本田CR-V天窗定位横梁更换
- 定位低于CR-V 本田新款BR-V正式发布近日,从海外媒体获悉,新款BR-V在东南亚市场发布,新车的定位低于CR-V,并且采用7座布局,起售价89900马币(约合15万元人民币)。设计方面,新款BR-V采用本田家族式设计语言,前脸粗壮的镀铬饰条极具辨识度,侧面部分,锋利的腰线设计显得很有力量感,突显出年轻、时尚风格,尾部方面,采用了时下流行的贯穿式LED灯组,视觉上有点XR-V的感觉。内饰方面的布局有点现款飞度的影子,各个功能区的布局很清晰,配置方面有7英寸触控屏、换挡拨片、自动空调、智能钥匙等配置。空间方面,BR-V采用了7座布局,空间实用性很高,并且行李厢容积为223L,如果有搬运需求的话还能将第三排座椅放倒,从而使得行李厢容积可以增大到539L。动力方面,新款BR-V搭载1.5L i-VTEC自然吸气发动机,最大输出功率为88kW(120Ps),峰值扭矩145Nm,传动方面系统匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 定位比CR-V更低,本田推出全新7座SUV提及本田SUV车型,相信很多人首先会想到CR-V。事实上,BR-V是一款定位低于CR-V的7座SUV车型,主打实用性和性价比,并主销印尼、马来西亚、菲律宾、南非、泰国等国家。日前,有媒体曝光了一组全新本田BR-V的专利图,该车有望于8月份正式亮相,是本田N7X概念车的量产版车型,拥有全新的外观和内饰设计。 查看详情>>
- 本田"小号"CR-V曝光 搭1.5L引擎定位低于缤智近日海外汽车媒体曝光了一张本田全新小型SUV的渲染图。据悉,该车基于轿车City打造,预计定位将略低于HR-V(缤智),从造型上来看,与老款CR-V(海外2020款CR-V已开售)较为相似。这样来看,该车的定位和基于飞度打造的WR-V比较接近,不排除后续主销东南亚或南美市场。动力方面,新车预计将搭载1.5L自然吸气发动机。目前有关该车的信息还并未透露太多,网上车市也将持续关注。 查看详情>>
- 本田“小号”CR-V曝光!搭1.5L引擎,定位低于缤智近日海外汽车媒体曝光了一张本田全新小型SUV的渲染图。据悉,该车基于轿车City打造,预计定位将略低于HR-V(缤智),从造型上来看,与老款CR-V(海外2020款CR-V已开售)较为相似。这样来看,该车的定位和基于飞度打造的WR-V比较接近,不排除后续主销东南亚或南美市场。动力方面,新车预计将搭载1.5L自然吸气发动机。目前有关该车的信息还并未透露太多,网上车市也将持续关注。 查看详情>>
- 本田“小号”CR-V曝光 搭1.5L引擎定位低于缤智近日海外汽车媒体曝光了一张本田全新小型SUV的渲染图。据悉,该车基于轿车City打造,预计定位将略低于HR-V(缤智),从造型上来看,与老款CR-V(海外2020款CR-V已开售)较为相似。这样来看,该车的定位和基于飞度打造的WR-V比较接近,不排除后续主销东南亚或南美市场。动力方面,新车预计将搭载1.5L自然吸气发动机。目前有关该车的信息还并未透露太多,网上车市也将持续关注。 查看详情>>
- 定位低于本田CR-V的BR-V竟然有7座…它是怎么做到的?近日我们从海外媒体处获悉,本田新款BR-V在东南亚市场发布,起售价89900马币(约合15万元人民币)。据悉,新车的定位低于CR-V,并且采用7座布局,在动力方面搭载1.5L自然吸气发动机。目前,新款本田BR-V是否会引入国内市场,目前还不得而知。 查看详情>>
- 定位高于CR-V,全新本田Passport假想图曝光近日,海外媒体曝光了一组全新一代本田Passport的假想图,Passport曾经在2002年停产,2018年又复产,在整个本田品牌的车型里属于“打酱油”的角色,所以大家对它应该不是特别熟悉。此次曝光的是全新一代产品,定位高于CR-V,是一款中型SUV。据悉,新车将采用混合动力,在2025年率先在北美市场上市。 查看详情>>
- 本田全新SUV谍照曝光,或基于思域打造,定位低于CR-V近日,网上曝光了一组本田全新SUV的路试谍照,新车或基于本田思域的基础打造,它的定位低于CR-V。据了解本田的这款全新SUV的定位是高于缤智的,它的竞争对手可能为丰田的卡罗拉cross。 查看详情>>
- 本田CR-V这款车有天窗吗?我喜欢带有天窗的车子,因为有天窗的车子透气性好,光线比较充足,我想问一下本田CR-V这款车有天窗吗! 查看详情>>
- 定位低于CR-V,东风本田HR-V将于4月12日上市日前,笔者从官方渠道获悉,东风本田HR-V将于4月12日正式上市。作为品牌全新打造的紧凑型SUV,东风本田HR-V在家族内部的定位介于XR-V和CR-V之间,提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择。值得一提的是,东风本田HR-V可以视为广汽本田ZR-V致在的姊妹车型,因此两者的售价区间预计会比较接近,作为参考,广汽本田ZR-V致在的指导价为15.99万-22.89万元。 查看详情>>
- 本田Passport实车 定位高于CR-V尺寸看齐汉兰达身为本田品牌在北美市场第四款SUV产品的本田Passport,与北美版的Pilot采用相同平台打造,其尺寸介于CR-V和Pilot之间,与丰田汉兰达处于同一级别。这款新车主打更为个性化的设定与出色越野,迎合户外活动兴盛的消费者喜好。 查看详情>>
- 本田CR-V:标杆就是标杆,定位精准,还不忘“完善”CR-V的表现相信不用过多介绍了,美国市场SUV界的“神车“,国内紧凑级城市SUV领域的标杆。时至今日,CR-V已经发展到了第五代车型,凭借出色的实用性、均衡性,早已打造出了良好的市场口碑。近日,东风本田官方推出了CR-V这款车的中期改款,也就是网友口中的“五代半“。那么本次中期改款,CR-V有了怎样的变化? 查看详情>>
- 定位高于CR-V,本田设计开窍了?全新SUV变化真大!现款的本田Passport早在2018年上市,是本田在北美市场比较重要的一款中型SUV。Passport这款车并没有在国内上市,但这款车的竞争对手我们都很熟悉,那就是丰田汉兰达。本田Passport在2002年曾经停产,脱离大众视野16年之后到2018年才正式回归。但回归后的Passport上市之后在北美市场表现不错,如今也来到了换代的节点,全新一代的Passport呼之欲出。 查看详情>>
- 本田CR-V定位为紧凑型SUV虽然CR-V的定位是一台紧凑级别的SUV。但是给人的感觉并不会紧凑🤗尤其是后排的空间和后备箱的空间都很宽敞,后排的空间比前排空间要大一些。 本田CR-V作为一台家用车的话,1.5T的动力完全足够,毕竟在市区内行驶来说也开不了多快。🕹️在操控方面非常轻松,对于新手司机来说操控起来也得心应手,而开起来车身很稳。🔅这台车的配置可以说是相当的丰富,液晶仪表盘比传统的机械式仪表盘看起来要顺眼很多。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 舒适性兼性能体验,本田URV家用商用两不误虽然说本田CR-V销量不错,但定位为紧凑型SUV的特性依然没有办法满足消费者对车辆驾乘空间的需求,为满足这部分消费者需求,定位为中型SUV的本田URV的上市满足了这部分消费者的需求。本田URV在尺寸上比本田CR-V更占优势,其舒适性、操控性及性能表现并不比销量担当的CR-V差多少。 查看详情>>
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