本田CR-V杂物搁板上扬声器罩加装
- 本田CR-V是国内SUV市场中的佼佼者最近,2023款本田CR-V的消息又再次掀起了车迷们的热情。据悉,新车的轴距增加了41mm,搭载了103匹1.5T动力,而售价也相对于上一代有所下调,售价从15.99万起。那么,这款新车到底有什么变化和升级呢?下面车评人为您详细介绍。 😃😃 外观方面,2023款本田CR-V的外观并没有太多的改变,但是新车的车身长度和宽度相较上一代有所增加,车身整体更具动感。同时,车头的前脸设计也更加大气饱满,前进气格栅的设计更加精细。新车在车身侧部设计上也更具时尚感,整车线条更加流畅自然,极富现代气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4685mm/1857mm/1686mm,轴距3050mm,颜色也有白牛奶,银乌贼,蓝水晶三种可选。 😃😃 车内空间一直是CR-V的强项之一,2023款CR-V仍然保持着宽敞舒适的特点。新车配备有7英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏,使得内饰更加时尚。座椅舒适性方面,前排座椅配有电动调节和记忆功能,后排依然拥有大量的头部和腿部空间。同时,后排座椅也可后倾,让乘客更舒适地休息。 😄😄 动力方面,新款CR-V配备了1.5L四缸涡轮增压发动机,最大马力为103hp,最大扭矩为220Nm。搭载了CVT无级变速器,使得加速过程更加平顺流畅,能够很好地平衡动力和舒适性。据悉,新车有两 / 四驱可选。新车的综合油耗为6.9升/100公里。 配置方面,新车也进行了不少的升级,例如新增的8扬声器音响系统,前后泊车雷达,电子手刹等。同时,新车还采用了本田最先进的安全科技,例如碰撞预警,自适应巡航,车道保持系统等,这让新车拥有了更高的安全水平。 😄😄 2023款本田CR-V是一款集时尚、宽敞、安全于一身的SUV,新车的配置和动力有了不小的提升,尤其是新增的8扬声器音响系统更是让这款车的档次提高了不少。对于喜欢CR-V并且想购买SUV的消费者来说,2023款CR-V绝对是不错的选择。加上其合理的售价,这款车不失为一款非常实用的家庭车型。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 日系家用SUV 第六代本田CR-V不会错🤔🤔说起日系家用SUV,您一定会想到本田CR-V,这款车在中国SUV市场非常重要,它的引进也赶上了中国SUV市场的快速发展期。本田CR-V在20年来已经发展了六代产品,每一代设计都保留厚重元素,很符合国人审美,加之空间魔术师的巨大空间表现,还有本田品牌的“信仰”加持,让该车系得到了国内市场的广泛认可。 👏👏第六代本田CR-V官方报价16.98-27.68万元,是一台紧凑型SUV,在国产的近20年间,CR-V一直处于SUV销量榜前排,作为SUV市场上真正的常青树,它的第六代车型在外观方面进行全新改变,设计风格上更多采用了笔直的线条,在视觉上显得会比上一代更简洁硬朗一些。同时这个前大灯非常细长,在上方装有横条型的LED日行灯,显得十分锐利。 🧐🧐车身尺寸方面,第六代CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,目前在售车型的轴距2661mm,此外新CR-V轴距进一步加长,其四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。第六代CRV还有七座车型,七座版的后备厢在放倒后两排座椅后可以形成统一平面,能有助于放置大件物品。 😋😋内饰方面,第六代CR-V一坐进车内是满满的本田风格,空调出风口采用蜂窝状贯穿,配备有悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘,中控台用料上则是采用了高亮的银色饰条搭配搪塑软性材料。 😊😊配置方面,全新CR-V装配有10.1英寸的悬浮屏幕,全液晶仪表盘,12扬声器的BOSE音响,搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统注重实用性为主,常用的听歌,导航和OTA升级都支持。并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置,同时采用BOSE高端音效系统,拥有12个高性能扬声器。 💁💁安全配置方面,全新一代CR-V采用了全球首次搭载的Honda SENSING 360全方位先进安全驾驶辅助系统,拥有CMBS™碰撞缓解制动系统、ALCA变道辅助功能、FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能及ACC弯道车速调整功能。 🧗♀️🧗♀️动力方面,全新CR-V燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统将匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。全新一代CR-V e:HEV车型也搭载最新技术成果——第4代i-MMD双电机混合动力系统引入中国市场。 🤨🤨全新CR-V燃油版凭借应用斜流涡轮等技术,燃油版加速响应性更优,在1800rpm即可输出最大扭矩;采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m;此外全新一代CR-V家族还推出CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型。第四代i-MMD双电机混合动力系统可实现燃油、混动及插电式混动3种动力系统多元化布局,并在动力性能、燃油经济性和静谧性方面全面进阶。混动版采用2.0L第四代双电机混动系统,配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,综合功率207马力(152千瓦),整体表现可圈可点。 👍👍总之,在中国市场18年间,CR-V收获超260万用户,伴随新一代产品上市,CR-V将以彻底进化的产品实力继续满足消费者的需求。第六代本田CRV的设计在保留了厚重感的同时较老款简洁了不少,能够满足更多年龄跨度人群的审美。配置上该有的都有,新推出的7座版本也给了消费者更多的选择,拓宽了用户群体。第六代本田CRV也延续了实用性强的特点,产品力的好口碑也在延续,因此如果您需要一台省心耐用,口碑不错的SUV,同时手头预算足够,最重要的是有本田情怀,那么选第六代CRV一定不会错。😝😝 查看详情>>
- 本田CR-V乘坐舒适宽敞😄😄 外观方面,2023款本田CR-V的外观并没有太多的改变,但是新车的车身长度和宽度相较上一代有所增加,车身整体更具动感。同时,车头的前脸设计也更加大气饱满,前进气格栅的设计更加精细。新车在车身侧部设计上也更具时尚感,整车线条更加流畅自然,极富现代气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4685mm/1857mm/1686mm,轴距3050mm,颜色也有白牛奶,银乌贼,蓝水晶三种可选。 😄😄 车内空间一直是CR-V的强项之一,2023款CR-V仍然保持着宽敞舒适的特点。新车配备有7英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏,使得内饰更加时尚。座椅舒适性方面,前排座椅配有电动调节和记忆功能,后排依然拥有大量的头部和腿部空间。 动力方面,新款CR-V配备了1.5L四缸涡轮增压发动机,最大马力为103hp,最大扭矩为220Nm。搭载了CVT无级变速器,使得加速过程更加平顺流畅,能够很好地平衡动力和舒适性。据悉,新车有两 / 四驱可选。新车的综合油耗为6.9升/100公里。 配置方面,新车也进行了不少的升级,例如新增的8扬声器音响系统,前后泊车雷达,电子手刹等。同时,新车还采用了本田最先进的安全科技,例如碰撞预警,自适应巡航,车道保持系统等,这让新车拥有了更高的安全水平。 😄😄 此外,新车还配有全景天窗等科技感十足的配置让车主的驾驶体验更上一层楼。 2023款本田CR-V是一款集时尚、宽敞、安全于一身的SUV,新车的配置和动力有了不小的提升,尤其是新增的8扬声器音响系统更是让这款车的档次提高了不少。对于喜欢CR-V并且想购买SUV的消费者来说,2023款CR-V绝对是不错的选择。加上其合理的售价,这款车不失为一款非常实用的家庭车型。 😄😄[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 家用神车第六代本田CR-V 经典耐用还有说起本田CR-V,您一定会感叹这款车在中国汽车市场的重要性,它的引进开启了中国SUV市场的快速发展期,20年来已经发展了六代产品,CR-V一直以来整体营造的宽大体魄,祖传空间魔术师的巨大空间表现,以及本田品牌的加持得到了国内市场的广泛认可。👍👍此外在国产的近20年间,CR-V一直处于SUV销量榜前排,作为SUV市场上真正的常青树,它的第六代车型能带给我们什么样的惊喜呢?接下来让我们看看这款车到底值不值得买。🧚♂️🧚♂️ 第六代本田CR-V官方报价16.98-27.68万元,是一台紧凑型SUV,外观方面这一代有了全新改变,设计风格上更多采用了笔直的线条,在视觉上显得会比上一代更简洁硬朗一些。同时这个前大灯非常细长,在上方装有横条型的LED日行灯,显得十分锐利。🕵🕵 车身尺寸方面,第六代CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,目前在售车型的轴距2661mm,新CR-V轴距进一步加长,其四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。在轮胎方面高配车型采用米其林浩悦3ST的轮胎,尺寸为235/60 R18,注重静音和舒适性;低配车型采用邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎,尺寸为235/65 R17,都是合资品牌城市SUV中比较常见的轮胎配置。👐👐 内饰方面,第六代CR-V采用了家族化的内饰,一进入车内映入眼帘的是蜂窝状贯穿的空调出风口,悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘,中控台用料上则是采用了高亮的银色饰条搭配搪塑软性材料,看起来简洁明快。✍✍ 🧐🧐配置方面,第六代CR-V装配有10.1英寸的悬浮屏幕,全液晶仪表盘,12扬声器的BOSE音响,搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统注重实用性为主,常用的听歌,导航和OTA升级都支持。此外第六代CR-V还具有本田首次搭载的 Honda SENSING 360安全和驾驶辅助技术套件,集成了新的广角摄像头和毫米波雷达。新相机具有90度的广角,而雷达具有120度的探测角度。通过提高识别物体的能力来提高碰撞预防性能。第六代CR-V还有七座车型,七座版的后备厢在满座情况下容积不大,但是放倒后两排座椅后可以形成统一平面,能有助于放置大件物品。 🏃🏃动力方面,全新CR-V燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力(142千瓦),最大扭矩243牛·米,传动系统将匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。同时混动版采用2.0L第四代双电机混动系统,配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,综合功率207马力(152千瓦),整体表现可圈可点。 总之,第六代本田CR-V的设计带来了更加简洁硬朗的风格,能够满足更多年龄跨度人群的审美。配置上中规中矩,在安全配置方面,新增的膝部气囊和后排侧气囊有效提升了被动安全,采用的最新Honda Sensing系统也在主动安全上有所提升。新推出的7座版本给了消费者更多的选择,拓宽了用户群体。作为城市日常家用SUV来说,第六代本田CR-V延续了实用性强的特点,虽说配置方面中规中矩,但是考虑到本田合资品牌的加持,这种口口相传的产品力能为您增添面子的保障,当然它的定价16.98-27.68万相较同级自主SUV而言一定是贵的,配置方面也无法同台竞技,但是本田CR-V自身的产品力能够证明自己值得贵出的价钱,因此如果您有本田情怀,或者想要一台面子心理都安稳的SUV,同时手头预算足够,选第六代CR-V准没错。💁💁💁 查看详情>>
- 巧合之下买了CR-V,有这几点想法!说起来买CR-V,真是一个巧合。去上班的时候发现同事买了23款CR-V,觉得跟上一代有了质的飞跃,颜值好看,内饰还不错。就嘴欠的回家问了一下老婆,要不要给你买一辆车,结果她说,好!那行吧,反正到时候老婆载孩子去上补习班,也需要一款家用车,这样我就不用老是跑来跑去,这钱花的也值~(到现在,我都是一直这么安慰自己的)颜值高,特别是前脸的进气格栅,看起来够大,让整车车头够霸气。搭配19寸轮毂,再加上犀利的LED大灯和贯穿车头车尾的腰线,看着真的过瘾。好看之余,车里头的配置也很丰富,可以支持手机互联。搭配的音响也不错,12个扬声器,那种音乐打开的沉浸感,我很满意。细看车内,你还会发现CR-V的用料很厚实,就连扶手都是真皮的,触感很好。看得出来,这次本田是下功夫了。 查看详情>>
- SUV不纠结 新款本田CR-V是正确选择🐶SUV不说起国内SUV,有一款车的地位举足轻重,那就是本田CR-V,这款车刚引进时就赶上了中国SUV市场的高速发展。20年来已经更新了六代产品,每一代都各具特色,但都能很符合国人需求,本田品牌的“信仰”加持也让CR-V收获了许多忠实用户。目前全新一代东风本田CR-V共推出7个配置车型,售价18.59-24.99万元。 🐣第六代本田CR-V依旧是一台紧凑型SUV,作为SUV市场上真正的常青树,第六代CR-V车型在外观方面进行全新改变,采用本田最新家族设计,与上一代激进的外观相比现款会保守一些,但也更加高级。 🐵外观方面,第六代CR-V换上了家族最新的设计风格,配有横条型的LED日行灯以及细长的前大灯,大灯也具备有自适应远近光灯功能;倒梯形黑色进气格栅让车辆看起来年轻运动。并且燃油版车型将会提供5种车身颜色,新增有星辰蓝与赤焰红,还将提供17英寸、18英寸与19英寸三种轮圈供消费者选择,尾部继续采用经典的双L型尾灯组,搭配下方双边共两出的排气布局运动感十足。 🐸车舱方面,第六代CR-V车舱内依旧是满满的本田风格,空调出风口采用蜂窝状贯穿,配备有悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘,中控台用料上则是采用了高亮的银色饰条搭配搪塑软性材料。配置上装配有10.1英寸的悬浮屏幕,全液晶仪表盘,12扬声器的BOSE音响,搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统注重实用性为主,常用的听歌,导航和OTA升级都支持。并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置,同时采用BOSE高端音效系统,拥有12个高性能扬声器。 🐮安全配置方面,第六代CR-V采用了全球首次搭载的Honda SENSING 360全方位先进安全驾驶辅助系统,拥有CMBS™碰撞缓解制动系统、ALCA变道辅助功能、FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能及ACC弯道车速调整功能,安全感十足。 🐼动力方面,第六代CR-V燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统将匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。CR-V e:HEV版还搭载最新技术成果——第4代i-MMD双电机混合动力系统,给消费者更多选择。 🦋车身尺寸方面,第六代CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm,整体表现中规中矩,但是加之空间魔术师的空间表现,让CR-V的实用性大增,并且第六代CRV还有七座车型可供挑选。 🐰总之,CR-V系列在中国市场能够收获超260万用户证明了其优秀的产品力,第六代CR-V的综合实力依旧不减,简洁大气的外观男女老少通吃,配置上应有尽有,新推出的7座版本还能拓宽用户群体,延续了经典的实用性特点。因此如果您还在纠结该选择购买哪一台SUV,第六代CRV会是一个不会出错的选择。[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 全新CR-V上市老款清仓,抄底好时间?👉本田CR-V是一款大家都特别熟悉的车型,也被号称为SUV的鼻祖,至今依然销量火爆,是一辆不折不扣的常青树车型。近日本田CR-V新能源版正式上市,一共推出三款,厂家指导价24.59-28.99万元。这款新车其实已经官降了,原先的起售价为27.38万元,入门版就便宜了2.79万元,而且新车的动力系统得到了提升。 🌟从外观设计上来看,新车的整体造型采用的是扁平化的设计,整体的犀利感是非常到位的。尖锐的车头,宽体设计,让新车有着较强的时尚风格。新车的侧面同样采用的比较工整的设计,贯穿式的腰线也很有力量感。 车型的尾部搭载了镰刀造型的尾灯,尾灯质感非常透彻,也拥有双边共双出的镀铬排气管。车身数据部分,本田CR-V新能源版的长宽高分别4703/1866/1680mm,轴距是2701mm。 🌟新车全系匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统,全系搭载了可开启的全景天窗。并且根据官方数据显示,该新车的行车电脑屏变成了全液晶的10.2英寸彩色大屏,而原先只有7英寸。行车电脑屏幕也变成了10.1英寸的高清大屏,老款车型采用的是7寸设计。新车的配置升级相当明显,而且高配车型还搭载了12个扬声器的BOSE音响,同样这也是老款所没有的。 🌟动力系统则和老款一样,都是插电式混动引擎,其中发动机为2.0L混动专用。电动机全系都是单电机驱动,电动机总功率184马力,总扭矩335N·m,相较于老款扭矩提升了20N·m。 😍😍😃[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 全新CR-V上市老款清仓跌6万抄底时间?👉本田CR-V是一款大家都特别熟悉的车型,也被号称为SUV的鼻祖,至今依然销量火爆,是一辆不折不扣的常青树车型。近日本田CR-V新能源版正式上市,一共推出三款,厂家指导价24.59-28.99万元。这款新车其实已经官降了,原先的起售价为27.38万元,入门版就便宜了2.79万元,而且新车的动力系统得到了提升。 🌟从外观设计上来看,新车的整体造型采用的是扁平化的设计,整体的犀利感是非常到位的。尖锐的车头,宽体设计,让新车有着较强的时尚风格。新车的侧面同样采用的比较工整的设计,贯穿式的腰线也很有力量感。 车型的尾部搭载了镰刀造型的尾灯,尾灯质感非常透彻,也拥有双边共双出的镀铬排气管。车身数据部分,本田CR-V新能源版的长宽高分别4703/1866/1680mm,轴距是2701mm。 🌟新车全系匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统,全系搭载了可开启的全景天窗。并且根据官方数据显示,该新车的行车电脑屏变成了全液晶的10.2英寸彩色大屏,而原先只有7英寸。行车电脑屏幕也变成了10.1英寸的高清大屏,老款车型采用的是7寸设计。新车的配置升级相当明显,而且高配车型还搭载了12个扬声器的BOSE音响,同样这也是老款所没有的。 🌟动力系统则和老款一样,都是插电式混动引擎,其中发动机为2.0L混动专用。电动机全系都是单电机驱动,电动机总功率184马力,总扭矩335N·m,相较于老款扭矩提升了20N·m。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 本田CR-V混动:经济家用不二之选💡本田CR-V的LED尾灯采用了字母L的造型,从D柱一直延伸下来,并带有熏黑处理,运动感也到位。当然锐·混动2.0L两驱净行版车型没有配备外露式排气口。🚀 🏎️进入车内,可以看到本田CR-V的内饰设计采用了较为简洁的T字形布局,并且加入了一些皮质材料的包裹,以及亮面饰条的点缀,显得较有层次感。当然按键式样的换挡机构也极富有科技感。🧩锐·混动2.0L两驱净行版车型只配备了5英寸的中控小屏幕,而且只支持蓝牙电话,功能较为简单。4个扬声器的数量也略显不足,毕竟锐·混动2.0L两驱净行版车型的价格超过了20万元,配置表现还不如很多十多万元价位的国产车型。🛵🛵🛵 🤔进入主驾驶席,可以看到本田CR-V的三幅式多功能方向盘没有采用平底式设计,而且锐·混动2.0L两驱净行版车型也只有塑料材质包裹,手感较为生硬。前方则是7英寸的液晶仪表盘。📮安全配置上,锐·混动2.0L两驱净行版车型搭载了比较齐全的主动安全功能,诸如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等功能都齐备,倒车影像也没有落下,只是缺少倒车雷达显得美中不足。[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 家用神车SUV 本田CR-V放心选择🐯说起本田CR-V,这款车在中国SUV市场非常重要,20年来已经发展了六代产品,CR-V也一直处于SUV销量榜前排,目前现款第六代本田CR-V官方报价16.98-27.68万元,依旧是一台家用紧凑型SUV,外观方面进行全新改变,设计风格上更多采用了笔直的线条,在视觉上显得会更简洁硬朗一些,也是目前本田家族的最新设计风格。 🦁车身尺寸方面,第六代CR-V长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm;轴距进一步加长,四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。并且目前第六代CRV还有七座车型,七座版的后备厢在放倒后两排座椅后可以形成统一平面,非常实用。 🐮外观方面,第六代CR-V车头配有横条型的LED日行灯以及细长的前大灯,搭配倒梯形黑色进气格栅看起来运动十足。车身侧面线条流畅,车尾部设计虽无太多新意,但也简洁大气。 🐼车舱方面,第六代CR-V配备有悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘,中控台用料上则是采用了高亮的银色饰条搭配搪塑软性材料,整个车舱满满的本田味。配置方面,第六代CR-V配有10.1英寸的悬浮屏幕,全液晶仪表盘,12扬声器的BOSE音响,搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,常用的听歌,导航和OTA升级都支持,并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等配置。一些关键性的舒适性配置,如前后驻车雷达、全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、电动后备厢、无钥匙进入/启动、自动空调、前排座椅加热都能配备。 🐻安全配置方面,第六代CR-V采用了全球首次搭载的Honda SENSING 360全方位先进安全驾驶辅助系统,拥有CMBS™碰撞缓解制动系统、ALCA变道辅助功能、FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能及ACC弯道车速调整功能。 🐵动力方面,第六代CR-V燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,传动系统将匹配CVT变速箱,并提供前驱与四驱版车型。此外CR-V e:HEV车型也搭载最新技术成果——第4代i-MMD双电机混合动力系统引入中国市场。第六代CR-V燃油版应用斜流涡轮等技术,在1800rpm即可输出最大扭矩;1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m;此外CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV车型采用的第四代i-MMD双电机混合动力系统可实现燃油、混动及插电式混动3种动力系统多元化布局,2.0L第四代双电机混动系统,配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,综合功率207马力(152千瓦)。 🐰总之,CR-V车型在中国市场18年间已经收获超260万用户,足以证明其产品力,而随新一代产品上市,CR-V也持续升级。第六代本田CRV的外观设计能够满足更多年龄跨度人群的审美。配置上一应俱全,燃油混动都具备,新推出的7座版本也能带给消费者更多的选择,综合实力非常能打,不愧为家用神车SUV,您会选择购买它吗,欢迎留言让我们看到。[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 大号CR-V本田Pilot正式上市会火?提及本田,相信不少朋友都会想到“省油耐用”的品牌印象,确实如此。作为日系车三剑客之一,本田很受海内外消费者的喜爱。不过在国内市场上,本田汽车一直没有正儿八经的七座SUV,直到今年全新一代CR-V的上市,才算勉强补齐了这一空白领域。🌹🌹🌹 但是在海外市场上,本田旗下可有一款产品力完全不输丰田汉兰达的车型,那就是本田Pilot,这款车型转为北美市场研发,是本田旗下现阶段最大的一款SUV车型。前不久,全新一代本田Pilot正式在海外上市,起售价为40445美元,(约合人民币29万)。🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི那么接下来咱们就一起来看看换代后的Pilot有哪些惊喜吧? 外观设计方面,全新Pilot依旧采用了本田家族式最新的设计风格,与全新CR-V的前脸设计如出一辙,黑化的中网面积非常大,再加上高大魁梧的车头,整体看上去充满了力量感。车头两侧均采用LED光源的矩阵式大灯,整体造型与全新CR-V几乎保持一致,粗犷中透露出几分精致感。🌞☀️🥵☀️🌞而在车身侧面,新车采用了非常硬朗的线条,勾勒出硬汉般的车身,再配合上20英寸的古铜色轮毂,整体非常的沉稳扎实。车身尾部,新车的整体线条依旧是偏硬朗,加上十分平直的线条,甚至有一种硬派SUV的即视感。不过,略有遗憾的是,新车采用了隐藏式的排气布局,在气势上会略显秀气一点。 进入车内可以明显的发现,本田全新Pilot,采用了本田家族最新的设计语言,与11代思域以及全新CR-V完全一致。小巧的三幅式运动方向盘,配合上悬浮式中控屏,整体视觉效果会更加的具有运动感以及科技感。除此之外,新车的配置水准也比较出色,据外媒透露,新车部分车型将会配备8安全气囊以及12扬声器的Bose音响系统。 🌲🌲🌲 动力方面,本田全新Pilot将全系配备3.5L V6自然吸气发动机,最大马力289Ps,峰值扭矩355Nm,传动系统匹配10速手自一体变速箱,参数上来看,新车的动力系统还是十分强劲的。🌺🌺🌺 整体看下来,可以明显的发现,本田全新Pilot的产品力还是比较出色的,无论是精致的内饰设计还是强悍的动力系统,在同级别车型中都占据先锋。只不过,由于排量的原因,新车未来进入国内的可能性很小,对于喜欢这款车型的消费者而言,可谓略有遗憾。 [_LinkTopic:Pilot,17700,23] 查看详情>>
- 提供7座车型,2023款本田CR-V👦👦在紧凑型SUV市场,本田CR-V(图片|参数)一直都是热门车型,从今年8月份公布的销量数据来看,一共卖出了22,754台。而在9月28号👦👦迎来2023款车型上市,新款车型和老款会有一些不同,外观重新设计,并且将提供7座版车型,下面就和大家来简单聊一聊。👦👦 👸👸从外形上来看,线条力量感不错,脸部比较简洁,大灯组依旧是犀利的造型,标配LED远近光灯以及日间行车灯,并且新车雾灯组没有缺席,从功能上来讲,标配自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时👸👸关闭功能。前格栅采用六边形设计,中网则进行黑化处理,往下方去看,进气口会更加扁平,中间是开口设计,左右两侧是封闭处理,要比前格栅更宽一些。👸👸 🔥🔥2023款本田CR-V虽然尺寸上有所升级,但7座版依旧会有局限性,第3排比较紧凑,个人并不建议购买。从具体尺寸来看,新车长宽高在4703×1866×1680(1690)毫米,车身轴距在2701(2700)毫米。腰线俯冲感比较强,车顶带有轻微溜背效果,底部配备铝合金轮毂,🔥🔥造型上不算突出,最低尺寸在17英寸,最高尺寸在19英寸。往车尾角度去看,采用宽体设计,上方扰流板幅度不错,中间可以看到高位刹车灯,尾灯组左右两侧都往上方延伸,点亮后还有辨识度,底部配备双边共双出排气孔。🔥🔥 👨👨进入2023款本田CR-V车内,中控屏幕采用悬浮式设计,左侧会有一定黑边,并且加入了一个小旋钮,看上去挺有特点。往下方看,可以看到贯穿式的空调出风口装饰,采用镂空设计。方向盘采用皮质包裹,新车会标配换挡拨片👨👨功能,就是全液晶仪表屏尺寸不大,只有7英寸。车内的音响满足日常需求没有问题,一共有8个扬声器,前后排都有提供两个充电接口,平时一家出去旅行,不用去抢着充电。抬头往上方看,可开启全景天窗属于标配。👨👨 👰👰写到最后,从动力上来讲,新款车型将会搭载1.5T涡轮增压引擎,最大功率在142kW,最大扭矩在243N·m,和现款车型倒没有什么区别。但上市之后,根据官方消息透露,后期会有👰👰混动版车型出现,综合动力上面会更强一些。对于2023款本田CR-V你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。👰👰[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 本田CR-V活力版和锋尚版区别在哪?🌈如果说你想买一辆性价比高的紧凑型 SUV ,那在挑车时,一定绕不开一辆本田 CR - V ! CR - V 是一款拥有广泛口碑和销量的车型,不仅具有本田品牌的可靠性和耐用性,也有现代时尚的外观和舒适的空间。成为了很多人心目中的实用首选!其中,活力版和锋尚版是最受欢迎的两个车款,今天咱们就拿它们来比比,如果是你,你会选择哪一款呢? ⭐车型:23款240TURBO两驱活力版5座 裸车价:16.79万 ⭐车型:23款240TURBO两驱风尚版5座裸车价:18.39万 ❤️辅助/操控配置的区别 活力版无后驻车雷达、驾驶辅助影像、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车,标配定速巡航。 锋尚版标配后驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航。 ❤️内部配置的区别 活力版内部方向盘为塑料材质,座椅为织物材质,第一排有手机无线充电,主副驾座椅有电动调节功能。 锋尚版内部方向盘为真皮材质,座椅为真皮材质,第一排无手机无线充电,主副驾座椅无电动调节功能。 ❤️影音灯光的区别 活力版标配4扬声器,大灯有高度调节、自动开闭、延时开闭的功能。 锋尚版标配8扬声器,大灯有高度调节、自动开闭、延时开闭、自适应远近光的功能。 ❤️外后视镜功能的区别 CR - V 锋尚版的外后视镜,除了电动调节和电动折叠,还比活力版多了后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠的功能。 🌈总的来说,锋尚版对比活力版,拥有更舒适的驾乘体验,而活力版则在价格上有所优势,如果锋尚版多出的功能不是刚需,那选择活力版就足够,要想日常驾车更丰富的体验,则锋尚版会更适合你。 🤗小伙伴们,你会选择哪一个呢? 查看详情>>
- 本田荣放😄基于TNGA平台,新款荣放比老款气势上张扬了很多,中网加大,冲击力更强了。😄 新款的荣放引入了专业越野外观,整体造型更加硬朗,也更具越野性格,北美Adventure越野套件,前保险杠(含护板,饰条),前格栅,雾罩灯,投射式LED前大灯;采用了真皮·鹿皮绒材质座椅;智能驾驶辅助系统更加先进,全系车增加了十字路口探测应对/ESA紧急转向辅助弯道行驶安全抑速;😄 如果条件可以,考虑混合动力版本,丰田体系的混合动力还是很不错的😄 😄除了2.0L燃油版外,荣放还有2.5L智能电混双擎和智能插电双擎版本,也就是油电混合动力和插电混合动力,同样包含单电机和双电机版本。 经历了危机之后,本田CR-V终于又开始崛起了。 造型姿态修长大气,乘坐空间舒适宽绰,而且全新CR-V提供7座版本可供选择。 搭载四代i-MMD双电机混合动力系统,在动力性能和燃油经济性上全面提升,给用户带来爽快驾驭和出色的燃油能耗,驾驶乐趣更进一步。18.59万起步,综合油耗7.3L,最大功率142kW,对大扭矩243N·m。 内饰采用全液晶仪表盘,与10.1英寸上悬浮式中控屏,配合横贯中控台的蜂窝形状饰板,呈现强烈的一体感。 新车配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统,采用全球首次搭载的Honda SENSING 360,全方位先进安全驾驶辅助系统,让出行更安全、更智能 投影式HUD,10个安全气囊,新增膝部气囊和后排侧气囊,安全更进一步。整体实力再次提升,同级竞争力更胜一筹😄[_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23] 查看详情>>
- 零跑C11增程VS本田CR-V相信很多人在购车的时候,都会被各个车企,各式各样的车型搞得头晕眼花,那如何在众多车型中选择一辆适合自己的SUV呢。首先大家考虑的会是品牌,其次的是动力,外观,配置,想要一辆性价比高的车可谓是挑花了眼。今天我也选择了两款车型进行对比PK,看看谁更胜一筹,希望对大家选车有一定的参考价值,当然也是根据本人自己的审美和要求去做的对比,两款车型分别是最新发布的零跑C11增程和2023款本田CR-V5座车型,看看他们的各自特点,以及谁能在综合评价中胜出。 车型:零跑C11 2023款 增程 车型:本田CR-V 2023款 5座 �因两款车均有多种配置车型,此次对比选择两款车型的高配版,分别为零跑C11 2023款 增程285智享版、本田CR-V2023款240turbo两驱智领版5座 🔎首先看价格。零跑C11增程价格区间为14.98-18.58万,本田CR-V 5座的价格区间为18.59-21.19万,此次对比的两款车型价格分别为C11增程285智享版18.58万、本田CR-V2023款240turbo两驱智领版5座21.19万。价格上零跑C11增程更占优势一些,那么配置上会不会不如CR-V呢? 🔎 C11增程采用胶囊时空运动前脸, 巧妙地将进气格栅隐藏在前脸暗部,避免了传统燃油车“栏杆式”的进气格栅,前脸运动感强,且感官上很耐看。本田CR-V整体风格硬朗,前脸下保险杠突出较大形成地包天的样子,前后各种面太多:直的、斜的、圆的、凸的、凹的。繁复反而难看。 🔎侧面对比。C11增程采用无框车门、隐藏式门把手,侧面饱满,线条流畅;CR-V侧面比较传统,规规矩矩,无明显亮点。 🔎车尾对比。C11增程车尾采用贯穿式尾灯,有点豪车保时捷的既视感;CR-V车尾尾部敦厚规整,两侧弧形,腰线笔直,比老款的线条硬朗很多。 🔎再来看内饰。内饰方面,C11增程保持了C11纯电的大部分样式,三联屏、前后中央扶手、NAPPA真皮座椅、方向盘加热,座椅按摩等配置十分添彩;而CR-V内饰材质一般,设计的相对成熟了一点,中规中炬,不惊艳也不讨厌。相比较C11更年轻时尚功能相对更多一些。 🔎再来看从两车的外部空间对比、动力对比、还有操控对比,C11增程都完胜CR-V。 🔎最后看配置。C11增程CLTC续航285km 电驱总功率200kW,智能三屏交互 12扬声器+阿嘉米斯调音,Face ID、 Leapmotor Pilot智能驾驶辅助,前双叉臂+后五连杆独立悬架,电动遮阳帘,双温区自动空调,电动隐藏式门把手,从配置上看CR-V没有特别吸引我的地方,也是中规中矩。 🏷总结:通过对于价格、外观、内饰、配置等方面进行的对比,显然零跑性价比会更高一些。别看零跑是新势力车企,但通过全域自研,打掉虚高的品牌溢价,真正做到入门即豪华。C11增程又是可油可电,最高续航1024km,拥有时尚的外观、精致的内饰、超大的内部空间、强大的配置、优秀的行车体验,我还是会推荐大家购买零跑C11增程。 #零跑C11增程版发布会 #2023零跑新品发布会 [_LinkTopic:零跑C11增程版上市,27052,9][_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
本田CR-V加装热门推荐
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- 本田CR-V后排安全带加装
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- 本田CR-V机油细滤清器加装
- 本田CR-V前大框加装
- 本田CR-V侧窗玻璃饰条加装
- 本田CR-VZ型车门加装
- 本田CR-V内胎加装
- 本田CR-V减振器加装
- 本田CR-V手动变速器加装
- 本田CR-V中网下饰条加装
- 本田CR-V机油盖加装
- 本田CR-V主动式头枕加装
- 本田CR-V后油封加装
- 本田CR-V玻璃框加装
- 本田CR-V中央扶手箱加装
- 本田CR-V轮毂轴承加装
- 本田CR-V刹车分泵加装
- 本田CR-V前杠灯加装
- 本田CR-V自动加装导航
- 本田CR-V收录机加装
- 本田CR-V无钥匙启动系统加装
- 本田CR-V中央差速器加装
- 本田CR-V后座位扶手加装