本田CR-V车主平常控制之后驾驶
- 车主平常:疫情控制之后,驾驶小6夜游桃花岭通过一个月的努力,长沙疫情得到了控制,长沙也降为“低风险区”。听到这个消息,我们压抑已久的心情也得到释放,我和家人还有舅舅一家人约驱车前往“桃花岭公园”散步夜游。随着城市化进程加速,城市居民对公园休闲需求也越来越多。桃花岭景区是岳麓区风景名胜区的重要组成一部分,面积约4360亩,由于春季盛开桃花的原因,得名“桃花岭公园”,是长沙市河西岳麓区市民休闲散步的去处。驾驶别克GL6,驱车15分钟,我们到达了公园入口,入口处几棵桃树,春天时分会盛开多多娇艳欲滴的桃花,寓意着“桃粉迎客”。从公园入口向上前行,我们一行7人,经过山地园林设计的林间小道,步行8分钟左右,中途路过一座桥,这座桥设计十分巧妙,让我最喜欢的是桥上有许多盏由桃花形状装饰的中式复古桥灯,为有人点亮行路的同时,还装点了桥面,给人一种优雅复古的感觉。再往山上踱步5分钟,就是桃花岭著名的景点--洪寺庵水库,该水库在山中央平坦地区,许多市民朋友在此乘凉歇息,站在水库边上,放眼望去,是一潭静谧的碧波,岸边还有小鱼在欢快的游着,时不时有游客朋友带上面包喂鱼。微风习习,从水面吹来,带来一丝丝凉爽之意,也是优哉游哉的一件美事。买这辆车三年了,里程29267KM,这辆车质量还可以,除了扎了钉子,没有出现任何故障,6个座椅可以自由变换,满足了平时多种用车需求。需要宽敞的后备箱,就将第三排座椅收起;需坐6人就装座椅。12W的价格,全车真皮座椅,美观且舒适,全车配有语音控制系统、车联网技术、1.3T发动机城市用车绝对够用,环线超车无压力。唯一小缺点就是怠速的时候有些许抖动,对我影响不大。回去路上,一家人在GL6车上,打开全景大天窗,让这夏日的微风吹进车内,十分幸福。 查看详情>>
- 本田CR-V老车主想换新款,并没有想象中的便宜东风本田CR-V是一台口碑和销量都还不错的车,也有很多老款本田CR-V的车主在换车时会考虑"再来一辆本田CR-V"。单位里拥有一台老本田CR-V的主任最近考虑给家里换台新车,家庭会议之后他们全家一致决定换一台新款的本田CR-V。于是我们跟他一起趁着周末去了东风本田的4S店,对这款车在华中地区的购车情况有了一个大概的了解。 查看详情>>
- 作为本田CR-V车主,此刻肠子都悔青了!肠子都悔青了!自己身为本田CR-V的车主,自从开了小舅子的别克昂科威Plus以后,我才意识到自己选错车了。 查看详情>>
- 2020年本田CR-V混合动力首次驾驶五年前,丰田决定推出其最畅销的RAV4跨界车的混合动力版,以防其他汽车制造商措手不及。比赛可能已经晚了几年,但2020年的本田CR-V混合动力车已经准备好与紧凑型跨界细分市场中的丰田RAV4混合动力车和福特Escape混合动力车交锋。这是2020年的新举措,这是本田首次在美国提供混合动力SUV,如果该公司有希望取代丰田作为销售主力的话,这将是必需的。 查看详情>>
- 本田CR-V有啥优缺点?值得买吗?听听车主的感受再做决定【车主实在说】第七期,分享车型:新款东风本田CR-V,内容由车主本人真实表达,希望能帮助到大家! 查看详情>>
- 还看本田CR-V?车主:第二代长安CS75PLUS香多了作为第二代长安CS75PLUS的车主,小王是一名公司职员,年均收入一般是10万左右,当初在买车的时候直接选的2.0T版本,裸车价14万,落地价格在15万左右。小王说当时选这款车,主要是比较喜欢SUV车型,特别是对这款车型的外观设计比较看好,而且蓝鲸2.0T发动机推动第二代长安CS75PLUS豪不费力。但是小王在买第二代长安CS75PLUS的时候,也看了另一款车型本田CR-V,考虑到这两款车有很多人都会比较纠结,所以借此机会给大家深度对比,希望对您有帮助。 查看详情>>
- 领克01对比本田CR-V,对比之后差距明显!随着科技的发展,现在造车技术也在不断的提升。对于消费者而言,感受最为明显的就是造型、动力、配置三个方面了,尤其是对比于以前传统经典的车型,大家会发现现在的汽车要显得更加年轻动感,有着更多科技感。而今天要提到的2款车皆为20万以内的热门主流紧凑SUV车型,它们就是全新改款的CR-V与领克01。 查看详情>>
- 本田CR-V和昂科威哪个好,对比之后才知道别克昂科威是中型SUV里面的佼佼者,全新昂科威更在价格上抢占了紧凑SUV的市场。而本田CR-V则属于紧凑型SUV,在空间上就已经逊于别克昂科威了。新款昂科威又在很多方面做了提升,这种跨级别的对比实在精彩,下面让我们来看看本田CR-V和昂科威哪个好吧: 查看详情>>
- 16.63万提本田CR-V,开了四千公里后,车主有话要说大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.63万提了本田CR-V,开了四千公里后,车主有话要说》。 查看详情>>
- 成都车主提本田CR-V,开了2200公里后,直言有话要说大家好,本期昂贵的小汽车和大家分享的是《成都车主提了本田CR-V,开了2200公里后,直言有话要说》。 查看详情>>
- 💥💥本田CR-V的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥本田CR-V的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2021款 240TURBO CVT两驱风尚版 📢📢驾驶感受 【驾驶感受】 动力方面表现也还可以,它搭配的是1.5t的发动机,日常使用车子是完全满足需求的,她的前半段加速是非常迅速的,中段的超车也是能够轻易满足的,但是超过100码之后再加速就明显的感觉到动力没那么迅猛了,总的来说,家用很合适,没有太大的激情。 操控方面来说也是可以的,现在的车子都是电子助力的方向盘,一般都是比较轻盈的,这台车子的指向性也比较精准,而且方向盘的力道也能随着速度增加而慢慢的变重,这种设计我觉得还是挺合适的,低速轻盈,高速常稳,还是油门刹车的反应速度也比较快。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 试驾了威兰达再开CR-V,对比之后,车主果断选择了后者!随着国内经济的飞速发展,人们的生活水平也跟着不断提升,对于汽车这种大额消费品,也逐渐有了想要购买的欲望。毕竟,有了汽车之后,不仅能够让自己的出行更加便利快捷,同时也能够让家里人的生活品质更上一层楼。不过,想要买到自己中意的产品,千万不要只了解它的片面,最好是去实体店亲自试驾过后,再决定到底要不要买。这不,有位车主在试驾了威兰达后,再开本田CR-V,对比之后,便果断选择了后者。 查看详情>>
- 试了3次本田CR-V,转头提了日产奇骏,车主说出真心话提到20万级的SUV,很多人会立刻想到本田CR-V。这款车无疑是20万级SUV中的经典车型,几乎可以满足我们对家用车的各种需求。无论是纯燃油驱动的1.5T车型,还是搭载2.0L发动机+电动机的e:HEV油电混动车型,用车成本都比较低,动力表现也不错。同时,本田CR-V拥有比较宽敞的车内空间,车内的用料做工、配置功能也达到同级别合资车的应有水平,加上多年积攒下来的口碑,自然会有很多人把本田CR-V当成20万级SUV里的首选车型。我也同样不例外,手握20万预算选车时,优先考虑的就是本田CR-V,前后一共试驾了3次本田CR-V,坦率来说这款车的驾驶体验也还不错,我试驾的1.5T车型动力平顺好开,急加速也有劲,而且指导价20万出头的240TURBO 两驱锋尚版车型,就已经有L2级智能辅助驾驶了,配置并不差。 查看详情>>
- 本田CR-V和大众途岳差别有多大?内行人:对比之后就了解了晓龙聊车:虽然在如今的市场环境中,大空间成为了很多家用汽车的主流,但是不可否认的是紧凑型汽车本身在保证一定的驾驶享受之外,还提供了较为灵活的汽车设计,因此能够让车主在行驶之时,有着更加舒适的享受。纵观如今紧凑型SUV市场当中的布局,其实也能够看出厂商们对于这方面的关注还是非常高的。作为拥有了本田CR-V2019款240TURBOCVT两驱舒适版国六的车主,廖先生在体验途观2020款280TSI两驱舒适版国六之后,感受到了两车的不同。 查看详情>>
- 新本田CR-V到底怎么样?别光听4S店忽悠,看车主怎么说从去年下半年正式上市至今,全新本田CR-V在国内已经销售有半年的时间。该车凭借硬朗的外观造型、全新的内饰设计等优点,上市以后也是获得了许多消费者的喜爱,拥有很高的市场热度。在刚刚过去的2月份,该车也是轻松超过众多对手,成为当月最畅销的合资SUV车型。许多消费者在购买这个价位的合资车型时,基本上都会把新款本田CR-V纳入考虑范围之内。为了让大家更加了解新款本田CR-V,今天小编就邀请了几位车主,来谈谈他们的用车体验。 查看详情>>
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