蒙迪欧公里数调校
- 再见!蒙迪欧!福特宣布2020.7.21停产蒙迪欧特福特官方正式宣布:2020年正式全球终止蒙迪欧车系!也就是说,这款挂牌近30年,总共拥有五代经典车型的蒙迪欧市售时间已经不足一年。 查看详情>>
- 蒙迪欧ST-Line——蒙迪欧版野马的化身如果你想要一部气质优雅,经典与尊贵的车;如果你钟情于燃情魅惑的一抹红;如果你是一个操控分子动力控,蒙迪欧版大野马,蒙迪欧ST-Line会是你的上上选。 查看详情>>
- 超跑公里数少正常吗?12出厂13年上牌兰博基尼LP560-4绿色黑内饰,公里数2.1万 查看详情>>
- 大师级调校,造就强大实力2021年9月16日,在经过180天的精心打磨,威廉姆斯前瞻工程团队正式完成了智己L7工程样车底盘调校验证在英国的米尔布鲁克试车场。得益于全球顶级底盘调校团队的技术支持,智己L7凭借3.9秒破百公里和四轮转向技术,实现了超高极限和超稳定的驾控,立刻开启了前所未有的贴地飞行驾驶乐趣。 查看详情>>
- 轴距加长95mm,全新一代蒙迪欧真的放弃了操控吗?2022年4月,全新一代蒙迪欧上市,新车拥有4935x1875x1500mm的长宽高,以及2945mm的轴距,相比起上一代车型,2022款车型轴距加长了95mm,底盘调校更舒适,变速器设定较平顺,基于这样产品特性的前提下,网络上出现了一个不友好的声音:新一代蒙迪欧为了舒适性,放弃了操控。但事实真的是这样吗? 查看详情>>
- 【首试】接地气 | 长安福特 新一代蒙迪欧依稀记得试驾上一代福特蒙迪欧还是在四五年前,最深的印象就是欧洲化的调校风格,对喜欢操控的人很友好,但面对国内消费市场,操控永远不是刚需。如何破局?全新一代蒙迪欧或许找到了答案。 查看详情>>
- 问界M5的底盘调校实力出众在“冰箱彩电大沙发”横行的时代,各大车企推出的车型同质化严重,不少都是在盲目堆砌配置,大多忽略了用户在买车时更关注的是车辆本身的性能。比如大家不容易注意到的底盘和底盘调校,往往才是形成性能差异化、用户体验差异化的重要因素。 查看详情>>
- 全新一代蒙迪欧前景分析,能让蒙迪欧重归巅峰吗?2017年的时候,小编还在读大四,依稀记得辅导员在那年买了一辆新车,长安福特蒙迪欧。花20多万买蒙迪欧,在当时是很多人的选择,因为蒙迪欧在那几年风头正盛,基本上每个月都能够保持着月销过万的成绩,而在大街上,运用马丁脸设计的蒙迪欧随处可见,可谓是蒙迪欧在中国市场的巅峰时期。 查看详情>>
- 最新消息:蒙迪欧不会在中国市场停产,下一代蒙迪欧正在研发中左右观车独家报道:福特汽车近日宣布,将在2020年7月21日全球停产蒙迪欧一事,引发许多国内网友的讨论,他们最关心的是,在中国市场蒙迪欧是否也会跟进停产。 查看详情>>
- 智己L7完成工程样车底盘调校验证 顶级调校团队技术支持近日,新能源汽车网从智己汽车获悉,威廉姆斯前瞻工程团队在英国米尔布鲁克试车场正式完成智己L7工程样车底盘调校验证。 查看详情>>
- 问界M5底盘调校给力,好开!一辆车好不好开,动力和底盘调校十分关键。 查看详情>>
- 下一代蒙迪欧不再是轿车?蒙迪欧 Evos渲染图曝光日前,海外媒体曝光了一组福特蒙迪欧 Evos的渲染图,该图结合了概念车的设计,设想了下一代蒙迪欧Evos车型的外观,根据传闻,下一代蒙迪欧可能转为SUV或者跨界车的定位,不再是轿车。 查看详情>>
- 福特新一代蒙迪欧预售福特新一代蒙迪欧预售:15.98-21.98万元。 查看详情>>
- 底盘调校出色,新探开起来很平稳福特的底盘调校能力是出了名的好,就冲着这个我第二辆车就换了新探。它的底盘调校和同级的途昂一样都是偏运动型的,但新探底盘有着更好的支撑性,所以在通过减速带的时候,车身的平稳度和响应速度都会比途昂更优秀。 查看详情>>
- 蒙迪欧停产?你要信?蒙迪欧将于7月21日全球停产!? 查看详情>>
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