本田CR-V油箱盖不会弹开
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- 别克昂科威S和本田CR-V谁是1.5T最好开的SUV?时下Z时代年轻人对于车有着相当高的需求,除了颜值出众、品牌过硬、价格亲民之外,对于“驾驶性”的诉求也是极其渴望,他们不甘于平淡,向往无拘无束的生活,喜欢在速度中寻找自己心里面的热血与激情。若在20万左右选一款性能出众的合资SUV,搭载本田1.5T“地球梦”发动机的CR-V绝对是绕不开的车型,但在当前已有不少质高价优的合资SUV中,汇聚别克精湛技术并搭载1.5T“阿凡达”发动机的昂科威S 552T车型更是年轻人心中理想好开的座驾,那么,当“地球梦”相遇“阿凡达”会擦出怎样的火花呢? 查看详情>>
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- 开惯了本田CR-V,再换上长安UNI-K,差距一目了然当我们说要试驾长安时,很多编辑部的小伙伴都以为我们要测试的是换了一张脸的第二代CS75 PLUS。殊不知当实车真正开到面前时发意识到,长安不光有用以走量的CS系列,也早早建立起来主打驾驶质感与高端序列的UNI引力家族,或许它们才是长安汽车用以反超合资汽车品牌的核心力量。 查看详情>>
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- 开惯了瑞虎8,再开本田CR-V,才知道差距有多大两年之前,由于家里有了二胎宝宝,考虑到全家老小的出行需求,就在去年初,购买了一台7座版的奇瑞瑞虎8,是2019款的1.5TCI双离合精英版的车型。当时的指导价为11.59万元,经过优惠,再选装第三排座椅,上路总共花了12万多元。虽然是一款7座版的中型SUV。但对于大多数的时间,都是我一个人上下班使用。如今已经开了一年多的时间,整体来讲还是十分满意的。 查看详情>>
- #最适合春节开的车#本田CR-V锐·混动e+新能源领域不断发展,随之而来的问题也不少,纯电车型非常依赖电池技术的突破,并且电池充电速率也处于瓶颈期,不少车企选择换电技术来解决问题,但总体来看也只能算是权宜之计。相比之下,插电式混动车型在目前阶段还是有着一定优势的,不仅有着长续航里程,在安全性方面也要比纯电车型更高,还不会被充电问题所困扰,能耗方面也要比传统燃油车型低很多,在传统发动机与电动机之间做到了很好的平衡。 查看详情>>
- 比本田CR-V矜贵,开红旗HS5有面子有里子作为红旗品牌的旗舰之作,红旗HS5以其豪华、犀利、高贵的风格调性,吸引了大批经济型购车用户的目光。购车时他们更注重价格和油耗,希望拥有一辆性价比高的小型车或紧凑型车来满足日常通勤的需求。那么,为什么红旗HS5是你不可错过的选择? 查看详情>>
- 本田CR-V混合动力车型来了,续航不焦虑在紧凑型SUV市场,本田CR-V的名气不小,近来,本田CR-V也赶上了新能源的潮流,推出了插电式混合动力车型。 查看详情>>
- 导入新一代油电 第六代本田CR-V离问世不远了第五代本田CR-V自2016年登场后,整整销售近5年周期,海外正在筹备下一代工程,随着近来曝光的测试车信息得知,下一代CR-V外形变得相当动感,且依照本田对于电气化走向,第六代CR-V将出现插电式油电动力与纯电版。 查看详情>>
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