本田CR-V后备箱锁机下护板加装
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- 整体风格更加年轻化 本田全新CR-V假想图曝光本田CR-V之所以能够在国内市场拥有出色的销量表现,其在设计层面的发挥功不可没,在曾经的那个主打实用风格的汽车市场,本田CR-V车型有着颇为前卫的设计,不过近年来,主打个性化设计的竞品数量不断增加,本田CR-V也到了做出改变的时候了。日前,我们获取了一组本田全新CR-V车型的假想图,从图中我们可以看到,新车前脸部分将会采用更加简洁、利落的设计,在大量凌厉线条的加持下,新车具备着比此前更加浓郁的运动属性,同时,前包围处将会配备宽大的黑色护板,能够凸显出一定的跨界属性。来到车侧,新车拥有流畅的车顶线条,同时,宽大的黑色侧裙护板能够让车辆拥有更加浓郁的运动风格,车尾部分,新车或将继续配备一款造型别致的尾灯组,同时,后包围处还配备了双色护板,能够与前包围设计形成良好的呼应效果。 查看详情>>
- 本田cr-v舒适版能加装无钥匙进入,一键启动吗?大概多少钱?请教下,本田cr-v舒适版能加装无钥匙进入,一键启动吗?大概多少钱? 查看详情>>
- 本田CRV打开打动机前机舱盖,看见发动机后面是个大空隆,都能看见地面?要是车底下本田CRV打开打动机前机舱盖,看见发动机后面是个大空隆,都能看见地面?要是车底下有个小动物都能钻进发动机仓里,这正常吗?难道发动机后面没有什么护板之类的东西吗? 查看详情>>
- 东本CRV🆚广本皓影😀😀前言:本田姊妹车型对比,帮助选择的朋友一目了然,CR-V两驱锋尚20.19万,皓影两驱豪华20.49 目前两车都有4-5w优惠! 🆚🆚🆚:CR-V配置优势,后视镜倒车自动下翻,锁车自动折叠,前排手机无线充。皓影配置优势,算液晶仪表,第三排座椅,双区空调。 😄😄总结:作为名气更大的CR-V更有口碑优势,价格皓影会少了一些,第三排坐可有可无因为车小用处不大!你会选择谁? 查看详情>>
- 不到18万,东风欲靠新楼兰挽回奇骏月销1403辆悲惨局面过去奇骏有多热销呢?虽然不敌本田CR-V在国内有很长一段时间的加价史,但奇骏过去突破到2万以上销量的情况也极为常见。上一代奇骏在7年未曾换代的情况下,生命末期依然能完成1万多的单月销量,斩获高销量的能力相当充足。只不过,随着搭载了“三缸”发动机的第四代奇骏的到来,这款车在国内的市场的影响力已经不可同日而言,销量遭遇了暴跌。这款车于2021年7月上市,在“三缸机”的赋能下,成功将月销过万的成绩拉低到月销千辆的水平,其“破坏力”可见一般,比如根据最新的销量数据,奇骏在今年3月仅小卖出1403辆,还不如以前一个月的零头多,真的是跌到了谷底。 查看详情>>
- 本人有辆448奔奔,去年11月入手本人有辆448奔奔,去年11月入手,陆陆续续已经加装一些装备:全车隔音、6喇叭音响(含DSP)、拉手、电动后视镜、前雷达、LED大灯、行车记录仪、扶手箱、后备箱置物板、下护板、挡泥板。 请圈友们推荐一下,看看还有什么实用的装备可以加装的。 查看详情>>
- 车长4720mm坐拥204马力吃92粗粮东风皓极不仅仅是价格比本田CR-V亲民,产品力也不弱于本田CR-V,比如外观方面,东风皓极机盖前端配备了图案车标,下方的灯带表层,还刻有字母标识,辨识度不低。不仅如此,该车的大灯造型比较修长,内部灯带还呈闪电状样式,不点亮时,看着也挺新颖。另外,该车的上格栅与下格栅都进行熏黑处理,还正好连接,不同的是,上格栅内部中网为直瀑式设计,下格栅内部中网为纵横交错式设计,带来的视觉冲击感、年轻气息都不输本田CR-V。 车身侧面的车窗下沿,配备了细长银色装饰条,后视镜下方也设计了银色标识。前后轮眉、侧裙处,则采用黑色护板装饰,加上花瓣样式设计的轮毂,增添不少运动气息。车尾的设计还是挺符合主流的,比如,尾灯为贯穿式设计,后保险杠两侧内嵌了细长样式的反光灯带,黑色后保险杠底部还搭载了银色护板,两侧还配备了双边两出排气口,既保留了精致美,又很彰显SUV的身份。 车内的设计也挺用心,中控台采用拼接式设计,双幅式多功能平底方向盘看着也很运动,前方的仪表屏、中控屏采用联屏设计,由于这两款屏幕并非是方正样式,两侧倾斜的边缘还正好与中控台相连接,看着毫不违和。换挡机构操控台表层采用面板装饰,挡把处于左侧,右侧则设计出的两个杯架,使得副驾驶乘客的杯子也能摆放在此处。 尺寸方面,东风皓极的三围为4720/1910/1702mm,轴距为2825mm,要知道全新一代本田CR-V提供7个座椅的车型,其三围也才4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,通过对比可以发现东风皓极的三围、轴距均小胜一筹,尤其是超过2米8的轴距,已经可以和不少中型SUV正面竞争,足以证明该车车内空间不小。另外,这款车提供的还是5个座椅,后排乘客的腿部活动空间自然也不小。 至于动力方面,东风皓极和本田CR-V一样,分别提供了燃油版与混动版车型,其中,燃油版车型和本田CR-V燃油版车型一样,配备的是1.5T发动机,不过,不同于最大功率不足200马力的本田CR-V燃油版,东风皓极燃油版车型的最大功率为204马力。混动版车型搭载东风马赫动力MHD混动系统,综合功率245马力,吃92粗粮,百公里综合油耗为5.8L,[_LinkTopic:皓极,47172,23]👩❤️💋👩 查看详情>>
- 皓影有没有必要加装发动机下护板?说起这个汽车发动机下护板那不用多说一定是用来保护发动机的,个人感觉一般好像只有像底盘比较低的轿车会用的到,因为之前自己的家里就是一辆别克的轿车,感觉只要不在铺装的公路上走,不管走到哪里都提心吊胆的就怕托底,所以在没有办法的情况下安装了一个发动机下护板。不过像这次更换的本田皓影这款越野车型,通过这段时间的驾驶即便是上个马路牙子或者走个坑洼的乡村路段,都没有出现过类似轿车的托底情况发生,所以个人觉得皓影这样的越野车型底盘通过性都比较高,应该不用在去加装发动机下护板了吧! 查看详情>>
- 家用SUV首选五菱星辰,后排可当床五菱星辰的指导价并不高,算上目前的限时现金直降9000元之后,起步价仅6.18万起,车系中的混动版起步价也不足10万。所以接下来,让我们拿本田CR-V作为参考,看看五菱星辰混动版能否成为家用首选。 😍😍 本田CR-V 2023款车型的车长为4703mm,轴距为2700/2701mm,这个尺寸在紧凑型SUV中还是比较常见的。五菱星辰混动版的车长为4594mm,但是2750mm的轴距却算越级,也提升了座舱内部的驾乘空间,对比本田CR-V,五菱星辰混动版的空间利用率更高。 😃😃 这两款车型的后排座椅都支持放倒,能在放倒之后扩展后备箱的空间。但是本田CR-V的后排座椅在放倒之后,并不会和后备箱地台形成纯平,仍然会有一定的凸起,在搬运大件物品的时候不是特别方便,拿来当床睡也需要提前准备较厚的睡垫才行。 😍😍 而五菱星辰混动版的后排座椅支持纯平放倒,能和后备箱地台组成纵深长达1840mm的“纯平大床”。平常出门自驾露营觉得疲劳了可以铺上毯子,直接在车内睡觉。如果需要搬运大件的物品,纯平结构的后备箱也比较方便,野餐的烧烤架也能轻松放进去。此外,在后备箱地台下还有额外的储物格,收纳零碎物品、旅行应急工具比较方便。 都说日系车油耗低,本田CR-V作为日系车,用车成本在紧凑型SUV里就算比较低的。搭载了2.0L混动系统的本田CR-V,那么用车成本还会降低,WLTC百公里综合油耗5.49L-6.44L,每公里只要4毛多即可,相同级的燃油SUV,确实属于省油的存在。 😃😃 但五菱星辰混动版同样搭载2.0L混动系统,WLTC百公里综合油耗为5.7L,每公里也就4毛多,并不比本田CR-V的2.0L混动版油耗高。如果在城区路段下用车,那么五菱星辰混动版的百公里综合油耗还能降低至4.6L。需要注意的是,大多数人的日常出行场景普遍还 是市区,五菱星辰混动版的市区油耗低,也代表这款车的日常出行成本会比较低。 😍😍 现在买车,车内的智能功能也是很多人关注的重点。本田CR-V的车内配备10.1英寸的多媒体屏幕,支持CarLife,部分车型搭载Honda Connect智能系统,支持语音控车,也支持OTA升级,基础功能都有提供。 五菱星辰混动版车内配备10.25英寸的多媒体屏幕,内置五菱自主研发的Ling OS灵犀系统,同样支持语音控车、OTA升级。并且这套系统中还有很多第三方APP,内置大量的听播资源,年轻人喜欢的新歌、老年人喜欢的戏曲相声,或是小孩喜欢的童话故事,都能在车内播放。 😍😍[_LinkTopic:五菱星辰,46626,23] 查看详情>>
- 今天想给各位H6车友推荐两个花钱不多且比较实用的加装件,一个是前机盖液压支撑杆,今天想给各位H6车友推荐两个花钱不多且比较实用的加装件,一个是前机盖液压支撑杆,网购价格65块一对,店家送工具自己动手装上的,效果很好,拨开前盖锁液压杆就会自动支撑起前机盖,关闭时拉下来关上也不用很大力气,感觉这项加装对女车主尤其必要和友好;第二项就是前排座椅背后下面的位置加装不锈钢护板,网购的不到60块一对,内侧自带魔术贴可直接粘贴在绒布面上,可有效防止后排乘客踢脏座椅,而且护板表面相比原来的绒布面非常容易清洁,既美观又实用,希望这个帖子能对各位H6车友有帮助😃 查看详情>>
- 设计向锐际靠拢,功能性更强大,长安福特福克斯猎装版首发亮相在本届广州车展上,长安福特正式发布了福克斯猎装版。该车可视作海外版福克斯旅行版Active的国产版本,但是在设计上加入了很多与锐际相似的细节处理。比如前脸大尺寸的高亮黑色格栅,不仅带有点阵式处理,同时顶部也加入贯穿式镀铬饰条,搭配底部的三段式进气口和银色的前唇,整体显得更加大气。“瓦罐”的车身形式是福克斯猎装版最大的亮点所在,不仅带来了更加宽大的后备箱空间,同时也能够让车侧更加修长优雅。而黑色包围也能保证一定的通过性,18英寸的轮圈则提升了视觉效果。尾部则加入了银色的下护板,同时带有双边共两出排气(实际为右侧单出)。内饰的亮点在于新加入了液晶仪表盘,并且在界面设计上有所更新,分区显示更为直观科学。同时中控触屏的尺寸也和锐际一致,尺寸更大的同时,还加入了本土化的SYNC+车机系统,功能性和操作体验将更为完善。在空间方面,猎装版的最大进深可达到1870mm,装载能力进一步提升。动力方面将继续搭 查看详情>>
- 设计向锐际靠拢,功能性更强大,长安福特福克斯猎装版首发在本届广州车展上,长安福特正式发布了福克斯猎装版。该车可视作海外版福克斯旅行版Active的国产版本,但是在设计上加入了很多与锐际相似的细节处理。比如前脸大尺寸的高亮黑色格栅,不仅带有点阵式处理,同时顶部也加入贯穿式镀铬饰条,搭配底部的三段式进气口和银色的前唇,整体显得更加大气。“瓦罐”的车身形式是福克斯猎装版最大的亮点所在,不仅带来了更加宽大的后备箱空间,同时也能够让车侧更加修长优雅。而黑色包围也能保证一定的通过性,18英寸的轮圈则提升了视觉效果。尾部则加入了银色的下护板,同时带有双边共两出排气(实际为右侧单出)。内饰的亮点在于新加入了液晶仪表盘,并且在界面设计上有所更新,分区显示更为直观科学。同时中控触屏的尺寸也和锐际一致,尺寸更大的同时,还加入了本土化的SYNC+车机系统,功能性和操作体验将更为完善。在空间方面,猎装版的最大进深可达到1870mm,装载能力进一步提升。动力方面将继续搭 查看详情>>
- 2023款本田CR-V重磅亮相在最近,一直在讨论本田在接下来要更新什么样的车型,最备受瞩目的应该是本田CR-V 的更新。从媒体曝光23款本田CR-V的数据图片来看,迎合了大数据的需求,增加了车身尺寸、加入了混动版本、可选7座车型。同时在内外观设计也得到全方位的提升,动力也得到了优化。从数据上来看,此次更新的CR-V看点还是很丰富的。 在动力方面,提供1.5T涡轮增压发动机版本和全新的第四代双电机混合动力版本。混动版本搭配全新的第四代双电机和具有直接燃油喷射功能的 2.0L汽油发动机。1.5T版本可以输出最大功率142千瓦,峰值扭矩243牛米,混动版本最大综合功率152千瓦、峰值扭矩335牛米。 在外观方面,23款的变得更加阳光帅气,时尚化、年轻化。前脸搭配更加有型格的六角形进气格栅、更宽大的下进气口、更具结实美观的前保险杠,更纤细更科技的大灯组。侧面,棱角分明的造型,浑厚有力的腰线贯穿前后 ,搭配20英寸大尺寸轮毂,看上去霸气感十足。尾部,重新设计的尾灯组,下灯组内部各加入有两个小“L”形的灯,同时隐藏的排气管,看起来十分干净利落。 在内饰方面,全新CR-V偏简洁科技风,十分符合本田品牌简约之美的理念。新款CR-V搭配了更薄更具设计感的仪表板,重新优化了信息娱乐系统,并减少了物理按键的数量。中控搭载9英寸悬浮式屏幕,下方为贯穿式的空调出风口,保留了旋钮式空调与音量的按钮。下方依然是搭配熟悉的换挡杆,而不是更现代的按钮式或拨盘式换挡器,更加偏向于操控。同时搭载有多功能方向盘、高级音响系统、多功能座椅、全景天窗、无线充电、电子手刹、语音控制等等。 在空间方面,全新CR-V在尺寸方面全面升级,车长增加了73毫米,达到了4694毫米、车宽增加了9毫米,来到了1864毫米、轴距增加了39毫米,达到了2700毫米。同时加入7座车型。前排中控储物柜,收纳效果十分不错。轴距的加长,后排空间也得到了一定的释放,后备箱最大收纳空间可达1019升。 在安全方面,全新CR-V配备有更坚固的结构和本田前沿的安全科技。A、B、C柱结构、侧框架和底盘结构都进行了加固优化处理。同时搭配了新的前安全气囊和标准的膝部和后排乘客侧面碰撞安全气囊。主动安全方面, 全新CR-V 集成了90度视野的新型广角摄像头和120度视野的毫米波雷达,从而有拥有更优秀的防撞功能,广角的另一个优点是它可以扩大交叉路口车辆的控制范围。辅助功能提供有交通堵塞辅助、低速制动控制、交通标志识别 和驾驶员注意力监视器、车道保持辅助、自适应巡航控制等等。本田CR-V本田CR-V[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
本田CR-V加装热门推荐
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