本田CR-V缝隙上下不一样
- e+的CR-V上市了,28万上下的插电本田值不值?近日,东风本田CR-V锐•混动e+上市,作为本田在国内的第一款插电混动车型,CR-V锐•混动e+这次推出了三个版本,补贴后指导价27.38万-29.98万。手持25-30万购车预算,本田的插混值不值呢?本期【导购】,或许能给你答案。 查看详情>>
- 不一样来电的CR-V,居然有不一样的驾趣继燃油版车型之后,最新一代的东风本田 CR-V 终于推出用上本田第四代 i-MMD 强电智混技术的 e:HEV 和 e:PHEV 车型了。 查看详情>>
- 21豪华,门缝隙上下不一样这个门缝隙上面较着要比下面宽,大家看看 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 本田冠道后备箱为什么两边的缝隙不一样大啊?本田冠道后备箱为什么两边的缝隙不一样大啊? 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 两门缝隙不一样2020款蒙迪欧为什么蒙迪欧前门的两侧缝隙不一样! 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍,前脸采用了上下分体式进气格栅本田新款CR-V实拍。新车已于去年在海外以及国内市场陆续开售。新车的前脸采用了上下分体式进气格栅,上方两侧还装配了矩阵式LED头灯组,相比老款车型科技感大幅提升。而新车动力则将搭载2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。据悉,新车的内饰还配备了嵌入式液晶中控屏幕,下方采用了家族式电子按键换挡机构。 查看详情>>
- 明锐发动机盖缝隙不一样今天加玻璃水时盖上发动机盖发现明锐的发动机盖左右缝隙不一样 查看详情>>
- 新款本田CR-V上市提合资紧凑级SUV你会想到谁?荣放还是皓影又或是途观?不过总有一个选项即使你不提起,但也要去看,就是本田CR-V。 查看详情>>
- 本田全新“小号CR-V”实拍本田全新“小号CR-V”实拍!近日海外媒体曝光了一组本田全新N7X车型展厅实拍图片,新车可视为“本田小号CR-V”车型,并与本田缤智同为入门级小型SUV车型,并为BR-V的继任车型。本田全新N7X前脸装配了上下分体式进气格栅,上方格栅处还加入了两侧金属镀铬饰条进行点缀,两侧同时装配了矩阵式LED头灯组,而内饰方面,本田全新N7X将配备三辐式多功能方向盘,并搭载一台嵌入式液晶中控屏幕,或将提供全液晶数字仪表盘。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光近日,新款本田CR-V曝光,外形上与老款车型变化不大。值得一提的,是新车新增了插电式混合动力版本,这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面,汽油机搭载1.5T发动机,动力参数与现款车型一致,混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm。 查看详情>>
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