蒙迪欧变速箱转数
- 蒙迪欧1.5T,增两种颜色8AT变速箱,14.98万起售7月3日,长安福特新一代蒙迪欧1.5T动力车型正式上市,新车提供四种配置可选,均匹配8AT变速箱,车型配置与2.0T版基本持平,新车指导价为14.98万—18.78万元,入门版与2022款蒙迪欧2.0T版差价仅1万元。 查看详情>>
- 蒙迪欧6AT变速箱有什么特点呢?蒙迪欧6AT变速箱有什么特点呢? 查看详情>>
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- 故障码~~~发动机转数和变速箱转数不匹配是什么原因导致的,并且对车有什么影响?故障码~~~发动机转数和变速箱转数不匹配是什么原因导致的,并且对车有什么影响? 查看详情>>
- 新款2.0蒙迪欧的变速箱新款蒙迪欧的变速箱多长时间或多少公里换变速箱油?谢谢! 查看详情>>
- 再见!蒙迪欧!福特宣布2020.7.21停产蒙迪欧特福特官方正式宣布:2020年正式全球终止蒙迪欧车系!也就是说,这款挂牌近30年,总共拥有五代经典车型的蒙迪欧市售时间已经不足一年。 查看详情>>
- 蒙迪欧变速箱顿挫油箱异响到底什么时候解决辆保养的时候发现发动机有漏油现象,目前看不是特别严重,第二就是变速箱在低速1-2挡会有很明显的顿挫现象,换了变速箱油无变化,第三就是车辆油箱碳罐存在设计缺陷,导致每次加油,油表显示已加满油,但是在行驶20公里左右油表第一格就会下降到半格左右,一箱油只能跑400公里左右,完全不符合60L的油箱标准,了解发现这属于普遍存在的情况,是由于碳罐本身设计缺陷引起的碳罐因灰尘堵塞通气孔造成的通气不畅,是一种本身配件的设计缺陷,并非使用过程中产生的,而是一直存在的,据广大车友反映4S店厂家已更换新的碳罐并也出过内部文件,此类情况已解决,但由于本人车辆已过质保,无法进行索赔免费更换新型碳罐,并且自费费用还不低,但这是该车辆本身的设计缺陷根本不存在过不过质保期的问题,既然厂家早就发现了此情况并更新了配件,应该公开召回为车主们更换而不是车主反应问题了才偷偷解决已反应车主的问题。故要求4s店对此质量缺陷进行免费 查看详情>>
- 蒙迪欧ST-Line——蒙迪欧版野马的化身如果你想要一部气质优雅,经典与尊贵的车;如果你钟情于燃情魅惑的一抹红;如果你是一个操控分子动力控,蒙迪欧版大野马,蒙迪欧ST-Line会是你的上上选。 查看详情>>
- 20款长安55p 6at变速箱 在降档的时候转数上涨20款长安55p 6at变速箱 在降档的时候转数上涨 查看详情>>
- 19年蒙迪欧变速箱问题19年蒙迪欧9万公里旋钮挂挡有点往前一冲击啥情况。有晓得吗 查看详情>>
- 2.0T+8AT,蒙迪欧仅需15.98万,为何不受欢迎?新款蒙迪欧刚刚上市的时候非常火爆,全系搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,8AT变速箱,最大马力高达238Ps,最大扭矩为376N·m,并且仅需92号汽油即可,而售价也成为了蒙迪欧的亮点,最低配蒙迪欧售价仅需15.98万元,这让消费者非常期待,花15万多元就能买一辆2.0T+8AT中型车,何乐而不为呢? 查看详情>>
- 长安福特蒙迪欧1.5T车型上市售14.98万元起7月3日,长安福特蒙迪欧1.5T车型通过一场直播活动正式上市,新车共推出4款细分车型,售价区间为14.98万-18.78万元。作为新增车型,蒙迪欧1.5T车型相比此前的蒙迪欧尽在动力系统部分有所区别,采用搭载全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机,变速箱则沿用8速手自一体变速箱,价格进一步下探的同时,能够覆盖更多消费者群体。 查看详情>>
- 蒙迪欧销量解析,月均6286.8辆,“四大标签”成卖点?今年4月,长安福特上市了全新蒙迪欧(下称“蒙迪欧”),当时我受邀去长安福特大本营——重庆,进行了道路试驾。试驾完以后,蒙迪欧在机械素质、空间等方面令我印象深刻,特别是机械素质方面,发动机与变速箱的匹配程度和超车时候的加速表现,至今我都留有印象。 查看详情>>
- 全新一代蒙迪欧前景分析,能让蒙迪欧重归巅峰吗?2017年的时候,小编还在读大四,依稀记得辅导员在那年买了一辆新车,长安福特蒙迪欧。花20多万买蒙迪欧,在当时是很多人的选择,因为蒙迪欧在那几年风头正盛,基本上每个月都能够保持着月销过万的成绩,而在大街上,运用马丁脸设计的蒙迪欧随处可见,可谓是蒙迪欧在中国市场的巅峰时期。 查看详情>>
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