本田CR-V独立悬架换装
- 怎么区分独立悬架和非独立悬架汽车悬架可按多种形式划分,但主要是按独立和非独立方式来划分悬架。简单地说,左右两个车轮之间没有硬轴连接,一侧车轮的悬架部件全部都只与车身相连的情况,可以定义为独立悬架。非着不也,非独立悬架则是指两个车轮之间不是独立的,两侧车轮之间有硬性连接物,并且会导致相互干涉。独立悬架由于车轮之间没有干涉,可以调校出更好的舒适性和操控性,而非独立悬架,则由于结构简单可以获得更好的刚性和通过性,目前绝大多数乘用车的前悬架都是独立的,后悬架则各有不同。 查看详情>>
- 非独立悬架和独立悬架的区别在哪儿?悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的传力连接装置的总称,分为非独立悬架与独立悬架。 查看详情>>
- 独立悬架和非独立悬架有什么区别?什么是悬架? 查看详情>>
- 独立悬架和非独立悬架有什么区别?查看详情>>
- 本田新款CR-V本月将开售!搭1.5T/悬架系统升级目前本田新款CR-V计划在本月于欧洲市场正式开售,并有望在今年年底前或2021年初陆续开启交付工作。新车动力将继续搭载1.5T以及2.0L混合动力发动机,传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。同时,新车还对悬架系统进行了升级优化,驾控体验以及舒适性上也得到了大幅提升。本田新款CR-V头部换装了全新样式矩阵式LED灯组,同时下方雾灯组也进行了升级优化,车尾依旧采用了隐藏式排气布局。而新车内饰搭载了三辐式多功能方向盘,并配备小尺寸液晶中控屏幕,部分物理按键也升级为触控式设计。 查看详情>>
- 换装点阵式格栅 本田第六代CR-V假想图曝光日前,网通社从海外媒体autoevolution获得了一组第六代本田CR-V假想图。新车大尺寸盾形进气格栅辨识度较强,搭配两侧造型犀利的前灯组,让全新CR-V整体视觉效果更显豪华。 查看详情>>
- 换装大号“充电宝”本田CR-V混动版哪款最值得入手在20万级别的插电混动车型中,选择性并不是很多,现在的主流的选择主要集中在本田CR-V锐·混动e+、大众途观L混动和比亚迪唐DM-i车型上,那今天我们先来说一下本田CR-V锐•混动e+,最近也有几个网友提及这款车。 查看详情>>
- 本田CR-V再推两款特别版车型!换装“黑化”外观近日,从海外媒体报道获悉,本田汽车在澳大利亚市场正式推出两款基于第五代本田CR-V专属打造的本田CR-V Black Edition特别版和本田CR-V VTi 7 +Luxe特别版车型。据悉,两款特别版车型在外观和内饰上都配备专属套件,售价分别为43700澳元(折合人民币约为20.1万元)、44600澳元(折合人民币约为约为20.6万元),预计将于今年三季度陆续开启交付工作。 查看详情>>
- 换装独立车标 2022款五羊本田雄帅150正式上市易车讯 日前,我们据五羊本田官网获悉,2022款五羊本田雄帅150正式上市,新车取消了鼓刹版的配置,只保留了碟刹版,售价:9080元,相比老款碟刹版车型价格下调了720元。2022款五羊本田雄帅在外观方面,相比老款车型并没有发生太大的变化,唯一的区别就是换装了本田的独立车标,同时共推出三种颜色可供选择。新款雄帅150依旧采用了卤素大灯、机械仪表、前碟后鼓的刹车等配置。雄帅150搭载了一台单缸150cc风冷发动机,最大功率达9.1kw/8000rpm,最大扭矩12.3N·m/5500rpm,油耗低于2.5L/100km。搭配14.9L的油箱,一箱油轻松突破500km。雄帅150“工具车”的属性更重一些,同时还拥有皮实耐用、保养便宜、省油以及500km以上的续航等等这些优点,在通路车领域,还是能成为同级别车型中比较受欢迎的车型的。 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 为什么有人宁愿买非独立悬架,也不要独立悬架,老司机:都聪明因为一般私家车都会分为独立悬架和非独立悬架两种。而且独立悬架的技术档次略高一些,导致它的价格也是要比非独立悬架高很多。随着现在汽车价格的下跌,基本上10万左右就能选择一个非独立悬架汽车。这让不少车友感到疑惑不已,为什么宁愿选择非独立悬架也不要独立悬架,老司机却表示说这三点原因很重要。 查看详情>>
- 汽车的独立悬架和非独立悬架有哪些不同?选车时该怎么选?购买汽车时,许多车主会纠结于购买独立悬架还是非独立悬架更好。许多车主不明白这种独立和非独立悬架的真正含义,以及两者之间的区别。接下来我来解释两者之间的区别,你读了之后就会明白了。 查看详情>>
- 为啥有人宁愿买非独立悬架,也拒接独立悬架?车主:都心里门清为啥有人宁愿买非独立悬架,也拒接独立悬架?车主:都心里门清 查看详情>>
- 宁愿选择买非独立悬架,也不要接独立悬架,老司机:这三点很重要为什么有人宁愿买非独立悬架,也不要独立悬架,老司机:都聪明 查看详情>>
- 独立悬架和非独立悬架哪个好?老司机:萝卜青菜,各有所爱稍微懂点汽车常识的车友都知道,汽车有三个核心,分别是发动机,变速箱还有底盘。今天我们就来聊一聊汽车底盘的问题。基本上来说,汽车底盘分为两大类,一个是独立悬架,另外一个就是非独立悬架,那么现在问题就来了,独立悬架和非独立悬架相比,哪一个更好一些呢? 查看详情>>
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