蒙迪欧作业满意
- 不插电混动来了!蒙迪欧E-混动版的价格你满意么?11月30日,蒙迪欧E-混动版正式上市,共推出2款车型,售价区间为18.98-21.98万元。 查看详情>>
- 全世界都停产的蒙迪欧,为何我们还能买到?在 2020 年福特 Fusion,也就是美规蒙迪欧停产后,欧规蒙迪欧也迎来产品结束的时刻。量产作业预计在 2021 年 3 月正式结束,这款 1993年发表的中大型轿车在历经近 30年岁月后,还是不敌市场潮流变迁鞠躬下台。虽然欧洲与美国市场的蒙迪欧纷纷停产,不过目前仍剩下中国市场持续贩售中,因此该车系还不算真正结束退出汽车产业。 查看详情>>
- 福特购车门槛再降低 新一代蒙迪欧1.5T售14.98万起2.0T动力有些多余且价格还贵?那咱就换个1.5T试试,入门价格还能降低不少呢!怎么样?这新一代蒙迪欧 1.5T的售价,你是满意呢,还是满意呢! 查看详情>>
- 再见!蒙迪欧!福特宣布2020.7.21停产蒙迪欧特福特官方正式宣布:2020年正式全球终止蒙迪欧车系!也就是说,这款挂牌近30年,总共拥有五代经典车型的蒙迪欧市售时间已经不足一年。 查看详情>>
- 蒙迪欧入手三个月用车作业因为我的性格比较内向,从小就很宅,毕业后从事的工作也是IT行业。周围的朋友和同事都觉得,我是一个比较喜静的人,所以当他们看见我入手蒙迪欧这款车的时候,都表示很吃惊,因为蒙迪欧这款车给人的第一感觉就是时尚和运动。 查看详情>>
- 蒙迪欧ST-Line——蒙迪欧版野马的化身如果你想要一部气质优雅,经典与尊贵的车;如果你钟情于燃情魅惑的一抹红;如果你是一个操控分子动力控,蒙迪欧版大野马,蒙迪欧ST-Line会是你的上上选。 查看详情>>
- 我的爱车蒙迪欧,我很满意自从有了想买车的想法后,我基本每天都在网上看车,也有到线下去试驾过好多次,最后终于确定了,选择了蒙迪欧,今天就说说我选择蒙迪欧的原因吧。 查看详情>>
- 用车作业分享,好开实用的蒙迪欧作为首批车主,从提车到今天蒙迪欧到我家就刚好半年时间了,今天来交个用车作业,分享一下我这好开又实用的蒙迪欧。我买车主要是为了上下班代步,周末休息的时候也会开车带家人出去自驾旅游,所以这段时间很感谢蒙迪欧的陪伴,是它让我感觉有车生活更加幸福也更加有乐趣。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧提车作业在繁忙的都市生活中,一辆既能彰显个性又不失实用性的座驾,无疑能为我们的日常出行增添不少色彩。今天,我要分享的是我与新一代蒙迪欧的初次邂逅及提车后的驾驶体验。这款车型以其独特的造型、出色的操控、优秀的省油性能、宽敞的空间以及强大的2.0T+8AT动力组合,给我留下了深刻的印象。 从造型上看,新一代蒙迪欧的设计充满了现代感与力量感。流线型的车身线条优雅而不失动感,前脸大胆的格栅设计搭配犀利的大灯,使得整车看起来既时尚又霸气。每一次驾驶它行驶在街头,都能吸引众多目光,让我倍感自豪。 在操控方面,新一代蒙迪欧同样表现出色。它的转向精准,底盘调校得当,无论是高速行驶还是城市穿梭,都能给我带来稳定的驾驶感受,尤其是在山路行驶时,它的悬挂系统能够有效地过滤掉路面上的颠簸,让我在享受驾驶乐趣的同时,也能保持舒适的乘坐体验。 省油性能也是新一代蒙迪欧的一大亮点。它搭载了先进的动力系统,能够在保证动力的同时,有效降低油耗。在日常使用中,我发现它的油耗表现相当出色,即使在拥堵的城市道路上行驶,也能保持较低的油耗水平,这让我在享受驾驶的同时,也能节省不少油费。 空间方面,新一代蒙迪欧同样不负众望。车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的头部和腿部空间。后备箱的容积也相当可观,能够满足我日常出行的储物需求。 最后要提的是它的动力组合。新一代蒙迪欧搭载了2.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱的组合,动力充沛且平顺。无论是在起步加速还是高速行驶时,都能提供源源不断的动力输出,让我在驾驶过程中感受到了无尽的激情与乐趣。 总的来说,新一代蒙迪欧以其独特的造型、出色的操控、优秀的省油性能、宽敞的空间以及强大的动力组合,成为了我心中的理想座驾。在未来的日子里,我相信它会陪伴我度过更多美好的时光,成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
- 迟到的蒙迪欧提车作业蒙迪欧喜欢很久了,从13款大改款后就成功的俘获了我的芳心。让我魂牵梦索。为啥一直到17款小改以后才买呢?原因很简单。就想通过自己的努力买一辆自己喜欢的车,如今已经买了三年多了,下面我来说说蒙迪欧的优点和缺点。最满意的首先当然是外观。13款就迷上了马丁脸。越看越喜欢整车的流线性也非常好看,底盘有点低,上下路牙石的时候一定要注意。轮胎是米其林浩悦3st17寸的。静音效果和抓地力都不错。操控性能也很好,过弯很有信心,底盘整体性很稳。毕竟车有将近两吨多,跑高速一点都不飘。配置的话,我买的是豪华原厂sync3系统的中控。支持carplay语音控制,方向盘,座椅加热,前后四雷达全led自适应远近光灯。音响效果还行吧,后期我改了三分频的音响。仪表改了金牛座顶配的仪表,还有远程启动,空间,后排空间只能说刚刚好。算是在b级车里中等水平。安全性能,蒙迪欧的安全性还是很高的,前后气囊,侧气囊。膝部气囊大家可以搜索中保研的测试看一看,最不满意的地方应该就是油耗了,油耗有点偏高。高速目前最低跑过6.0,市区最高跑过9.6,平均的话基本上维持在8.0左右,动力啥也不说了,后悔买1.5的车型了,当时光想着购置税减半了,准备想买蒙迪欧的车友们,一定要买2.0的。切记切记!话不多说上图。 查看详情>>
- 官降后还优惠2万的福特蒙迪欧,销量确实有起色,但还得努力国内汽车市场竞争有多激烈,看合资车的生存现状就很清晰了。像福特蒙迪欧这样的经典中型轿车,放在以前优惠都是很少的,但现在福特蒙迪欧不仅经历了一波官方降价的操作,之后销量还是远达不到预期,所以福特蒙迪欧只能继续降价,目前福特蒙迪欧的优惠在两三万这个幅度之间,而销量确实有了提升,只是目前福特蒙迪欧依然很难说让大家感到多满意,所以对于福特来说还是得在努力才行了。 查看详情>>
- 全新一代蒙迪欧前景分析,能让蒙迪欧重归巅峰吗?2017年的时候,小编还在读大四,依稀记得辅导员在那年买了一辆新车,长安福特蒙迪欧。花20多万买蒙迪欧,在当时是很多人的选择,因为蒙迪欧在那几年风头正盛,基本上每个月都能够保持着月销过万的成绩,而在大街上,运用马丁脸设计的蒙迪欧随处可见,可谓是蒙迪欧在中国市场的巅峰时期。 查看详情>>
- 最新消息:蒙迪欧不会在中国市场停产,下一代蒙迪欧正在研发中左右观车独家报道:福特汽车近日宣布,将在2020年7月21日全球停产蒙迪欧一事,引发许多国内网友的讨论,他们最关心的是,在中国市场蒙迪欧是否也会跟进停产。 查看详情>>
- 空间是王道,入手新一代蒙迪欧我很满意入手新一代蒙迪欧有段时间了,正好赶上购置税减半优惠了不少钱,之所以选它没选父母相中的凯美瑞,原因就是新一代蒙迪欧的空间更大,更宽敞。凯美瑞的轴距只有2825mm,而新一代蒙迪欧的轴距达到了2945mm,绝对是越级的表现了。而且买车之后满载过几次,车内都不会觉得拥挤,相当满意!现在福特还推出推荐新客的活动,车主带着朋友试驾购买新车都有福域积分,这个星期就带着朋友去试驾新车。 查看详情>>
- 下一代蒙迪欧不再是轿车?蒙迪欧 Evos渲染图曝光日前,海外媒体曝光了一组福特蒙迪欧 Evos的渲染图,该图结合了概念车的设计,设想了下一代蒙迪欧Evos车型的外观,根据传闻,下一代蒙迪欧可能转为SUV或者跨界车的定位,不再是轿车。 查看详情>>
蒙迪欧作业热门推荐
- 蒙迪欧2.0尊贵提车作业
- 蒙迪欧1.4用车作业
- 蒙迪欧验车作业
- 蒙迪欧1.6三厢提车作业
- 蒙迪欧4保作业
- 蒙迪欧2.4豪华提车作业
- 蒙迪欧舒适版新车作业
- 蒙迪欧乞丐新车作业
- 蒙迪欧2.0至尊用车作业
- 蒙迪欧自动提车作业
- 蒙迪欧豪华版提车作业
- 蒙迪欧2.0自豪版提车作业
- 蒙迪欧1.8改装作业
- 蒙迪欧打蜡作业
- 蒙迪欧尊贵用车作业
- 蒙迪欧基本型提车作业
- 蒙迪欧1.5自动用车作业
- 蒙迪欧换档修理包作业
- 蒙迪欧新车首保作业
- 蒙迪欧1.5自动提车作业
- 蒙迪欧自舒提车作业
- 蒙迪欧3.0提车作业
- 蒙迪欧2.0顶配提车作业
- 蒙迪欧1.4MPV作业
- 蒙迪欧1.6提车作业
- 蒙迪欧还是选择作业
- 蒙迪欧1.6舒适型提车作业
- 蒙迪欧超高高性能作业
- 蒙迪欧延保作业
- 蒙迪欧汽车离合器保养作业
- 蒙迪欧1.5用车作业
- 蒙迪欧自动新车作业
- 蒙迪欧轮胎平衡作业
- 蒙迪欧自尊提车作业
- 蒙迪欧自动低配作业
- 蒙迪欧时尚版提车作业
- 蒙迪欧运动用车作业
- 蒙迪欧2.0精英用车作业
- 蒙迪欧2.4顶配提车作业
- 蒙迪欧2.4四驱用车作业
- 蒙迪欧上蜡作业
- 蒙迪欧1.4提车作业
- 蒙迪欧1.6时尚提车作业
- 蒙迪欧2.0自动提车作业
- 蒙迪欧1.4旗舰提车作业
- 蒙迪欧湖南提车作业
- 蒙迪欧成都提车作业
- 蒙迪欧三菱翼豪陆神作业
- 蒙迪欧1.8尊贵提车作业
- 蒙迪欧1.6尊享提车作业