蒙迪欧设计逻辑提升自动驾驶
- 自动驾驶的工作逻辑有哪些?现阶段为何无法实现?虽然就目前的政策和大环境而言,法律没有允许自动驾驶可以上路,但是依旧有不少人会在某些情况下放纵一下,那么我们今天就来讨论一下,关于自动驾驶的工作逻辑。 查看详情>>
- 解读毫末智行自动驾驶量产底层逻辑刚刚过去的毫末智行第六届AI DAY,从董事长张凯到CEO顾维灏,发言的关键词有2个: 查看详情>>
- 自动驾驶汽车的UX设计自动驾驶汽车的性能正在稳步提高,将传统的驾驶员角色从主动的人工驾驶转变为被动的监控。随着视音频技术的不断发展,社会认可度和驾驶员适应性将取决于围绕信任、舒适和控制力的设计经验。 查看详情>>
- 专为自动驾驶设计的“走廊”来了自动驾驶或许很快就来了。根据外媒的报道,为了迎合汽车自动驾驶行业的发展需要,密歇根州将在底特律和安娜堡两座城市之间的公路上增加专为自动驾驶设计的“走廊”。不过,目前尚无消息显示这条“自动驾驶走廊”的具体建设和实行日期。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧的设计故事虽然现在很多人初步了解新车信息的渠道,已经从车企的正式发布提前到了工信部公告,但是第一次看到全新一代蒙迪欧实车,还是能够发现这款中高级轿车与图片的观感有明显的区别。 查看详情>>
- 汽车造型设计逻辑变化了吗?撰文 / 路 行 查看详情>>
- 动力提升,售价不变,新福特蒙迪欧2.0T车型上市日前,长安福特汽车新增上市了新款蒙迪欧2.0T车型,新车本次仅发布了3款车型可选,官方指导价区间为17.98万-21.68万元。相比此前的2022款蒙迪欧2.0T车型,新车取消了入门版的时尚型,依旧保留有豪华型、至尊型和ST-Line三款配置,且售价依旧保持一致。此外,新车换装了福特锐界同款的2.0T发动机,动力参数有所提升,且油耗有所下降,同时还在配置方面进行了一些调整。 查看详情>>
- 全新蒙迪欧最新谍照 采用全新设计近日获悉,一款疑似福特全新一代蒙迪欧的谍照正式曝光,新车在高速公路进行测试,从图片上可以看到,新车使用了熏黑式设计的车顶和尾灯组,和现款车型差别较大,采用了全新的设计。据了解,新车将会在明年下半年发布,会在2023年上市。 查看详情>>
- 把ChatGPT的逻辑引入自动驾驶,这个想法很大胆!撰文 / 马晓蕾 查看详情>>
- 奥迪L3自动驾驶项目 提升至大众集团层面时点汽车3月20日消息,据报道,针对奥迪取消L3级自动驾驶项目。奥迪方面对此表示,“事实上,我们将L3级自动驾驶研发工作提升至大众汽车集团层面,将其整合至Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中。Car.Software将负责乘用车L2至L4级自动驾驶技术的研发,其中也包括L3级技术。” 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧内饰曝光 豪华感提升N个档次人民车市讯,就在几天前,新一代蒙迪欧正式发布,这辆福特中国设计并主导的的新车具有非常运动的外形、极具辨识度的前脸和越级统计尺寸表现。后续我们又从官方获取到了新车的内饰图片,让我们来惊艳一下。 查看详情>>
- 福特全新一代蒙迪欧正式上市 对比上一代车型有较大提升日前,长安福特旗下的全新一代蒙迪欧正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为15.98-21.68万元。换代蒙迪欧采用全新的外观、内饰设计,颠覆老一代蒙迪欧的老气印象,它车采用全新的底盘,车身尺寸、轴距获得大幅度加长,提升乘坐舒适性。 查看详情>>
- 从控制系统的角度看自动驾驶及其安全设计智能驾驶是一个交叉学科,既需要车辆工程,控制工程,计算机科学等工程学科的知识,也需要数学,物理学等基础科学支撑,本文就从控制理论与控制工程的角度跟大家聊聊控制系统与自动驾驶安全设计的关系。 查看详情>>
- 新型雷达的研发提升自动驾驶的安全性日前,有媒体从相关渠道了解到,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)的工程师开发了新型雷达,可帮助自动驾驶汽车在恶劣天气条件下安全行驶。该项新技术可提高现有雷达传感器的成像能力,使其能够准确预测道路上物体的形状和大小。气条件下导航比较困难,激光雷达技术通过向周围物体反射激光束进行检测和测距。天气晴朗时,该技术能够创建高分辨率3D图像。但有雾、雨、尘土或在夜间时,就无法发挥性能。雷达技术也面临一些限制。雷达通过发射无线电波工作,可以在任何天气下检测物体,但是只能捕获道路的部分图片。新系统包括两个安装在汽车引擎盖上的雷达传感器。这两个雷达传感器的间距为汽车的平均宽度(1.5米)。当雷达传感器以此种方式放置时,与单一的雷达传感器相比,能让车辆看到更多的空间和细节。 查看详情>>
- 提升智能出行体验,解析ID.4 X的L2+级自动驾驶辅助随着上汽大众ID.4 X进入交付阶段,全国各地都迎来这款全新纯电的首批车主。作为一款致力于提升智能出行体验的电动车,ID.4 X配备了IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助,并配合以i-ID信息组合仪表、12英寸悬浮式中控大屏、增强现实抬头显示等方便车主掌握行车信息,更显便利、安心。 查看详情>>
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