蒙迪欧回收发动机
- 混合动力发动机余热回收系统引言 查看详情>>
- 引入1.5T发动机 全新福特蒙迪欧曝光近日,从相关渠道获悉,全新福特蒙迪欧申报图曝光,新车引入1.5T发动机,拉低了购车门槛。 查看详情>>
- 1.5T、四缸发动机,新一代蒙迪欧14.98万起新一代蒙迪欧家族多了一个新成员,全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机,匹配全新8AT变速器,百公里油耗仅6.64-6.76L。 查看详情>>
- 除了研究发动机, 本田也开始研究动力电池回收《除了研究发动机,本田也开始研究动力电池回收》日前,本田发布一项名为Second Life(第二生命)的电动车和电池组回收计划,宣布跟一个法国公司合作,对汽车中的动力电池进行回收,用于储能和其它方面。这是为数不多宣布回收动力电池的车企,看来本田不仅研究发动机,现在也研究动力电池回收了,不知道会不会成为本田新能源车的一个卖点。 查看详情>>
- 长安福特全新蒙迪欧正式发布 搭载2.0T发动机长安福特全新蒙迪欧正式发布。新车采用了和福特EVOS极其相近的最新的家族式设计,并将车身尺寸进一步提升至接近C级车的水平。此外,新车将搭载一台238马力的2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- 福田拟回收宝沃发动机业务 这是在下怎样一盘棋?3月23日,福田汽车发布董事会决议公告,董事会同意北汽福田汽车股份有限公司回收宝沃发动机相关资产约1.78亿元及负债7808.70万元,交易金额不高于经北汽集团备案的评估结果;同意以回收资产负债净额对应含税金额抵消北京宝沃对福田汽车的欠款约1亿元(含8978.86万元股东借款和1059.97万元发动机业务往来款)。 查看详情>>
- 全新蒙迪欧ST-Line正式发布 搭2.0T发动机日前,行车视线获悉,全新蒙迪欧ST-Line正式首发亮相。据悉,新车在动力系统上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并计划在2月25日-3月17日开启小定。 查看详情>>
- 14.98万起!新一代蒙迪欧1.5T四缸发动机来袭今日,新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市,共推出4款车型,厂商指导价14.98万元-18.78万元。 查看详情>>
- 福特新一代蒙迪欧,1.5T四缸发动机,14.98万起福特蒙迪欧这款车相信大家都很耳熟吧,作为福特家族的经典序列已经问世多年。昨日,新一代蒙迪欧家族新成员1.5T车型正式上市,共推出4款车型,厂商指导价14.98万元-18.78万元。新车补充了年轻用户多元化需求的空白。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧EcoBoost 1.5T四缸发动机来袭7月3日,全新一代蒙迪欧家族迎来了一款备受期待的新成员——1.5T车型。这次推出的4款车型,价格区间为14.98万元至18.78万元,为消费者提供了更多选择。 查看详情>>
- 废电池回收处理工艺流程 巨峰汽车动力电池回收处理设备随着退役动力电池的回收量逐渐增多,这让原来不重视回收处理效率的回收商家做了难,处理不彻底以及回收处理效率不高,以及废电池回收处理工艺的过程中尾气以及灰尘等问题都会显现出来。 查看详情>>
- 动力锂电池的相关回收政策,废旧电池回收处理工艺随着锂电池产业链的快速发展,国民生活对锂电池的依赖性逐渐增加,加之废旧电池对环境污染严重,故国家早在2003年就开始关注废弃电池的回收利用,国家环保总局发布的《废电池污染防治技术政策》中鼓励回收锂电池,相关部门也在积极推进生产者责任延伸制度,推行包括锂电池在内的动力蓄电池的回收体系建设,鼓励通过再生资源回收网络和电池生产者建立回收体系,建议将锂电池交附近的再生资源回收部门或送产品生产者。 查看详情>>
- 电池回收进入停滞期?2022年终回收数据曝光!据中工汽车网获悉,2022年12月国内废旧锂电回收共24,104吨,包含电池、极片和黑粉形态的回收废料,回收量环比减少16%。按回收电池种类统计回收量数据,2022年12月废旧三元共回收12,760吨,废旧磷酸铁锂回收10,677吨,废旧钴酸锂667吨。 查看详情>>
- 福特全新蒙迪欧申报图曝光 搭2.0T发动机近日,我们从相关渠道获得了福特全新蒙迪欧的申报图,新车采用了福特最新的家族式设计,并将搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 废旧锂电池回收处理设备——企业回收的“利器”随着废旧锂电池的数量越来越多,这让一些做锂电池回收产业的从中看到了巨大的商机,市面上的做废旧锂电池回收处理设备的厂家众多,但是怎么去选择适合的废旧锂电池回收处理设备,使之成为企业回收的“利器”。 查看详情>>
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