本田CR-V四挡齿环换装
- 本田CR-V再推两款特别版车型!换装“黑化”外观近日,从海外媒体报道获悉,本田汽车在澳大利亚市场正式推出两款基于第五代本田CR-V专属打造的本田CR-V Black Edition特别版和本田CR-V VTi 7 +Luxe特别版车型。据悉,两款特别版车型在外观和内饰上都配备专属套件,售价分别为43700澳元(折合人民币约为20.1万元)、44600澳元(折合人民币约为约为20.6万元),预计将于今年三季度陆续开启交付工作。 查看详情>>
- 换装大号“充电宝”本田CR-V混动版哪款最值得入手在20万级别的插电混动车型中,选择性并不是很多,现在的主流的选择主要集中在本田CR-V锐·混动e+、大众途观L混动和比亚迪唐DM-i车型上,那今天我们先来说一下本田CR-V锐•混动e+,最近也有几个网友提及这款车。 查看详情>>
- 换装点阵式格栅 本田第六代CR-V假想图曝光日前,网通社从海外媒体autoevolution获得了一组第六代本田CR-V假想图。新车大尺寸盾形进气格栅辨识度较强,搭配两侧造型犀利的前灯组,让全新CR-V整体视觉效果更显豪华。 查看详情>>
- “高人一挡”,3挡混动变速器本田CR-V锐·混动没法比8月底,领克01家族又迎来了新成员的加入,那就是搭载了领克智能电混系统Lynk E-Motive技术的领克01 EM-P。该车一亮相便在圈内引起了不小的骚动,尤其是该车型所搭载的3挡混动变速器引来了不少人的关注,不少人表示,这不比本田CR-V 锐·混动香?今天就来给大家详细介绍一下领克01 EM-P所搭载的这款变速器都有哪些优势。 查看详情>>
- 自动挡4速和自动挡6速有些什么区别?看完这个你就知道了!自动挡四速、六速的差异很大,六速变速器由于挡位更多、所以更容易把传动比的范围做大,从理论上看传动比范围越大的变速器、越省油,而挡位少的变速器并不是不能扩大传动比,只不过这么做会导致各挡位间的齿比落差变大,会让升、降挡时的顿挫变得更严重,所以挡位少、为了顾及齿比落差,所以往往没办法提供更大的传动比范围! 查看详情>>
- 本田PCX150将换装四气门155发动机,国产版是否能够同步更新?去年(2019年)被摩友们万众期待的本田PCX150终于国产上市了,不过对于一款采用了大量国产零部件的“神车”来说,150的排量竟然标定在了2.68万的价格,确实成为了一众本田粉们吐槽谈资,而这个价格完全可以入手一台阿普利亚SRMAX250了,不过,近期有外媒披露,本田PCX150将要换装更大排量的发动机。 查看详情>>
- 本田全新CR-V外观谍照!换装新造型/前脸更宽大日前海外媒体捕获到一组本田全新CR-V的路试谍照,从图上观察新车外观相较现款有着较大升级,其前脸换装了全新造型的蜂窝式网状格栅,两侧头灯组采用了类似全新雅阁的样式,造型更加狭长。车尾部位依旧使用垂直式L型尾灯,并且尾部造型更圆润。下方采用双边单出式排气,整体更加时尚。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V实车曝光,换装“大嘴式”前格栅在合资品牌紧凑级SUV市场,CR-V凭借着多年积累下来的口碑和均衡的产品力,得到了众多消费者的青睐,是东风本田旗下的名副其实的销量常青树。为了进一步提升市场竞争力,根据此前的规划,全新一代CR-V将会于今年9月份正式上市,而日前我们也从工信部官网中得到了新车的申报信息。 查看详情>>
- 换装全新设计+新增7座版 全新CR-V将于9月下旬上市近日,网上有消息称,全新一代本田CR-V将于9月下旬正式上市,新车除了换装全新的设计外,新增7座版车型与提供多种动力版本等也有很大看点。 查看详情>>
- 4月SUV销量前十点评:本田占四席位,CR-V超H6登顶乘联会数据显示,4月的车市,相比3月有着一定幅度的下滑,但这并不妨碍某些车型持续畅销,可谓是强者恒强,市场总是摆在那,就看能从竞争对手上抢夺多少份额。这样的情况,在SUV市场体现得可谓是淋漓尽致。 查看详情>>
- 本田确认:新CR-V四天后上市!外观惊艳,比亚迪宋还香吗东风本田官方宣布,全新一代CR-V e:PHEV车型将于3月10日上市。新车换搭由全新2.0L发动机+电动机组成的插电混动系统,账面参数有所提升,WLTC综合油耗为1.61L/100km。以目前北京地区92号汽油价格计算,新车每公里燃油成本低至0.13元。以现款为参考,预计全新一代CR-V e:PHEV的起售价仍将在27万元上下。 查看详情>>
- 内外兼修,本田CBR1000RR-R不仅可以四挡299,还获得了红点设计奖为了扭转赛事中的不利局面,本田斥巨资研发了全新一代的CBR1000RR-R(Fireblade“火刃”),这台代表着本田雄厚造车实力的超级跑车,不仅拥有217.5匹的强大动力,外观和车体设计也极具杀伤力。在2020年的RedDot“红点奖”评选中,它也一举获得了Highdesignquality“高设计质量奖”。 查看详情>>
- 日产最新款SUV上市,全系标配7挡变速+6.2L油耗,比本田CR-V大气在目前的国内汽车市场当中,比较受欢迎的还是那些合资品牌的车型,虽然说现在的国产自主品牌已经有了很大的进步,不过在人们心目当中,合资品牌汽车的品质会更有保障一些。小编发现,来自日系的车型好像特别受人们欢迎,主要就是日系车比较省油耐用,刚好符合大多数人买车的需求。还有就是日系车这两年来在市场上积攒下来了良好的口碑,再加上品牌影响力的原因,自然而然就比较受欢迎了。 查看详情>>
- 全新本田CR-V内饰曝光,配电子挡杆、悬浮式中控屏在合资品牌紧凑级SUV市场,CR-V凭借着多年积累下来的口碑和均衡的产品力,得到了众多消费者的青睐,是东风本田旗下名副其实的销量常青树。为了进一步提升市场竞争力,根据此前的规划,全新一代CR-V将会于今年9月份推出,而在不久前工信部的最新一批申报目录中,我们看到了新车的信息。不过,当时只能看到全新CR-V的外观图片,对于车内的情况还不了解。 查看详情>>
- 国产版也快了 新款本田CR-V混动版在北美开售日前,网通社获悉,本田新款CR-V混动版车型正式在美国公布售价,新车共推出4款车型,售价区间2.887万-3.707万美元。新车换装全新熏黑式格栅,同时保险杠周围还加入了镀铬饰条点缀,更显精致。动力方面,新款CR-V混动版动力由2.0L发动机+电动机组成,百公里综合油耗4.9L。 查看详情>>
本田CR-V换装热门推荐
- 本田CR-V前化妆镜换装
- 本田CR-V油箱防护板换装
- 本田CR-V天窗玻璃密封胶条换装
- 本田CR-V电控行李箱换装
- 本田CR-V前门字母标换装
- 本田CR-V未系警告装置换装
- 本田CR-V杂物箱锁换装
- 本田CR-V侧脚踏板前包头换装
- 本田CR-V灯泡换装
- 本田CR-V尾门线束换装
- 本田CR-V后保险杠饰板换装
- 本田CR-V助力转向分配阀换装
- 本田CR-V天窗启闭控制装置换装
- 本田CR-V尾门锁芯换装
- 本田CR-V蓄电池正极电缆换装
- 本田CR-V随速助力转向换装
- 本田CR-V升降电机换装
- 本田CR-V前排气囊换装
- 本田CR-V电子扇换装
- 本田CR-V四轮定位仪换装
- 本田CR-V电子防盗系统换装
- 本田CR-V四挡齿环换装
- 本田CR-V副驾驶座安全气囊换装
- 本田CR-V镜片换装
- 本田CR-V同步器齿套换装
- 本田CR-V大灯插座换装
- 本田CR-V压缩机轴承换装
- 本田CR-V组合仪表壳换装
- 本田CR-V吸能块换装
- 本田CR-V后弹簧换装
- 本田CR-V侧窗玻璃换装
- 本田CR-V后玻璃升降器开关换装
- 本田CR-V驾驶员座椅头枕换装
- 本田CR-V护套换装
- 本田CR-V防盗锁换装
- 本田CR-V全车锁换装
- 本田CR-V支架胶换装
- 本田CR-V喇叭开关换装
- 本田CR-V下裙边换装
- 本田CR-V拉手刹换装
- 本田CR-V电瓶水换装
- 本田CR-V氙灯换装
- 本田CR-V扶手箱换装
- 本田CR-V下滑轮臂换装
- 本田CR-V轴荷换装
- 本田CR-V护盖换装
- 本田CR-V前风挡集雨板换装
- 本田CR-V离合片换装
- 本田CR-V雨具换装
- 本田CR-V倒车镜电机换装