本田CR-V有没有加装原厂后备箱门
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- 本田CR-V这款车有没有座椅加热功能啊?没有可以加装吗?想要买一辆本田CR-V开,但是我住北方,想要座椅加热功能,想问一下本田CR-V这款车有没有座椅加热功能啊?没有可以加装吗? 查看详情>>
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- 关于电后备箱门的使用寿命4s店送的电后备箱门是本田厂的正厂配件吗?正常使用一般能用多少年? 查看详情>>
- 能接受吗?本田CR-V开启限时优惠,竞争丰田RAV4荣放北京时间5月18日,笔者从东风本田官方获悉,本田CR-V现已提供限时优惠政策,包括“以旧换新”至高享25000元、2年6万公里原厂延保等权益,活动时间截止至2024年6月30日。作为参考,目前在售本田CR-V拥有燃油、e:HEV(油电混动)、e:PHEV(插电混动)版本可选,整体指导价格区间为18.59万-26.99万元。 查看详情>>
- 森林人在北京想加装一套后备箱门自动开闭系统森林人在北京想加装一套后备箱门自动开闭系统,需要多少钱,有无所谓的斯巴鲁原装的 查看详情>>
- 本田 动感跑旅 ZR-V 撞测成绩拿五星评价!日本 本田 去年 4 月推出新款运动SUV ZR-V,并荣获 2023-2024 日本年度风云车大奖肯定,近日 JNCAP 公布 ZR-V 撞测成绩,以 187.41 分、94%表现拿下五星评价,由于原厂已在中国申请「ZR-V」商标注册,表示有望成为继 CR-V、HR-V 之后的第三款 本田 SUV。 查看详情>>
- 不是电动车,本田打造出超过800匹的暴力CR-V美国本田近日释出全新企划「CR-V Hybrid Racer Project Car」,以品牌热销经典车款 CR-V 为基础,由北美本田汽车设计部门、Honda Performance Development (HPD) 及 Auto Development Center (ADC) 的工程师联手打造,原厂宣称这款「终极性能猛兽」最大马力有望超过 800 匹,将会在当地时间 2023 年 2 月 28 日曝光。 查看详情>>
- 后备箱加装电尾门多少钱?我的车子买了一年多了,觉得这款车后备箱门有点重。想加装一个电尾门,觉得电尾门更加显得车子高档,自己每次关后备箱门的时候也更加优雅。想问下车友们有没有加装过电尾门的?大概多少钱?动手能力强的话可以自己动手装不? 查看详情>>
- 预计2024年量产,本田将推CR-V氢动力车型本田涉略氢燃料电池领域已行之有年,最为人所知的莫过于2008年推出之FCEV作品Clarity。 虽然受限于加氢站基础设施不足影响,该车系已于近年停产,即便如此目前本田仍与GM集团合作,戮力发展新一代氢燃料电池技术。 最近本田北美原厂,率先透露第六代CR-V将衍伸推出氢动力车型,预计2024年就会上市、量产。 查看详情>>
- 当下最快的本田,竟然是CR-V?本田此前预告的「CR-V Hybrid Racer Project Car」企划,以品牌经典热销车款 CR-V 为基础来打造,而这辆原厂所声称的「终极性能猛兽」CR-V Hybrid Racer 也在近日正式亮相。本田表示 CR-V Hybrid Racer 拥有超过 800 匹马力,动力上采用 2.2 升 V6 双涡轮增压引擎,搭配上 Empel MGU 的混合动力技术,并使用可再生燃料,车体的打造也为赛道专属来设计,车辆将在 3 月美国佛罗里达州圣彼德斯堡所举行的 Firestone Grand Prix 大奖赛中首次与世人见面。 查看详情>>
- 原来本田跟通用,并非只是合作于电动车本田正努力实践碳中和的愿景,日前宣布将成立电动化发展部门,加速品牌电气化的节奏,近日则更进一步透露关于氢燃料动力系统的讯息,该系统也与通用汽车共同开发,而新一代燃料电池系统将增加耐用度及减低成本,未来也将会持续对燃料电池进行研究,此外,原厂也透露新世代 CR-V 将有氢燃料动力配置,预计 2024 年在日本及美国推出。 查看详情>>
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