拓宽了用户群体。第六代本田CRV也延续了实用性强的特点,产品力的好口碑也在延续,因此如果您需要一台省心耐用,口碑不错的SUV,同时手头预算足够,最重要的是有本田情怀,那么选第六代CRV一定不会错。😝😝 查看详情>>
- 本田CR-V,起步193马力5/7座可选🔥在如今紧凑型SUV市场中,虽然可供选择的车型越来越多,但认可度高、产品力能打的对象依旧是少数,在这其中,本田CR-V就成为了同级别少有的厚道之作。自从进入国内市场以来,就依靠耐用省油的品质,俘虏了一众消费者的芳心,😅而如今随着全新本田CR-V的上市,更是让其成为了同级别的头部选手。此次咱们就来聊聊全新本田CR-V的表现到底如何?作为丰田荣放宿敌,家用是否值得着重考虑呢? 说起全新本田CR-V的外观设计,个人还是很喜欢的,😅相比于老款车型,无论是运动时尚感营造,还是细节勾勒等方面,都有了很大的提升进步。前脸方面,采用大量棱角分明的线条设计,塑造出肌肉帅哥的年轻形象,显然契合主流消费者的审美诉求。造型狭长犀利的大灯组合搭配熏黑装饰的六边形进气格栅,所给人的视觉冲击力很是到位。 另外来到车身侧面,得益于流畅舒展的线条设计以及贯穿前后的腰线,赋予了全新本田CR-V不俗的力量感,再加上花瓣样式的铝合金轮圈,更是给其增添了几分年轻时尚韵味。尺寸部分,全新本田CR-V也进行了全面升级,长宽高分别为4703/1866/1680mm,车身轴距更是达到了2701mm,😅隶属同级别的主流水平,除此之外,除了常规的5座布局以外,全新本田CR-V还提供更实用的7座布局,使其竞争力得到进一步提升。 熟悉本田CR-V的朋友都知道,内部空间宽敞一直都是自身的卖点所在,全新本田CR-V在这一方面同样不示弱。我的身高为180cm,调整好前排适合驾驶的位置坐在第二排,此时腿部和头部依旧有着宽敞的空间表现,满足日常使用绰绰有余。不过第三排空间就有些局促了,短途应急不成问题,但不适合长时间乘坐。 内饰部分,全新本田CR-V则是秉承着实用至上的设计理念,😅类似T字形的中控布局,整体看起来层次感分明,贯穿设计的蜂窝出风口,也很好延伸了视觉宽度,使其显得更加大气。虽然纯黑的内饰配色,所呈现出的视觉效果比较一般,但得益于扎实的细节做工以及相对厚道的用料,论起实车质感还是很值得称赞的。 悬浮样式的10.1英寸中控显示屏,内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,配有手机互联、车联网、OTA升级和车载导航等主流的智能功能配置,日常使用起来有着不俗的便捷性。😅值得一提的地方在于,高配版本还装备了12个扬声器的BOSE音响,显然能够很好满足音乐发烧友的选车要求。 动力方面,全新本田CR-V搭载1.5T发动机,有着142kW(193Ps)的最大功率和243N·m的最大扭矩,传动系统部分,与之匹配CVT变速箱。不可否认,作为本田旗下的经典硬件总成,基础排量对比德系、美系竞品不占优势,但论起账面参数以及性能表现并不拉垮。动力输出比较强劲,切换至运动挡的时候,深踩油门加速还能感受到推背感,无论是市区代步还是高速超车,这款全新本田CR-V的动力都能很好满足需求。 😜😜[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
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