本田CR-V升级电控主动悬架大不大
- 到底好在哪儿?比亚迪DiSus-C智能电控主动悬架解析在燃油车时代,主动悬架会和四驱系统是高端车的身份象征;在新能源时代,比亚迪已经掌握了要领,汉EV搭载了DiSus-C智能电控主动悬架,即将上市的比亚迪海豹将使用iTAC智能扭矩控制系统。显然,比亚迪已经走在了高端的路上。 查看详情>>
- WEY摩卡的电控主动悬架了解一下!在这个“新四化”时代的背景下,各家车企都在向科技公司转型。 查看详情>>
- 主动电控悬架有选装的吗 怎么样主动电控悬架有选装的吗 怎么样 查看详情>>
- 实力几何?揭秘WEY摩卡电控主动悬架最近,风头正盛的车型莫过于被称为“新一代智能汽车人”的WEY摩卡了,其凭借硬核的智能实力,获得了诸多关注的目光。 查看详情>>
- 鱼与熊掌兼得 体验比亚迪汉DiSus-C智能电控主动悬架作为比亚迪的旗舰车型,比亚迪汉在上市以后的销量便一直节节攀升。在刚刚过去的12月份,汉家族热销30043辆,连续4个月突破3万大关,2022全年销售超27万,上市以来累销超43万。 查看详情>>
- WEY摩卡电控主动悬架舒适与运动兼备我国经济在近几十年来飞速发展,除了人民生活水平提高外,我们的衣食住行等领域也发生了翻天覆地的变化。 查看详情>>
- 全面升级 新一代本田CR-V正式发布美国时间 7 月 12 号,本田在美国当地正式发布第六代 CR-V。作为紧凑型 SUV 里的标杆,新一代本田 CR-V 在外观和内饰方面上进行全面升级。此次,新一代本田 CR-V 还发布两款不同造型的车型,红色车为混动版和蓝色车为燃油版。 查看详情>>
- 本田新款CR-V本月将开售!搭1.5T/悬架系统升级目前本田新款CR-V计划在本月于欧洲市场正式开售,并有望在今年年底前或2021年初陆续开启交付工作。新车动力将继续搭载1.5T以及2.0L混合动力发动机,传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。同时,新车还对悬架系统进行了升级优化,驾控体验以及舒适性上也得到了大幅提升。本田新款CR-V头部换装了全新样式矩阵式LED灯组,同时下方雾灯组也进行了升级优化,车尾依旧采用了隐藏式排气布局。而新车内饰搭载了三辐式多功能方向盘,并配备小尺寸液晶中控屏幕,部分物理按键也升级为触控式设计。 查看详情>>
- 又一“黑科技”加身 WEY摩卡电控主动悬架大揭秘作为魏牌旗下的首款旗舰车型,WEY摩卡自上市以来凭借众多的智能“黑科技”备受各方关注。WEY摩卡在智能方面的优势可圈可点,是作为一款旗舰车型,WEY摩卡身上还隐藏着另一个操控方面的独门利器——电控主动悬架。 查看详情>>
- 配备电控主动悬架,WEY拿铁预售价16万元起日前,汽车舆论通过长城汽车官网获悉,长城WEY全新SUV车型拿铁的预售价区间为16-18万元,新车此前已在成都车展亮相,并有望在第四季度上市,拿铁基于长城柠檬平台打造,还将配备电控主动悬架。 查看详情>>
- 请问各位亲,升级电控主动悬架价值大不大?要3个多月才能提车小白一个,请多多指教 查看详情>>
- 主动悬架主要分为空气悬架,电磁悬架和电控悬架这三种,空气悬架是用气囊代替了弹簧,主动悬架主要分为空气悬架,电磁悬架和电控悬架这三种,空气悬架是用气囊代替了弹簧,结构较复杂,气囊容易坏,后期维修成本高,电磁悬架是通过磁场来改变油液的粘稠度来调节阻尼。 电控悬架是通过调节阻尼阀门开口的大小,改变内部油液流量,来实现对阻尼的调节。加速度传感器检测频率每秒1000次。反应速度快,调节精度高,成本更低,方便维修保养。 摩卡汽车的电控主动悬架,是通过车轮的两个垂直加速度传感器和集成在 ECU 的6轴加速度传感器综合来判断的,再经过 ECU 计算,控制悬挂阻尼自主调节;它能根据不同路况自适应调节阻尼。在任何情况下都能舒适的驾驶。 查看详情>>
- 这款智能电控主动悬架可能会颠覆你的认知如果你对车辆悬挂不太了解,那么可能无法体会在汽车行驶过程中,悬挂系统的重要性。简单地说,悬挂是为了将作用在车轮和车架之间的力传递到地面上,并缓冲因不平路面而产生的冲击力,以保证汽车能够在起伏不平的道路上平稳行驶。悬挂系统在乘坐感受和操控性方面发挥着至关重要的作用。 在悬挂系统的发展历程中,最初的非独立悬架的设计缺陷很大,无法满足复杂的路况需求,然后独立悬架、空气悬架系统等悬挂设计相继出现并逐渐得到市场的认可。但现在,有一种悬挂系统通过智能电控技术的应用,已经成功地打破了悬挂系统的固有极限,那就是比亚迪的DiSus-C 智能电控主动悬架。 这款智能电控主动悬架系统采用了传感器、控制器和执行元件等智能技术,通过车高传感器、车身惯性传感器和速度感应器等元件对车辆姿态进行实时高频采集,经由控制器计算后,通过调整四个减震器内部的电磁阀来实现不同路况下的加速度和软硬悬挂调节,已经实现了汽车在悬挂技术上的自我调节和优化,同时提高了汽车的驾驶感和乘坐感受。 尽管该智能电控主动悬架制造成本相对较高,但在比亚迪旗下的高端车型中,这项创新技术已被广泛应用,为车主带来了更为上乘的驾驶品质和舒适性体验,让人们对于汽车悬挂这个重要的部件有了更深入的认识。 查看详情>>
- 更适合90后?本田新款CR-V进行了哪些升级变化?随着消费者需求的变多,汽车市场换代升级的脚步变快,近日,本田官方消息,7月10日新款本田CR-V正式上市,本田CR-V不仅在外观上进行改款升级,在动力方面也进行了升级,据悉提供燃油版、混动版,并增加了暗夜黑套件,增加了运动气息。 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍,外观进行升级优化本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在国内市场正式开售,并对外观进行了部分升级优化。本田新款CR-V将搭载1.5T涡轮增压发动机以及2.0L混合动力引擎,传动系统分别匹配CVT以及E-CVT变速箱,其中1.5T车型最大功率已超越日产奇骏2.5L车型。 查看详情>>
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