本田CR-V发动机自动启停功能
- 雨天行车,一定要关掉发动机自动启停功能首先,我们需要理解什么是发动机自动启停功能。这是一种先进的节油技术,当车辆在红灯或者堵车等场景下停止时,发动机自动熄火,以减少燃油消耗和排放。而当松开刹车时,发动机又会自动启动,保证车辆的行驶。然而,这个功能在雨天使用时,却可能带来安全隐患。 查看详情>>
- 本田XR-V自动启停功能太鸡肋了本田XR-V作为一款小型SUV,其搭载的自动启停功能是提高燃油经济性和环保性的一项重要技术。但是,从车主的角度来看,实际使用过程中,这个功能并不一定好用。 首先,自动启停功能需要借助车辆的电瓶和发动机进行控制,这就需要车辆在启停过程中频繁地切换电源,会对电瓶和发动机产生一定的负荷,长期使用容易导致电瓶老化和发动机损坏,需要更换维修。此外,自动启停功能的响应速度也存在问题,当车辆在低速行驶或缓慢起步时,启动和熄火的时间不够稳定,容易产生抖动或者突然熄火的情况,给驾驶带来不良体验。 其次,自动启停功能也会对驾驶习惯产生一定的影响。由于自动启停功能的作用,驾驶者需要在熄火状态下等待一段时间才能重新启动,这就需要驾驶者在起步之前要有一定的等待时间,不得不说,这也对驾驶者的耐心和细心有一定的考验。 当然,也有部分车主认为自动启停功能是个好东西,可以帮助减少油耗和排放。但无论如何,车主们需要根据自己的实际情况和驾驶习惯来决定是否需要使用这个功能。如果车主对环保和燃油经济性非常看重,那么自动启停功能还是有很大优势的。但如果车主对这个功能不是很熟悉,或者在实际使用中遇到不便之处,那么就可以考虑关闭这个功能,以确保车辆的正常使用和舒适性。 查看详情>>
- 本田缤智自动启停功能太鸡肋了!作为一名本田缤智的车主,我想分享一下自己对于这款车上自动启停功能的看法。首先,自动启停功能是一种为了降低油耗和减少污染排放的环保措施,一些新能源车型或者部分燃油车型都配备了这个功能。 然而,在日常实际使用过程中,我发现这个功能并不是那么完美。首先,当汽车处于堵车或者交通拥堵情况下,启停频繁启动会对发动机造成额外的磨损,长期使用可能会影响发动机寿命。其次,启动时有时会有明显的抖动感,对于乘坐舒适性也有所影响。另外,启停功能也存在一定的延迟和响应不及时的问题,有时会造成短暂的停顿和不便。 当然,这个功能也不是完全没有优点。在开车经过短暂的停留点时,启停功能能够显著减少油耗和排放,节省能源。另外,对于长时间的等红绿灯等待时间较长的情况下,启停功能也能够减少怠速时间,更加环保。 总的来说,自动启停功能在环保和能源节约方面有一定的作用,但是在实际使用中也存在一些不便和问题。对于有需要的车主来说,可以选择根据自己的需求开启或关闭这个功能,或者考虑其他的环保和节能措施。 查看详情>>
- 自动启停功能会伤发动机吗?有一个功能是自动启停功能,需要不需要关闭它会不会损害发动机? 查看详情>>
- vv7自动启停功能失灵了,开启自动启停功能,仪表盘上自动启停指示灯没有显示vv7自动启停功能失灵了,开启自动启停功能,仪表盘上自动启停指示灯没有显示 查看详情>>
- 自动启停功能失效了,是怎么回事?启停条件自动启停功能失效了,是怎么回事?启停条件都达到了,没有启停功能了。 查看详情>>
- CR-V自动启停默认关闭 🎁所谓的自动启停功能,就是指汽车刹车后,行车电脑会检测到停车信号,于是在1🤔~1.5秒钟后自动关闭发动机,汽车处于熄火状态,当需要启动汽车时,只需轻踩油门,行车电脑检测到这个动作,于是自动启动发动机,汽车就能正常行驶💐。 自动启停的优点:省油,等红灯时它熄火了,发动机没有燃油消耗了,确实可以省一点油🐯。 缺点:1.车的成本增加,有自动启停系统的车要比没有这项技术的车贵几千块钱,电瓶等配件也必须是专用的😎。2.由于发动机频繁反复的启停,对机油的品质要求更高,发动机磨损必然也会更多一些,进一步增加了保养成本,增加了积碳的形成,以及在堵车正常的地方电池和起动机的保养成本,结果就是省下来的油钱还不够更换电池和修理起动机🏵。3.很多时候红灯就剩几秒钟了,发动机熄火了💓。4.每次启动都有震动,让人很不舒服😀。 我总结的一句话:自动启停省下来的油钱根本就不够你换启停电瓶的那个差价😄。 那么厂家为什么千方百计的要给车装启停呢🚎? 因为我国现在的排放标注越来越严格,新车排放测试中,原地怠速测试占到了1/3的分数🚌。很自然,如果原地怠速时,车自动熄火,当然会赚回不少分数🚗。因此,与其说自动启停是为了给用户节油,还不如说是让厂家顺利通过国家的排放考试🤝。有了这么重要的考试要通过,其它的都得靠边让道💛。 我生活的这个小城市,红绿灯普遍都是20多秒,启停根本没使用的价值🌺。我自己上车就关启停,但有时候别人开,一停就熄火,总是得去把他关闭,很难受😃。 那么有没有一种办法让启停默认关闭,需要时候我自己手动打开呢🐒?于是在网上买了这个😴。 原车通电后,启停总是打开的🚛。(请忽略这个难看的方向盘套,原车就是真皮的,朋友店里贴膜,在我不知情的情况下给我缝了一个套,送的,我也没办法说啥了...) 这个小米的行车记录仪不错,前一段时间有个交通事故,车也送去修了几天😺。回来看行车记录仪,交通事故的那个视频它自动紧急保存了,还有修车时候车辆震动时候它都录了视频❤。#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 自动启停功能问题有说自动启停伤电瓶,大家都开着的吗?因为启动是默认打开的,只能每次手动关!夏天用启停还有个空调也会随着启停功能停止! 查看详情>>
- 关掉自动启停功能我去年有了人生中第一台车,朗逸,到今年已经开了一年的时间了,虽然还不是老司机,但是也从新手一点点过来了,开车的这一年我一直有一个习惯,是一上车就就要做的第一件事,也算是个开车强迫症。如果不这么做就会焦虑感和不安全感。我这一年这个一直都有的习惯就是上车就是关掉车上的自动启停功能。 为什么要关掉自动启停功能呢?我也是听别人说的,和网上的一些专业讲解我才明白的事情,自动启停功能作为一项新颖的技术,节能环保方面具有一定的优势,像实际生活使用中却存在一些问题。就是启停系统在车辆启动时会产生一段时间的延迟,这对于一些需要快速起步的情况来说,会造成不便和安全隐患。而我的朗逸虽然这一年出现的次数不多,但是一开始用车的时候确实也有过这样的情况,我还听说像频繁的启停操作对于发动机的寿命也会产生一定的影响,加速了发动机的磨损,甚至可能引发其他故障。我觉得这个比较严重,如果真对发动机造成了一定的影响,那么确实得不偿失了! 像朗逸等车型现在这个功能都是标配的了,虽然看着挺高科技,但是这个功能的使用可能会让我们这些用车的人没感受到方便,反而是一种烦恼。我觉得不光是因为会损害发动机,而是启停功能的灵敏度相对较高,会让停车后即使稍微松开刹车踏板,发动机就会立即熄火,习惯了传统启动方式,这样的功能会带来很多不便。像过马路、遇到紧急情况需要快速出发时,启停功能的延迟就会对行车安全产生严重影响。 看了一些汽车博主的建议和自己这一年开着我的朗逸亲身体会,关闭自动启停功能是一个明智的选择。而且操作也非常简单,在车内的档位控制面板或设置界面中,找到并关闭自动启停功能开关就行,这样关闭后,发动机将保持一直运转的状态,也可以安心的开车了,不知道大家是不是和我一样有这样的强迫症,上车就关自动启停,反正我是必须关,但是也有一些人喜欢开着!每个人的想法不一样嘛! 查看详情>>
- A aotoA 发动机停车自动启停功能问题能不能改变autoA的设置?自以为还是有用的功能,可是,问题现象:脚踩刹车车停的同时,发动机立刻停车,然后过十来秒钟,发动机又自动启动,和神经病一样。可不可以更改设定停车和启动的条件? 查看详情>>
- 经常发动机自动启停,真的会对车有损坏吗?大家都知道,我们在用电脑的时候,如果离开一段时间,电脑就会进入休眠状态,这是种节约能源与延长硬件寿命的设计,其实在汽车发动机上,也有“休眠”的功能,这就是发动机的自动启停技术。随着人们对环保和能源节约的重视,汽车发动机的自动启停技术也得到了越来越多的应用,那么发动机自动启停技术究竟好不好?它的使用上有什么讲究,大家又是否了解呢? 查看详情>>
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?但是一件事物都有它的两面性,比如发动机自动启停技术。如果你去4S店买车,你也许会遇到这样一个有趣的情况,A、B两款同级别、同价位的车,A车带有发动机自动启停技术,而B车并未带有这个技术。当你去A车的4S店时,销售人员会天花乱坠的给你说出发动机启停技术的各种好处,而在你去B车的4S店时,销售人员却告诉你发动机自动启停技术损伤发动机,各种缺点又说了一大堆。那么,发动机自动启停技术到底好不好呢? 查看详情>>
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?发动机自动启停技术 其实早在20世纪30年代就出现了,不过一直到80年代中期才开始广泛地应用在传统车上。1984年自动启停技术首次应用于大众高尔夫柴油发动机上。随后,很多汽车品牌都对该技术产生了浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统,例如菲亚特马自达、本田、雪铁龙、通用等等。2007年这项技术开始在宝马车型上实现大批量应用。 查看详情>>
- 发动机自动启停,到底是省油还是毁车?但是一件事物都有它的两面性,比如发动机自动启停技术。如果你去4S店买车,你也许会遇到这样一个有趣的情况,A、B两款同级别、同价位的车,A车带有发动机自动启停技术,而B车并未带有这个技术。当你去A车的4S店时,销售人员会天花乱坠的给你说出发动机启停技术的各种好处,而在你去B车的4S店时,销售人员却告诉你发动机自动启停技术损伤发动机,各种缺点又说了一大堆。那么,发动机自动启停技术到底好不好呢? 查看详情>>
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