本田CR-V动力不足如何解决
- 本田CR-V动力如何?本田CR-V动力如何? 查看详情>>
- 本田发布插电混动版CR-V,它究竟表现如何?众所周知在传统燃油车领域,东风本田CR-V在合资紧凑级SUV里一直都是业界标杆。而随着汽车电动化的趋势下,东风本田也顺应潮流发布了CR-V的插混版,成了本田第一个能挂绿牌儿的车型。虽然说本田作为典型的传统巨头车企,在传统燃油车市场自然是高枕无忧惯了。然而在插混这个领域,本田就像是数理化的学霸,怎么可能一定也在文史哲上也顺风顺水呢?所以说插混CR-V究竟表现如何? 查看详情>>
- 普拉多2700动力不足,这个问题很好解决在四十到六十万售价区间里SUV,有宝马X3这样的豪华品牌,操控性、舒适度、配置等方面都很不错,但是强度越野是不能胜任的;提到越野,就不得不说JEEP牧马人了,外观个性,开着它可享受路人羡慕的眼神。在越野能力方面,牧马人在这个级别里是数一数二的,但是不实用,当个大玩具很合适;还有另一款神车,它就是丰田普拉多2700。 查看详情>>
- 全新美规版本田CR-V局部图发布!动力全面升级近日,从海外媒体报道获悉,本田在北美正式发布了全新一代本田CR-V局部外观细节照片以及相关动力配置信息。据悉,新车将以搭载油电混动系统的车型作为本田CR-V在北美销售的主力车型。 查看详情>>
- 本田CR-V和深蓝S7,你会如何抉择?屏幕前的各位了解本田CR-V这款车吗?本田CR-V在SUV市场,可以说是元老级的产品,虽然当年加价提车的景象早已一去不复返,但在市场里面依旧是日系产品中一款实力极其均衡的悍将。而与这款声名显赫的本田CR-V比起来,深蓝汽车精心打造的深蓝S7,更像是一颗新星,虽然资历不深,但深蓝S7自上市以来便凭借辨识度高的设计以及强悍的性能,拥有远超同级的销量和市场表现。所以两款车型究竟该如何选择?就需要让它们用实力讲话了。 查看详情>>
- 全新本田CR-V路试谍照曝光,动力配置保持不变近日,林林Go从海外渠道获取了一组全新本田CR-V的路试谍照。新车外观内饰将进行全面调整,配置更加丰富。全新CR-V定位于紧凑型SUV,将于2022年正式上市。新车将继续提供1.5T发动机、2.0L混动及2.0L插混动力总成,匹配CVT或E-CVT无极变速箱,部分车型将配备AWD四驱系统。 查看详情>>
- 本田CR-V减震太硬要怎么解决呢?本田CR-V减震太硬要怎么解决呢? 查看详情>>
- 本田公布2024款氢动力CR-V车型细节2022年,本田宣布基于CR-V研发的氢燃料电池车型将于2024年于北美和日本上市销售。这款氢动力SUV车型将使用与通用汽车共同研发的燃料电池系统。 查看详情>>
- 本田CR-V减震太硬要怎么解决呢?本田CR-V减震太硬要怎么解决呢? 查看详情>>
- 本田新款“大号”CR-V海外实拍!动力超途昂2.0T日前我们获取了一组本田新款Pilot车型海外实拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售,因其尺寸优于品牌旗下CR-V车型,同时也可视为“大号CR-V”。据悉,新车动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达206kW,峰值扭矩355N.m,传动系统将匹配9速手自一体变速箱,部分车型还将提供四驱系统。此外,其动力参数也已超越大众途昂车型。 查看详情>>
- 本田CR-V减震太硬要怎么解决呢?本田CR-V减震太硬要怎么解决呢? 查看详情>>
- 本田新款CR-V开售! 安全配置升级/动力超日产奇骏目前本田2021款CR-V车型已在澳大利亚市场正式开售,新车市场起售价为30,490澳元(约为16万人民币),并有望在今年年内陆续完成交付工作。动力方面,新车将搭载2.0L以及1.5T两款动力引擎,传动系统将匹配CVT变速箱,高配车型还将配备四驱系统,其中1.5T车型最大功率已超越日产奇骏2.5L车型。 查看详情>>
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- 不足10万,比本田CR-V帅气,号称日系性价比之王!今天要说的日系车,不是丰田、本田和日产,而是比较冷门的三菱,旗下紧凑型SUV——劲炫ASX,不但拥有可靠的三大件,还非常省油、耐造,才卖9.98-13.98万元,性价比相当高,如果想用国产车的价格白嫖一台合资SUV,选它非常合适。 查看详情>>
- 本田CR-V终于换代 轴距加长搭1.5T动力!7月12日,全新一代本田CR-V正式在海外发布,新车与思域共享生产平台,继续定位紧凑型SUV市场,并保持1.5T发动机+CVT无级变速箱的动力组合,同时不失2.0L混动版本,据悉国产版本最快9月上市。 查看详情>>
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