本田CR-V后门玻璃导轨布线
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- 全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!【全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!】最近一段时间,全新一代本田CR-V的相关信息层出不穷,作为一台国内主流的SUV车型,关注度自然也不低,今天来看一组渲染图。外观方面,这套渲染图给出了两种车头设计,说实话对于这两种设计大家都不陌生了,首先是与目前雅阁同款的前脸,羽翼式LED大灯+贯穿式镀铬饰条有着很高的辨识度,我们估计应该是不会采用这套前脸的,另外一套是采用了和全新缤智类似的造型,与前保险杠融成一体的中网成为了全新车型的代表设计,两边的头灯也变得更加犀利。车身侧面其实和现款的整体轮廓区别并不大,不过隐藏式后门把手的加入也增加了一丝丝年轻的感觉。车尾并没有十分详细清楚的信息,但是就轮廓来看,基本上和现款也是区别不大。小点评:根据已有信息来看,全新CR-V采用类似后一种设计的可能性会更大,各位觉得呢? 查看详情>>
- 本田XR_V门把手本田XR_V后门门把手都是在玻璃那吗?好丑 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图曝光!提供两种车头设计!最近一段时间,全新一代本田CR-V的相关信息层出不穷,作为一台国内主流的SUV车型,关注度自然也不低,今天来看一组渲染图。外观方面,这套渲染图给出了两种车头设计,说实话对于这两种设计大家都不陌生了,首先是与目前雅阁同款的前脸,羽翼式LED大灯+贯穿式镀铬饰条有着很高的辨识度,我们估计应该是不会采用这套前脸的,另外一套是采用了和全新缤智类似的造型,与前保险杠融成一体的中网成为了全新车型的代表设计,两边的头灯也变得更加犀利。车身侧面其实和现款的整体轮廓区别并不大,不过隐藏式后门把手的加入也增加了一丝丝年轻的感觉。车尾并没有十分详细清楚的信息,但是就轮廓来看,基本上和现款也是区别不大。小点评:根据已有信息来看,全新CR-V采用类似后一种设计的可能性会更大,各位觉得呢? 查看详情>>
- 尺寸变大升级7座 全新本田CR-V曝光近日,工信部网站公布了一组全新本田CR-V申报图,这款非常畅销的紧凑型SUV将迎来全新换代。从申报图看,新车外观发生了较大变化,大灯变得狭长而犀利,车头有贯穿式的银色装饰条,配合大尺寸进气格栅,让新车更年轻、更时尚。侧面部分,由于车身尺寸增加的缘故,车顶更为平直,侧窗面积更大。尺寸方面,长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距为2701mm,新CR-V轴距相比在售车型的轴距2661mm,新车也将提供7座版本。来到车尾,可以看到仍然是L型尾灯,与前灯一样, 整体造型更为锐利。另外从申报图可以看出,部分车型提供隐私玻璃、以及车侧摄像头配置。动力部分,新车将搭载由东风本田生产的型号为L15BZ的1.5T发动机,其最大功率为142千瓦。预计未来还会提供混动动力、插电式混合动力系统。关于该车更多消息,我们也将持续关注。 查看详情>>
- 本田CR-V混动赛车即将亮相【本田CR-V混动赛车即将亮相 最大功率800马力】本田官方表示,由Honda Performance Development (HPD) 和Auto Development Center (ADC)联合打造的赛车即将亮相。 新车基于#本田#CR-V混动打造,最大功率800马力,将于当地时间2月28日亮相。作为参考,最新一代CR-V提供2.0升混合动力,系统综合功率204马力。预告图显示,新车拥有极低的车身姿态,外部由大量碳纤维包裹,仅有前后灯组和中网为原车配置。同时,车辆使用了轻量化轮圈和赛用光头胎,轮拱及车身四周具有空力套件,车辆后门及尾部可整体拆装。另外,车顶还有一个巨大的可调尾翼。 查看详情>>
- 后门把手还得找 本田HR-V路试谍照曝光还记得第一次见到本田XR-V时,我和其他小伙伴们找了10分钟后门把手在哪里,根据车主的介绍,很多新车XR-V和缤智车主关于新车的第一个问题就是后门把手在哪,近日,有海外媒体曝光了一组本田HR-V车型的路试谍照,而该车在国产之后即是我们见到的XR-V和缤智车型。由于是首次曝光,因此新车的伪装覆盖十分厚重,但我们依然可以看到,新车的整体尺寸相比现款车型有所增加,同时后车门尺寸和轴距变化十分明显,预计车内乘坐空间将得到比较明显的提升。新车标志性的将后门把手布置在C柱的设计得以保留,同时,新车突出的轮眉设计以及倾斜角度较大的后风挡玻璃等,都让新车进一步彰显了自身的年轻化定位。动力方面,目前并没有确定的动力信息被公布,但根据新车预计覆盖的市场来判断,插电式混沌动力系统以及纯电动或许是最优先的选择。同时,我们非常熟悉的燃油版车型预计也将不会缺席。 查看详情>>
- 新款本田CR-V e:HEV发布 搭载第三代混动系统近日,本田官方发布了新款CR-V混动版车型,该车将于12月份在欧洲上市,售价30180英镑起(折合人民币26.39万元)。作为中期改款,新车对外观细节进行了调整,前中网采用了蜂窝状设计,并配备了全新的雾灯以及保险杠,同时,品牌LOGO也采用了蓝色元素装饰。尾部“HYBRID”的标识改为了“e:HEV”,车身尺寸方面,新车长宽高或为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm。新车内饰依旧延续了现款的设计格局,同时新增了Honda CONNECT 2.0智导互联系统、智能无线充电板、隐私玻璃等时尚配置。动力方面,新车搭载了第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组组成,其中发动机最大功率184马力,传动系统匹配带有固定齿轮的CVT变速器,百公里加速仅需8.8秒。 查看详情>>
- 新车速递|2023全新本田CR-V本田CR-V到今年已经是第六代车型。作为此前连续两年获得Motortrend年度SUV的车型 ,第六代CR-V正式发布后也带给我们不少惊喜。 相较现款CR-V,2023新款CR-V的外观改变幅度不小。更加锋利的头灯以及更大面积的进气让新款CR-V的前脸更加凶猛,折痕肩线和棱角分明的车窗让新款CR-V的外观前卫而运动。尾部的L型尾灯有些类似老款CR-V的设计,但是整体来说更尖更紧凑。 全新CR-V的内饰采用全新一代本田家族内饰,蜂窝网状通风口很有辨识度。全新CR-V配备7英寸仪表盘显示屏,辅以7英寸的中控屏幕,全系标配CarPlayheAndroid Auto,可以选配无线功能以及更大的屏幕。高端版本的内饰升级包含一个无线充电台、第二排的Type-C充电口以及12个扬声器的高级音响系统。 全新CR-V的内部空间将会是细分市场中的佼佼者。除了9升容量的扶手箱,还有可调节的双向腰椎支撑。后门几乎可以垂直于车身打开,有助于进入后排座椅。了,后排座椅折叠后还可以提供76.5立方英尺的空间。 全新CR-V的标准发动机是涡轮增压的1.5LI-4,可产生190马力和179磅-英尺扭矩,堪称小而强大。不过我们预计新一代的CR-V或许跟新HR-V一样变得更重,燃油效率也会下降。 所有第六代本田CR-V都将在北美工厂生产,基础款定价预计在3W左右,混动版本的CR-V则会高出几千刀。 😍😍😃[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 国六解放J6L小三轴冷藏车,实用性强轻量化设计可多拉货物国六解放J6L小三轴冷藏车 整车型号:CA5250XLCP62K1L5T3E6 整车尺寸:11060×2600×4000 箱体尺寸:8700×2420×2600 底盘配置:1900+4700轴距,2020款J6L高顶双卧驾驶室,电动液压翻转,大柴260马力发动机,一汽9档变速箱,电动玻璃,遥控钥匙,中控锁,主驾驶真皮气囊座椅带通风,自动空调,定速巡航,12R22. 5轮胎。 上装配置:上装配置:箱体为内外玻璃钢板,中间保温材料为8cm聚氨酯保温板,铝花纹底板,箱体铝合金型材包边,包角,配双开后门,单开侧门,不锈钢门框、锁件、铰链,其余标配。 箱体选装:肉钩导轨、通风槽、卡槽 查看详情>>
- 全车那个玻璃最贵你知道车上最贵的一块玻璃在哪里吗?它就是三角窗,如果不仔细观察,你还以为是块不起眼的小玻璃,因为面积小,没有得到太大的关注,也很容易被人忽视。也许很多人都不知道三角窗有什么作用,为什么那么小的玻璃还那么贵。 在上世纪40年代有过风靡一时的可开启式前三角窗设计。 有需求的地方就有市场,这是商家的不二法宝,在1956年林肯Continental Mark II 上首次出现了电动三角窗,此后1960年的丰田世纪、凯迪拉克Fleetwood车上相继效仿。 后来汽车空调和天窗问题得到解决,通风自然不成问题,可开启式三角窗的作用被大大削弱。 三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。有些车主很有意思,车钥匙被锁在车里,他选择砸最小的三角窗,最后去换玻璃的时候被告知,车门的玻璃比三角窗便宜,当时整个人都不好了。是不是觉得很好笑,相信很多车主有类似的做法。提醒下各位车主,有些车的三角窗是进口的哦,很贵的。 查看详情>>
- 车窗玻璃异响处理: 相信本田CR-V的各位车友都有这种疑惑,为什么当车窗降车窗玻璃异响处理: 相信本田CR-V的各位车友都有这种疑惑,为什么当车窗降一半的时候?关门的声音就会哐哐响,感觉非常没有质感?特别是主驾驶这个门的车窗玻璃。那是因为本田现在的装配技术确实不大行,所以车窗玻璃的压胶不是很紧实,主驾这个车窗的玻璃会比较松动,所以开关车门的时候就会造成玻璃晃动,形成异响。 解决这个问题也很简单,只需要加装V型玻璃夹条,把玻璃压紧一点就可以轻松解决了。 查看详情>>
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