蒙迪欧1.8风尚提车作业
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- 新一代蒙迪欧提车作业在繁忙的都市生活中,一辆既能彰显个性又不失实用性的座驾,无疑能为我们的日常出行增添不少色彩。今天,我要分享的是我与新一代蒙迪欧的初次邂逅及提车后的驾驶体验。这款车型以其独特的造型、出色的操控、优秀的省油性能、宽敞的空间以及强大的2.0T+8AT动力组合,给我留下了深刻的印象。 从造型上看,新一代蒙迪欧的设计充满了现代感与力量感。流线型的车身线条优雅而不失动感,前脸大胆的格栅设计搭配犀利的大灯,使得整车看起来既时尚又霸气。每一次驾驶它行驶在街头,都能吸引众多目光,让我倍感自豪。 在操控方面,新一代蒙迪欧同样表现出色。它的转向精准,底盘调校得当,无论是高速行驶还是城市穿梭,都能给我带来稳定的驾驶感受,尤其是在山路行驶时,它的悬挂系统能够有效地过滤掉路面上的颠簸,让我在享受驾驶乐趣的同时,也能保持舒适的乘坐体验。 省油性能也是新一代蒙迪欧的一大亮点。它搭载了先进的动力系统,能够在保证动力的同时,有效降低油耗。在日常使用中,我发现它的油耗表现相当出色,即使在拥堵的城市道路上行驶,也能保持较低的油耗水平,这让我在享受驾驶的同时,也能节省不少油费。 空间方面,新一代蒙迪欧同样不负众望。车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的头部和腿部空间。后备箱的容积也相当可观,能够满足我日常出行的储物需求。 最后要提的是它的动力组合。新一代蒙迪欧搭载了2.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱的组合,动力充沛且平顺。无论是在起步加速还是高速行驶时,都能提供源源不断的动力输出,让我在驾驶过程中感受到了无尽的激情与乐趣。 总的来说,新一代蒙迪欧以其独特的造型、出色的操控、优秀的省油性能、宽敞的空间以及强大的动力组合,成为了我心中的理想座驾。在未来的日子里,我相信它会陪伴我度过更多美好的时光,成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 五菱宏光MINI马卡龙 提车作业#五菱提车作业 查看详情>>
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- 迟到的蒙迪欧提车作业蒙迪欧喜欢很久了,从13款大改款后就成功的俘获了我的芳心。让我魂牵梦索。为啥一直到17款小改以后才买呢?原因很简单。就想通过自己的努力买一辆自己喜欢的车,如今已经买了三年多了,下面我来说说蒙迪欧的优点和缺点。最满意的首先当然是外观。13款就迷上了马丁脸。越看越喜欢整车的流线性也非常好看,底盘有点低,上下路牙石的时候一定要注意。轮胎是米其林浩悦3st17寸的。静音效果和抓地力都不错。操控性能也很好,过弯很有信心,底盘整体性很稳。毕竟车有将近两吨多,跑高速一点都不飘。配置的话,我买的是豪华原厂sync3系统的中控。支持carplay语音控制,方向盘,座椅加热,前后四雷达全led自适应远近光灯。音响效果还行吧,后期我改了三分频的音响。仪表改了金牛座顶配的仪表,还有远程启动,空间,后排空间只能说刚刚好。算是在b级车里中等水平。安全性能,蒙迪欧的安全性还是很高的,前后气囊,侧气囊。膝部气囊大家可以搜索中保研的测试看一看,最不满意的地方应该就是油耗了,油耗有点偏高。高速目前最低跑过6.0,市区最高跑过9.6,平均的话基本上维持在8.0左右,动力啥也不说了,后悔买1.5的车型了,当时光想着购置税减半了,准备想买蒙迪欧的车友们,一定要买2.0的。切记切记!话不多说上图。 查看详情>>
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- 新一代蒙迪欧上交提车作业之前朋友买的凯美瑞2.5G豪华版很是让我羡慕,于是自己也打算买辆B级车,看了新一代蒙迪欧之后觉得这辆车性价比很高,尤其是我看上的至尊版,座椅记忆还有手势控制等等都有,甚至27英寸4K大屏还能分屏显示,一边看导航一边看电视都没问题,比凯美瑞的10.1英寸屏强多了。关键是提车的时候还有5年14万公里质保和原厂零部件终身质保的政策,福特还是有诚意的! 查看详情>>
- 小鹏G6-提车作业#提车作业#:我平时上班比较忙,加上这么重要的时刻也想让家里人来见证下,我就和交付专员预约了周末提车,当时小鹏G6还处于订单猛增的阶段,后续好像交车压力就不大了。我这个真真切切等了6周左右。当天为了提高效率我还喊了我家里比较懂车的亲戚来和我一起提车,我们一大早就来到了交付中心。一进门我就看到了我心心爱爱的车车放在了展厅正中间,崭新出厂的感觉真爽啊!简单检查了车辆的外观,轮胎,车架的日期,就到了交钱办保险的阶段,等了一会儿,终于到小哥哥给我介绍车辆使用功能的阶段了,听了一会,给我最直观的感受就是:真先进啊!和车机沟通相比Model Y 我认为是亲和力十足了。对于智能辅助驾驶,还是得去APP中完成对应的驾驶考试,已经新手路段里程积累,才可以解锁全路段辅助驾驶;小哥哥临走还告诉我,遇到不懂得问题可以及时问他,还叮嘱要赶紧用光剩余的玻璃水,马上入冬降温,抓紧更新适配的玻璃水,好贴心!于是我就开着车 查看详情>>
- 荣放风尚p版提车作业家里的小铃木不觉开了6年了,孩子在后排嫌小,转不开身。媳妇也偶尔来一句“啥时候换车啊?”回老家上千公里,开着现在的小铃木跑不快,耗时长,而且爸妈给准备的年货没拉多少车就满了。春天某个周末全家就一起去看车了。 首先看的大众,大众在国人心中的地位应该很靠前的存在。上汽大众的途岳感觉车身有点短了,毕竟换购是想一步到位的。而且吃细粮,好感直线下降。旁边的途观L,媳妇说前几年看挺好看的,现在这么近看不喜欢了。那就下一家一汽丰田,荣放这个车我表哥前几年改款之前买一个, 他给我的感觉就是务实,选的车应该错不了。进店看了实车感觉是自己的菜,媳妇也说这个可以。展车是风尚款,车头很霸气,360全景影像媳妇很喜欢。车内空间够用,后备箱空间超级哇塞,2.0自吸发动机够用,吃粗粮,维保相对带T的也有优势。一问价格才优惠五千,都市的落地都19了,也就没试驾。门口有卡罗拉锐放,知道动力是2.0的,刚想研究一下,媳妇来句太小了,车头不好看,也就下一家店了。隔壁的东本店看CRV,进车里驾驶感受就是浮夸,坐大船的感觉。外观的话也不讨喜。广本的皓影由于都知道的原因也就不进去了。 又来的一汽大众,探歌跟途岳一样,型挺好看但车有点小,探岳听说容易堵就没看。旁边的广丰看了威兰达,三大件和荣放一样,配置外观有区别。销售极力推荐试驾,试驾车为高配,带抬头显示功能了,的确实用。媳妇也相中这个了,问价格优惠1万,相中还能再谈。就这样大体定了丰田了。 夏天出政策购置税减半,挺好。10月份有时间,期间一直在关注,比较荣放和威兰达,荣放虽然机械配置比不了国外规格高,但毕竟是国际车型,而威兰达为国内特供。对比了几个店直接就下定了。荣放两驱风尚PLUS版。优惠了2.55万,全款提车价19万,包含裸车购置税加保险,赠送的脚垫后备箱垫记录仪太阳膜全车镀膜除甲醛中控台养护,感觉都是些有的没的。 下面是新车提车后的初步感受 动力操控感受 这个车是2.0L的,由于上个车是1.0l的,所以动力对我来说绰绰有余了。提车3个月,目前行驶3000公里。平时开都是普通模式,路上超车只要舍得给油,提速还是很快的,没有传说的那么肉。可以说只有肉人没有肉车。车辆也是以舒适设定为主,驾驶感受很好节能模式直接忽略,那真是干吼不走啊,运动模式也还没用到。 空间感受分享 本人身高180cm,体重70Kg,调整好驾驶位后头部大约两拳多一点,后排剩余将近两拳的空间。吐槽一下副驾驶座不能上下调节,偶尔我坐副驾,上车时候有点碰脑袋了,但是媳妇没什么问题,但是膝盖位置稍微紧促了点。后备箱不得不说是真的大啊,回老家搬年货妥妥的货运小能手一枚。两个70*40大保鲜箱,两个大苹果纸箱,孩子的平衡车,再加几桶花生油等等好多小件,货车般的存在。 外观内饰感受 外观方面真的很赞,我主要相中品牌和外观了个人感觉这代荣放阳刚霸气,威兰达是淑女秀气。珍珠白的亮光漆阳光下亮晶晶真心推荐。尾灯比较传统,易于接受。来到内饰那就一言难尽了,既然选择丰田就是选择了平庸,不知道这样说对不对。显示屏幕都啥年代了还不是全液晶的,最最主要的,中控那上世纪的大电视,厚度着实需要调整了。希望下次换代的时候考虑一下广大车友的心声,估计在国内找个合作厂家做个薄点的屏幕成本不会增加太多吧。 辅助配置车机功能方面,安全辅助全系标配,这点来说还是很厚道的,要是预算有限,推荐大家都市版也挺好的。行驶自动车门落锁功能缺失,感觉有点遗憾,毕竟不是所有孩子坐车都老实不动车门。 车机功能也就听听歌看看导航或者倒车入库,本来也没指望这能有什么大功能,反应速度挺快,但是全景影像的清晰度真挺一般的,只能说白天可以完全够用,晚上有灯光还行,没有路灯那就是摆设。 导航有点费油,感觉这个逻辑需要改进,希望换成高德地图之类的,车机没有手机互联这个就是有点减分了。 舒适度和隔音 最远一次用车是1000公里,路上和媳妇俩人倒换开的,我开的大部分路程。用的定速巡航解放双脚很轻松,只是有时候急加速,发动机转速忽然升高,同时车内噪音很大。平时市里开发动机声音很小。 油耗方面 平时我高速、国道、市里都开,目前的综合油耗7.6,比较满意,毕竟这车重超过1.5吨了。市里用车一般是10个左右,但是国道的话就厉害啦!同样100公里,我媳妇开的表显4.8!返程我开的5.1!时速差不多70到80的时候居多,是真省油啊。 荣放就是一买菜车,中庸之道居家首选。没有很明显的优缺点,要说缺点就是内饰平庸、车机功能差吧,其他的油耗空间包括日常使用维保这些方面都很不错。有人说前脸像苦瓜,但我感觉前脸很霸气!第一眼相中了! 查看详情>>
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