蒙迪欧驾驶员座椅底座面罩加装
- 可以加装旋转座椅底座吗第二排座椅可以加装旋转座椅底座吗?或者折叠 查看详情>>
- 蒙迪欧插电混动可以后期加装座椅通风吗?买了一辆蒙迪欧插电混动,车开着总体来说还是不错的,主要是舒适性比较高而且空间也挺大的,就是最近想改装一套座椅通风,不知道可不可以后期加装啊? 查看详情>>
- 蒙迪欧泡长途太累可以加装主驾驶座椅按摩么?我给自己新买了一个福特蒙迪欧,但是我总得跑长途,长途跑起来太累的慌了。琢磨着给自己加装个能按摩的主驾驶座椅,不知道能安不啊?费事么? 查看详情>>
- 特斯拉Model Y加入纽约网约车运营近日,特斯拉宣布旗下Model Y准备加入纽约的网约车运营服务,先期会先投入50辆车,并且车辆外观及内饰都会进行部分改装,比如车辆外观颜色全部被涂装成蓝色,并喷上网约车公司名字。而内部则进行了更加大胆改装,比如拆掉了副驾驶座椅,加上驾驶员保护隔栏,后排还会加装娱乐显示屏。虽然特斯拉在中国因刹车门深陷舆论漩涡,但是在美国似乎并不担心自己安全问题。还是说美国买的特斯拉是特供版本?比我们国内版本更加安全? 查看详情>>
- 20款蒙迪欧1.5T低配版想加装前排座位通风20款蒙迪欧1.5T低配版想加装前排座椅通风,不带座椅通风夏天后背实在是太热了,开空调也不咋管用,求问各位大神这个座椅通风大概要多少钱,是否需要原厂。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#比亚迪唐dmi车机pad,15.6寸大屏刷***追剧还是非常爽#又爱又恨的比亚迪#比亚迪唐dmi车机pad,15.6寸大屏刷***追剧还是非常爽的,具备横屏和竖屏模式选择,但是不具备上下和左右角度调整功能,有时候光线强烈的情况下,看起来还是有些费劲,如果可以上下左右调整屏幕就很方便了,原车不具备这个功能,只有后期通过加装旋转底座来实现这个功能了,有车友通过网购了旋转底座,自己动手能力强的,自己就可以动手改装,加上以后可以把屏幕向驾驶员一方或者副驾驶员一方侧倾,也可以为了避光,向下方侧倾!大家说,要不要改装一下! 查看详情>>
- 本人开汽修店的,出售一台自己平时用的五菱宏光自己平时拿来出去做事,外出救援的2014年五菱宏光1.5排量的,小改了一些东西。喜欢的私聊哦改了速腾原厂的280主机,撑持carplay大众速腾原厂导航前后真皮座椅,带打孔纹路的。加装360航空软包脚垫,后排改的是奔驰威霆的座椅!奔驰威霆原厂座椅!前后加装了原厂蒙迪欧的一套喇叭再加低音炮!星空顶棚! 查看详情>>
- 《蒙迪欧,前硬中刚,钢铁般的存在》 59m高度掉下去车主竟无大碍,蒙迪欧真的 让《蒙迪欧,前硬中刚,钢铁般的存在》 59m高度掉下去车主竟无大碍,蒙迪欧真的 让我大开眼界,简直让人惊艳,蒙迪欧的高安全高品质真的值得信赖,在关键时刻给你安心。 新一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车身;在A柱和B柱的头顶上方的材料来自于瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力强)及3D辊压工艺使高强度笼型车身的最强点可承受1700Mpa的压强 ,车顶承压实测数据8.3吨,相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。蒙迪欧大壁障侧面碰撞,达到结构和乘员保护0缺陷,乘员保护GOOD评级。在侧面碰撞中, B柱碰撞后距离驾驶位座椅中线24.5CM,远超12.5CM优秀标准。碰撞后B柱距离驾驶位座椅中线越远,也就代表侵入量越小,整个乘员舱结构更完整,驾驶员不会受到挤压伤害。 查看详情>>
- 蒙迪欧封神 蒙迪欧给你满满安全感!近日,一辆蒙迪欧从 59 米高空坠落,坚硬车体蒙迪欧封神 蒙迪欧给你满满安全感!近日,一辆蒙迪欧从 59 米高空坠落,坚硬车体有效保证司乘生命安全,未造成重大安全事故。蒙迪欧产品的钢筋铁骨保障了本次坠落事件中的司乘安全。 ①车身顶部可承受8.3吨的重量,相当于5台新蒙迪欧叠罗汉:新一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车身;在A柱和B柱的头顶上方的材料来自于瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力强)及3D辊压工艺使高强度笼型车身的最强点可承受1700Mpa的压强 ,车顶承压实测数据8.3吨,相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。 ②座椅骨架强度达到了国家标准的115%,经破坏性实验检验:前排座椅可以承受200公斤,后排座椅可以承受800公斤,相当于8个200斤的彪形大汉。 ③中保研碰撞测试蒙迪欧在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀(G)评价:蒙迪欧大壁障侧面碰撞,达到结构和乘员保护0缺陷,乘员保护GOOD评级。在侧面碰撞中, B柱碰撞后距离驾驶位座椅中线24.5CM,远超12.5CM优秀标准。碰撞后B柱距离驾驶位座椅中线越远,也就代表侵入量越小,整个乘员舱结构更完整,驾驶员不会受到挤压伤害。 查看详情>>
- 《蒙迪欧安全感爆棚》 作为福特~蒙迪欧车主看到这个新闻非常震惊。之前都没有详细了《蒙迪欧安全感爆棚》 作为福特~蒙迪欧车主看到这个新闻非常震惊。之前都没有详细了解过蒙迪欧的用车安全具体细节,这又让我安心,选择蒙迪欧是正确 ①车身顶部可承受8.3吨的重量,相当于5台新蒙迪欧叠罗汉:新一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车身;在A柱和B柱的头顶上方的材料来自于瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力强)及3D辊压工艺使高强度笼型身的最强点可承受1700Mpa的压强 ,车顶承压实测数据8.3吨,相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。 ②座椅骨架强度达到了国家标准的115%,经破坏性实验检验:前排座椅可以承受200公斤,后排座椅可以承受800公斤,相当于8个200斤的彪形大汉。 ③中保研碰撞测试蒙迪欧在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀(G)评价:蒙迪欧大壁障侧面碰撞,达到结构和乘员保护0缺陷,乘员保护GOOD评级。在侧面碰撞中, B柱碰撞后距离驾驶位座椅中线24.5CM,远超12.5CM优秀标准。碰撞后B柱距离驾驶位座椅中线越远,也就代表侵入量越小,整个乘员舱结构更完整,驾驶员不会受到挤压伤害。 查看详情>>
- 蒙迪欧安全可靠 2024年5月9日昆磨高速公路玉溪段发生的交通事故中,车辆坠落近蒙迪欧安全可靠 2024年5月9日昆磨高速公路玉溪段发生的交通事故中,车辆坠落近59米的箐沟中,车里的两人均无大碍。随后有眼尖者表示,这是福特的蒙迪欧。这充分证明了蒙迪欧在安全方面的优秀表现。 蒙迪欧车身顶部可承受8.3吨的重量,相当于5台新蒙迪欧叠罗汉:新一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车身;在A柱和B柱的头顶上方的材料来自于瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力强)及3D辊压工艺使高强度笼型车身的最强点可承受1700Mpa的压强 ,车顶承压实测数据8.3吨,相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。 座椅骨架强度达到了国家标准的115%,经破坏性实验检验:前排座椅可以承受200公斤,后排座椅可以承受800公斤,相当于8个200斤的彪形大汉。 中保研碰撞测试蒙迪欧在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀(G)评价:蒙迪欧大壁障侧面碰撞,达到结构和乘员保护0缺陷,乘员保护GOOD评级。在侧面碰撞中, B柱碰撞后距离驾驶位座椅中线24.5CM,远超12.5CM优秀标准。碰撞后B柱距离驾驶位座椅中线越远,也就代表侵入量越小,整个乘员舱结构更完整,驾驶员不会受到挤压伤害。 查看详情>>
- 《蒙迪欧安全感爆棚》 作为蒙迪欧车主看到这个新闻非常震惊。之前都没有详细了解过蒙《蒙迪欧安全感爆棚》 作为蒙迪欧车主看到这个新闻非常震惊。之前都没有详细了解过蒙迪欧的用车安全具体细节,这又让我安心,选择蒙迪欧是正确 ①车身顶部可承受8.3吨的重量,相当于5台新蒙迪欧叠罗汉:新一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车身;在A柱和B柱的头顶上方的材料来自于瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力强)及3D辊压工艺使高强度笼型身的最强点可承受1700Mpa的压强 ,车顶承压实测数据8.3吨,相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。 ②座椅骨架强度达到了国家标准的115%,经破坏性实验检验:前排座椅可以承受200公斤,后排座椅可以承受800公斤,相当于8个200斤的彪形大汉。 ③中保研碰撞测试蒙迪欧在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀(G)评价:蒙迪欧大壁障侧面碰撞,达到结构和乘员保护0缺陷,乘员保护GOOD评级。在侧面碰撞中, B柱碰撞后距离驾驶位座椅中线24.5CM,远超12.5CM优秀标准。碰撞后B柱距离驾驶位座椅中线越远,也就代表侵入量越小,整个乘员舱结构更完整,驾驶员不会受到挤压伤害。 查看详情>>
- 木地板!中排迎宾踏板!!!😍😍😍别克GL8动力足,舒适型好,空间大,家用商用都可以。 😇😇😇 别克gl8改装豪华11套件,中排航空座椅,一三排真皮座椅,木地板,中排迎宾踏板。 😇😇😇 前排踏板,九宫格顶灯,扶手箱,后排后移底座,扶手冰箱 ,专用线束,休息踏板。 😇😇😇 除此之外还加装电动尾门,电动右中门,360全景行车记录仪。 😇😇😇 装完后整车档次提高了不少,内饰看着干净,整洁,座椅舒适,跟百万阿尔法差不多,家用舒适,商用有档次。#别克GL8# 查看详情>>
- 福特蒙迪欧钢筋铁骨守护你生命安全 福特蒙迪欧车在关键时刻能保命!如你不信,你就看福特蒙迪欧钢筋铁骨守护你生命安全 福特蒙迪欧车在关键时刻能保命!如你不信,你就看看5月9日云南昆磨高速上一辆蒙迪欧冲出护栏掉下59米的高空,车上两个人不仅捡回了命,还只是轻伤,蒙迪欧安全性究竟有多高?,从事故后的车辆照片来看,蒙迪欧车身结构保持完整没有变形,A柱坚挺,气囊和气帘都正常引爆,隐藏式门把手正常弹出,蒙迪欧坚硬的车体有效保证司乘生命安全。为了更有说服力,我上网查了一下蒙迪欧的车型安全性能参数,让我感到非常满意。 1:新一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车身;在A柱和B柱的头顶上方的材料来自于瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力强)及3D辊压工艺使高强度笼型车身的最强点可承受1700Mpa的压强 ,车顶承压实测数据8.3吨,相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。 2:座椅骨架强度达到了国家标准的115%,经破坏性实验检验:前排座椅可以承受200公斤,后排座椅可以承受800公斤,相当于8个200斤的彪形大汉。 3:中保研碰撞测试蒙迪欧在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀(G)评价:蒙迪欧大壁障侧面碰撞,达到结构和乘员保护0缺陷,乘员保护GOOD评级。在侧面碰撞中, B柱碰撞后距离驾驶位座椅中线24.5CM,远超12.5CM优秀标准。碰撞后B柱距离驾驶位座椅中线越远,也就代表侵入量越小,整个乘员舱结构更完整,驾驶员不会受到挤压伤害。 从上面各数据和测试评级来看,蒙迪欧安全性能非常卓越,安全性高的蒙迪欧在遇危险时能有效保护驾乘人员生命安全, 这样一款福特蒙迪欧真是买车的优选,安全、质量、性能都是一流,福特蒙迪欧值得拥有!! 查看详情>>
蒙迪欧加装热门推荐
- 蒙迪欧高音头加装
- 蒙迪欧前盘后鼓加装
- 蒙迪欧感知器加装
- 蒙迪欧音响控制面板加装
- 蒙迪欧中控锁加装
- 蒙迪欧座椅调节器盖加装
- 蒙迪欧零压续行加装
- 蒙迪欧行李箱饰条加装
- 蒙迪欧车载空气净化器加装
- 蒙迪欧DVD播放器加装
- 蒙迪欧内拉手加装
- 蒙迪欧前门框密封条加装
- 蒙迪欧除霜开关加装
- 蒙迪欧车窗控制器加装
- 蒙迪欧后排座椅比例放倒加装
- 蒙迪欧多碟CD加装
- 蒙迪欧后门外挡水条加装
- 蒙迪欧前脸加装
- 蒙迪欧点烟器的保险丝加装
- 蒙迪欧方向机加装
- 蒙迪欧加装电子涡轮增压器
- 蒙迪欧MP3加装
- 蒙迪欧非全尺寸备胎加装
- 蒙迪欧氙灯加装
- 蒙迪欧整体式头枕加装
- 蒙迪欧2.0时尚中控加装
- 蒙迪欧低配ESP加装
- 蒙迪欧前风挡玻璃压条加装
- 蒙迪欧免钥匙进入加装
- 蒙迪欧大灯边灯加装
- 蒙迪欧照板灯灯泡加装
- 蒙迪欧前风挡集雨板加装
- 蒙迪欧前座椅侧气囊加装
- 蒙迪欧新款加装导航
- 蒙迪欧车载MP4加装
- 蒙迪欧消音器尾喉加装
- 蒙迪欧车罩加装
- 蒙迪欧后保险杠电眼加装
- 蒙迪欧后排座椅加装
- 蒙迪欧倒车镜镜灯加装
- 蒙迪欧车窗记忆开关加装
- 蒙迪欧下饰条加装
- 蒙迪欧安全气囊加装
- 蒙迪欧车顶汽车配件加装
- 蒙迪欧铝合金圈加装
- 蒙迪欧后烟灰缸加装
- 蒙迪欧举升门内下装饰板加装
- 蒙迪欧电源继电器加装
- 蒙迪欧车内阅读灯加装
- 蒙迪欧天窗遮阳板卡扣加装