本田CR-V前风挡雨刮喷水电机改装
- 将于夏季正式亮相 全新本田CR-V混动版预告图日前,网通社从海外媒体carscoops获取了一组全新本田CR-V混动版预告图。新车采用了最新的家族式设计语言,前脸大尺寸熏黑进气格栅搭配两侧造型犀利的前灯组极具辨识度。动力方面,该车有望搭载由2.0升发动机+电机组成的混合动力系统。据悉,全新本田CR-V混动版将于今年夏季正式亮相。 查看详情>>
- 东风本田首款插混车型,CR-V锐·混动e+今日正式上市近日,我们从东风本田官方获悉,东风本田CR-V锐·混动e+车型将于今日正式上市,这也是本田品牌在国内推出的首款插电式混合动力车型。新车为CR-V的插电混动版车型,外观上整体延续了现款CR-V车型的设计,仅在前脸部分与尾部标识等细节处有所调整。外观方面,CR-V锐·混动e+前脸采用横幅式进气格栅贯穿车头并与两侧头灯组相连,远近光灯均采用LED光源,其前脸十分具有辨识度。车身侧面加入了凌厉的线条,搭配全新的多辐式轮圈给新车增添不少运动气息。动力方面,CR-V插混版搭载了本田独有的插电式混合动力系统,该系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础,由2.0L发动机+电机组成,其发动机最大功率为145马力,电动机功率为67.5千瓦,纯电续航里程可达80km以上。 查看详情>>
- 广东小伙花2千元改装本田CR-V,黑武士前脸,pad中控大屏别有风格很多人愿意买本田汽车,因为他们买本田汽车后可以拿来改装,或许本田就具有年轻运动的气息,它和丰田还有日产不同,从汽车的外观造型上就能看出来了,本田CR-V、雅阁、思域、皓影的车身造型都具有着一种运动的狂放美,不过日系车的内饰风格都一样,都是优缺点并存的。 查看详情>>
- 本田CR-V插混版车型将于明年1月上市日前,我们获悉本田CR-V SPORT HYBRID e+将于明年1月正式上市,新车作为本田CR-V的插混版车型,外形基本延续了混动版车型的设计,前脸运用更多熏黑横幅式格栅设计,配合夸张的下保险杠,视觉效果很抢眼。侧身和尾部基本延续了燃油版车型的设计,黑色的车身包围加入银色镀铬点缀,提升了整车的精致感。动力方面,搭载由2.0L发动机+电机组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程为80km。 查看详情>>
- 福特猛禽召回福特召回2022年2月25日至2022年8月16日期间生产的部分进口全新福特F-150猛禽,共979辆。召回原因为前风挡雨刮电机碳刷架端子焊接异常,或者在某些特定工况下的瞬时大电流造成雨刮电机控制电路板损坏,雨刮器出现突然停止工作、卡滞或工作不稳定,影响驾驶员视线。(文/MANGO) 查看详情>>
- 东风本田CR-V插电混动版预计将于本月上市日前,从相关渠道获悉,东风本田CR-V插电式混动版将于2021年1月上市。新车将采用本田最新的SPORT HYBRID e+技术。作为本田在中国投放的首款插电混动车型,新车延续了燃油版车型风格,不同的是格栅改为横幅式镀铬样式。具体来看,插混版车型前格栅部分加入的镀铬饰条,此外,品牌Logo换成专属的蓝色,翼子板和车尾增加PHEV标识,提升辨识度。与燃油版相比,插混版CR-V取消了尾排设计。内饰方面,其整体设计没有明显改变,继续沿用按键式换挡机构,配置上使用Honda CONNECT 2.0智导互联系统和Honda SENSING 安全超感系统 并增加支持手机无线充电区域。动力方面,CR-V插混版搭载一套插电混合动力系统,该系统以i- MMD 混合动力系统为基础,由2.0L自吸汽油机+电机组成其中,发动机最大功率106kW,电动机最大功率135kW。传动系统将匹配CVT变速箱。此外,新车将提 查看详情>>
- 百公里油耗1.1L?本田CR-V插混版于2月2日正式上市日前,东风本田官方宣布旗下的CR-V锐·混动e+车型将于2月2日正式上市,新车是本田品牌在国内推出的首款插电混动车型。从外观上看,本田CR-V锐·混动e+采用了家族式设计语言,新车在外观、内饰方面与混动版没有差别,仅在车身细节上略有差异。硕大的中网内部的镀铬条采用了条幅式设计并与两侧头灯相连,下包围部分也加入了贯穿式镀铬条,在视觉上增加了前脸的视觉宽度。车尾部分增加了PHEV的标识,以凸显其插电混动版车型身份。车身尺寸方面,插混版相比普通版在长度和宽度方面有所增加,新车的长宽高分别为4694×1861×1679mm,轴距为2660mm。动力方面,CR-V锐·混动e+搭载由2.0L发动机和电动机组成的插电混合动力系统,其发动机最大功率107kW,电机最大功率135kW,官方称百公里综合油耗仅为1.1L。 查看详情>>
- 新增黑色版车型 东风本田新款CR-V上市在即近日,我们从本田官方获悉了新款CR-V的最新消息。新车在造型方面与海外版车型保持一致,但将新增三种车身颜色,同时还将推出Black Edition(黑色版)车型。外观的部分,新款CR-V与现款相比差别不大,新车将新增Black Edition(黑色版)车型,前/后饰条及大灯均采用黑色设计元素,加上19英寸熏黑运动轮毂,配合专属Black Edition标识的使用,使整车更具运动感。动力方面,新车汽油版将搭载1.5T发动机,动力参数与现款车型一致,混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm。 查看详情>>
- 福特召回部分进口F-150猛禽日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自即日起,召回2022年2月25日至2022年8月16日期间生产的部分进口全新福特F-150猛禽汽车,共计979辆。 本次召回原因为范围内部分车辆由于前风挡雨刮电机碳刷架端子焊接异常,或者在某些特定工况下的瞬时大电流造成雨刮电机控制电路板损坏,雨刮器出现突然停止工作、卡滞或工作不稳定,影响驾驶员视线,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。官方将为召回范围内的车辆检查雨刮电机的零件号,并对问题批次内的雨刮电机进行免费更换,以消除安全隐患。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 【福特宣布召回近千辆F-150猛禽】日前【福特宣布召回近千辆F-150猛禽】日前,福特汽车(中国)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2022年2月25日至2022年8月16日期间生产的部分进口全新福特F-150猛禽汽车,共计979辆。本次召回范围内部分车辆由于前风挡雨刮电机碳刷架端子焊接异常,或者在某些特定工况下的瞬时大电流造成雨刮电机控制电路板损坏,雨刮器出现突然停止工作、卡滞或工作不稳定,影响驾驶员视线,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。 查看详情>>
- 新款本田CR-V e:HEV发布 搭载第三代混动系统近日,本田官方发布了新款CR-V混动版车型,该车将于12月份在欧洲上市,售价30180英镑起(折合人民币26.39万元)。作为中期改款,新车对外观细节进行了调整,前中网采用了蜂窝状设计,并配备了全新的雾灯以及保险杠,同时,品牌LOGO也采用了蓝色元素装饰。尾部“HYBRID”的标识改为了“e:HEV”,车身尺寸方面,新车长宽高或为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm。新车内饰依旧延续了现款的设计格局,同时新增了Honda CONNECT 2.0智导互联系统、智能无线充电板、隐私玻璃等时尚配置。动力方面,新车搭载了第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组组成,其中发动机最大功率184马力,传动系统匹配带有固定齿轮的CVT变速器,百公里加速仅需8.8秒。 查看详情>>
- 广汽Aion S如何检查前风挡玻璃落水槽排水孔是否堵塞?当前挡风玻璃的排水孔堵塞的话一定要及时疏通,下面就让我们一起来聊聊广汽Aion S如何检查前风挡玻璃落水槽排水孔是否堵塞吧! 查看详情>>
- 本田全新CR-V插混版3月10日上市日前,从官方获悉,本田全新CR-V插混版将于3月10日正式上市。新车采用了本田最新的家族式设计语言,前脸大尺寸蜂窝造型的熏黑进气格栅搭配两侧犀利的前灯组极具辨识度。动力方面,该车搭载由2.0升发动机+电机组成的插电式混合动力系统。 😃😘 根据此前曝光的申报图来看,本田全新CR-V插混版采用了最新的家族式设计语言,整体造型更加动感。前脸部分,新车配备了全新的大尺寸熏黑进气格栅内部为蜂窝状设计,结合两侧造型犀利的前灯组整体极具辨识度。此外,该车还配备了重新设计的前包围组件。 😄😀😃 新车侧面造型较为饱满,并在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀,搭配多辐式熏黑轮圈时尚感较强。车尾部分,本田全新CR-V插混版采用对称式L型尾灯组,搭配底部镀铬尾排辨识度较强。与此同时,该车还在尾门右下方加入“PHEV”标识,彰显其混动版车型身份。 😄😃😀😘 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距达2701mm。与此同时,该车还提供多种样式的轮圈及全景摄像头等作为选装。动力方面,本田全新CR-V插混版搭载由2.0升发动机+电机组成的插电式混合动力系统,并匹配CVT无级变速箱。其中,2.0升发动机最大功率110千瓦,电机峰值功率135千瓦。 😄😃😀[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 本田全新CR-V插混版3月10日上市本田全新CR-V插混版将于3月10日正式上市,新车采用了本田最新的家族式设计语言,前脸大尺寸蜂窝造型的熏黑进气格栅搭配两侧犀利的前灯组极具辨识度。动力方面,该车搭载由2.0升发动机+电机组成的插电式混合动力系统。 根据此前曝光的申报图来看,本田全新CR-V插混版采用了最新的家族式设计语言,整体造型更加动感。前脸部分,新车配备了全新的大尺寸熏黑进气格栅内部为蜂窝状设计,结合两侧造型犀利的前灯组整体极具辨识度。此外,该车还配备了重新设计的前包围组件。新车侧面造型较为饱满,并在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀,搭配多辐式熏黑轮圈时尚感较强。车尾部分,本田全新CR-V插混版采用对称式L型尾灯组,搭配底部镀铬尾排辨识度较强。与此同时,该车还在尾门右下方加入“PHEV”标识,彰显其混动版车型身份。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距达2701mm。与此同时,该车还提供多种样式的轮圈及全景摄像头等作为选装。动力方面,本田全新CR-V插混版搭载由2.0升发动机+电机组成的插电式混合动力系统,并匹配CVT无级变速箱。其中,2.0升发动机最大功率110千瓦,电机峰值功率135千瓦。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 「菲常快讯」新款本田奥德赛即将发布!2021年国内上市近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,2021款本田奥德赛已经在北美正式上市了,起售价31790美元(约合人民币22万元),而国产版的2021款本田奥德赛也已经曝光,预计明年上市。据悉,新车在国内依然会采用2+2+3的7座布局,车身尺寸也有着进一步的提升。外观方面,新车采用本田最新的家族式设计语言,现款雅阁、CR-V等车型也都是采用的这套飞翼式前脸造型。但经过熏黑处理的前中网、五辐式刀锋轮毂、更加突出的双腰线让整台车看上去比老款车型更加年轻干练。内饰方面,更大的空间带来了更好的驾乘感受,第二排座椅也增加了折叠功能,可以折叠成平坦的状态,更加方便日常使用。动力方面,预计新款奥德赛将会搭载现款本田冠道上那台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是一款10AT变速箱,2.4L自然吸气发动机+电机的i-MMD混动系统也会一并出现。小编辣评:几乎所有车型都在向年轻化、运动化发展,看来本田奥德赛这 查看详情>>
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