蒙迪欧空间舒适满意
- 新一代蒙迪欧的空间宽敞看小红书里蛮多人都去看过新一代蒙迪欧实车了,趁空也去看了看。造型啥的我就不说了,什么3D鳞甲格栅、卧龙苏醒等等都是大家讨论的热点,反正帅气两字形容就OK。我这回看车主要是来试试空间的,毕竟是台家轿,空间自然得放在首位考虑。新蒙不愧是这个级别中的黑马车型,2945mm的轴距长度已经快和B+级车差不多了。前后排的空间都很宽敞,头部腿部都不局促,很自在。 查看详情>>
- 空间是王道,入手新一代蒙迪欧我很满意入手新一代蒙迪欧有段时间了,正好赶上购置税减半优惠了不少钱,之所以选它没选父母相中的凯美瑞,原因就是新一代蒙迪欧的空间更大,更宽敞。凯美瑞的轴距只有2825mm,而新一代蒙迪欧的轴距达到了2945mm,绝对是越级的表现了。而且买车之后满载过几次,车内都不会觉得拥挤,相当满意!现在福特还推出推荐新客的活动,车主带着朋友试驾购买新车都有福域积分,这个星期就带着朋友去试驾新车。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧的空间宽敞看小红书里蛮多人都去看过新一代蒙迪欧实车了,趁空也去看了看。造型啥的我就不说了,什么3D鳞甲格栅、卧龙苏醒等等都是大家讨论的热点,反正帅气两字形容就OK。我这回看车主要是来试试空间的,毕竟是台家轿,空间自然得放在首位考虑。新蒙不愧是这个级别中的黑马车型,2945mm的轴距长度已经快和B+级车差不多了。前后排的空间都很宽敞,头部腿部都不局促,很自在。 查看详情>>
- 蒙迪欧😜空间与舒适并存蒙迪欧的乘坐空间比较可观,车身长宽高分别为4935*1875*1500mm,轴距为2945mm,单从数据上看超过了大部分B级车,座椅填充十分扎实,还采用了翻毛皮拼接的面料包覆,细腻柔和的触感加上充足的支撑可为车内乘客带来较好的舒适性😌,虽然天窗并没有采用全景式设计,但较大的前天窗依然可提供不错的采光效果。 蒙迪欧的底盘使用了麦弗逊与多连杆的悬架组合,整体调校兼具了舒适性与运动化的风格,偏向厚重的底盘设定让车辆在经过颠簸路段时可以更好吸收路面的振动,同时悬架后段富有韧性的调校也让车辆在快速过弯时保持足够的侧向支撑,这样的设计在驾驶时拥有了更丰富的乐趣。 [_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 蒙迪欧,空间宽敞舒适的中型车蒙迪欧的马丁前脸,看起来挺大气的,也比较时尚,就是尾部有点好丑,侧车身看起来还是很像样的,很有流线型。 内饰的话,因人而异,我个人觉得挺豪华的,就是缺少了科技感,但是对于我来说,其实还是非常不错的👍,座椅舒适程度也适中。 空间还是很大的,足够用了,腿也可以伸得开,也不会憋着,腿部自由状态,后备箱有时会放一些杂物,也是非常足够大的,比较满意的。 2.0的动力,偶尔激情一下还是可以的,在高速满载情况下,无压力超车,就是偶尔换挡有点顿挫不合心意,其他还好👌。 转向很准,没有虚位,侧倾角度小,开起来很自然,不会很紧绷。 舒适性,宽敞,空间大,座椅也很美观,开起来给人一种稳稳的感觉,座椅包裹性也比较强。 [_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 体验全新蒙迪欧,空间大又舒适外观设计上,蒙迪欧的视觉有着低风阻效果,整个车头引擎舱都被打造得比较低矮,而包括扁平化的进气格栅、横向贯穿的下气孔以及分体式大灯,都能在一定程度上优化它的空气动力学结构,后者还将带来全LED光源并适配自适应远近光技术。 侧身处置我们能感受到蒙迪欧的长度,4935/1875/1500mm的长宽高与2945mm的轴距标准还是比较高的,而A柱、C柱下方的翼子板处置承担了分段腰线的功能。同时,蒙迪欧还使用了全黑的悬浮式车顶,并在车门板边缘嵌入了同样被喷涂为黑色的条形防刮蹭护板。 内饰设计上,一体贯穿的横向全尺寸屏幕自然是最显眼的部分,它并不是三屏,而是12.3英寸全液晶仪表盘+27.0英寸4K分辨率标准的液晶屏。同时,上方的蜂窝扬声器与传感装置、下方的带缝线软包都形成了环绕;方向盘为拼接平底式设计、座椅为带有翻毛材质的混搭覆盖,并提供了前排电动可调,换挡机构则采用了不占空间的电子旋钮设计。 蒙迪欧搭载了SYNC+信息娱乐系统,并有4G网络与V2X车路协同的支持,可完成包括实时导航、带天窗/空调的智能语音控制以及可操作车门/动力/空调的APP远程控车功能,通过传感摄像头则支持人脸识别与隔空手势控制。 同时,在辅助驾驶方面,它也通过Co-Pilot360实现了L2级辅助驾驶,可支持全速域下的自适应巡航,并带有前方碰撞预警、车道居中保持等主动安全功能,倒车影像则有前后雷达与车侧盲区预警。 其它配置上,车舱内还提供了前排无线充电板、原厂ETC装置、双温区自动空调、多色氛围灯以及B&O音响系统,同时,车身上还装载有分段式电动天窗、主动闭合式进气格栅以及隐藏式电动车门把手等。 乘坐空间上,蒙迪欧可为身高179cm的体验者提供1拳的前后排头部空间,可拍的顶部掏空可达到1拳1指,而腿部余量则能保持在2拳半以上,中央地台隆起幅度较低,可满足43码鞋的平放。 机械硬件上,蒙迪欧搭载了一台EcoBoost系列2.0T涡轮增压发动机,它能提供175kW(238Ps)的最大功率与376N·m的最大扭矩,并匹配着8AT自动变速箱,它们可让车辆在6.5秒左右完成0-100km/h加速,综合油耗则为7.31L/100km。 底盘悬架上,车辆前桥为麦弗逊式独立悬架,而后桥则搭配着多连杆式独立悬架,它们的调校以舒适性为主,胎面与悬架滤震表现保持得不错,同样其也提供了一定横线支撑刚性以优化车身稳定控制反馈。 从可视化的内外设计到车辆的综合配置规格,再到可以直接体验到的空间表现、动力性能表现,蒙迪欧算是保持了一个较高的水平,对于家庭用车需求的满足度也是比较高的,关键是像皮革座椅、全尺寸大屏以及主被动安全系统这些实用性配置都以较高标准进行了覆盖,这19.98万元的价格对家用来说确实显得比较值得。 😍😍😃[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 兼顾运动和舒适之外,全新蒙迪欧还有啥?4月13日,全新一代福特蒙迪欧正式上市,新车取消了老款的1.5T发动机,全系采用2.0T+8AT的动力组合,外观和内饰也进行了更为年轻化的调整。这款定位家用的运动中型轿车,曾经以兼顾运动和舒适令人印象深刻。那么,在经历了本次换代之后,新款蒙迪欧还有哪些亮点呢? 查看详情>>
- 蒙迪欧的空间还是可以的,我挺满意之前买车的时候我的想法就是要买辆空间大点的车子,所以当时没有选择帕萨特,而是入手的蒙丢丢时尚型,看重的就是它的空间。 事实证明我还是挺有先见之明的,在前不久家里迎来了二胎,车子空间大还是要方便得多,不过这车确实挺老的了,打算之后换辆车,我看新蒙就不错,空间更大,挺适合家用的。 查看详情>>
- 一汽大众新迈腾空间充裕 驾乘舒适作为一汽大众品牌的B级轿车,获得了消费者的一众好评和认可,其主要原因还是品牌知名度的光环加持,以及自身过硬的实力成为最受欢迎中高级车之一,作为B级车,迈腾(参数丨图片)这个尺寸在同级别可谓是非常出色,它的轴距已经达到了2871mm。用词语来形容这款迈腾的话,应该就是外观硬朗霸气,乘坐空间充裕,驾乘感受舒适,超大的后备箱空间,强劲的动力 查看详情>>
- 大空间坐着才舒服,新一代蒙迪欧已提车当初就是看中了新一代蒙迪欧越级的2945mm轴距,才在试坐了之后立马下订。有一说一,看过的同级车当中,也就新蒙空间最合我意。之前看过朋友的日系车,本来也觉得不错,后来因为各种原因还是没有买。不过蒙迪欧空间是真的舒服啊。 查看详情>>
- 超大空间绝对令你满意虽然五菱最近一直都注重银标战略,还靠星辰又火了一把,但红标家族的车型也没有停止进步,一直都在更新换代,比如今年上市的五菱征程。 查看详情>>
- 世嘉换天逸 舒适升级超满意我是湖北荆州的,对于雪铁龙这个品牌虽然不陌生,但真正了解还是从学车开始。那时觉得驾校的雪铁龙车太皮实了。拿到驾驶证后便立即买了一台雪铁龙世嘉,经过几年的用车体验更加认可雪铁龙这个品牌。 查看详情>>
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- 与众不同的舒适 法味时尚的雪铁龙舒适空间有车网特约报道:12月24日,“途我自在”(LIVE THE JOURNEY)CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间首站在武汉盛大开启。 查看详情>>
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