蒙迪欧发动机生产工序
- 生产历史最悠久的发动机正式停产,这款发动机生产时间超60年作为汽车历史上生产时间最长的发动机之一,宾利L系列V8发动机生产时间超60年。近日,英国克鲁工厂制造的最后一台6.75L双涡轮增压V8发动机下线,宾利的手工组装发动机画上了完美的句号。L系列发动机生产时间达到61年,虽然不断更新,但L系列发动机的基础设计从未改变。 查看详情>>
- 引入1.5T发动机 全新福特蒙迪欧曝光近日,从相关渠道获悉,全新福特蒙迪欧申报图曝光,新车引入1.5T发动机,拉低了购车门槛。 查看详情>>
- 1.5T、四缸发动机,新一代蒙迪欧14.98万起新一代蒙迪欧家族多了一个新成员,全新一代1.5T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷四缸发动机,匹配全新8AT变速器,百公里油耗仅6.64-6.76L。 查看详情>>
- 长安福特全新蒙迪欧正式发布 搭载2.0T发动机长安福特全新蒙迪欧正式发布。新车采用了和福特EVOS极其相近的最新的家族式设计,并将车身尺寸进一步提升至接近C级车的水平。此外,新车将搭载一台238马力的2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- 全新蒙迪欧ST-Line正式发布 搭2.0T发动机日前,行车视线获悉,全新蒙迪欧ST-Line正式首发亮相。据悉,新车在动力系统上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,并计划在2月25日-3月17日开启小定。 查看详情>>
- 福特宣布将继续生产V8发动机近日特斯拉Model3的降价又引发了争议,看来特斯拉普及新能源的决心不可动摇,不过作为传统汽车巨头,福特公司却在这个时间宣布V8发动机将继续存在并持续生产,可谓是给燃油车拥趸一针强心剂。事实上这几年小排量涡轮增压发动机已经成为一种趋势,而纯电也在突飞猛进,但现在正处在燃油车与纯电动的过渡中,这个过程有多久没人说得准,V8发动机的生命周期仍在延续。作为仅存的为数不多的还在生产V8或以上发动机的厂商,福特值得我们好好珍惜。 查看详情>>
- 生产历史最悠久的发动机正式停产,生产时间超60年作为汽车历史上生产时间最长的发动机之一,宾利L系列V8发动机生产时间超60年。近日,英国克鲁工厂制造的最后一台6.75L双涡轮增压V8发动机下线,宾利的手工组装发动机画上了完美的句号。L系列发动机生产时间达到61年,虽然不断更新,但L系列发动机的基础设计从未改变。 查看详情>>
- 福特全新蒙迪欧申报图曝光 搭2.0T发动机近日,我们从相关渠道获得了福特全新蒙迪欧的申报图,新车采用了福特最新的家族式设计,并将搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 宝马慕尼黑工厂将在2024年停止生产内燃机发动机日前,宝马生产负责人在庆祝i4电动车型投产的会议上表示,2024年时其位于德国慕尼黑(Munich)的主要工厂将停止生产内燃机发动机。 查看详情>>
- 引入1.5T发动机 全新福特蒙迪欧申报图曝光近日,我们从相关渠道获取到全新福特蒙迪欧车型的申报图。据悉,该车将引入1.5T发动机,进一步拉低车型门槛。 查看详情>>
- 搭1.5T+比亚迪电池,福特全新蒙迪欧混动版实车曝光近日,根据第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息:长安福特全新蒙迪欧混动版正式通过申报。新车将搭载长安福特生产的1.5T L4发动机,匹配比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池。 查看详情>>
- 现代汽车公司停产Kappa发动机,转向生产环保汽车现代汽车公司最近宣布停止生产小型汽油发动机“Kappa Engine”,这一决定是为了适应市场需求的变化,将生产重点转向环保汽车。Kappa引擎是一款用于轻型车辆的1.0升发动机,曾广泛应用于Morning、Ray等小型车和Accent、Rio等小型轿车,以及Kona、Avante、Niro等小型混合动力SUV。然而,随着轻型汽车市场需求的下降,现代汽车公司决定停产这一发动机,并将生产重点转向混合动力和电动汽车。 查看详情>>
- 终结45年生产历史,沃尔沃将停止生产柴油发动机!沃尔沃19日在纽约气候周正式宣布:“将从2024年初开始停止柴油发动机生产。”这是沃尔沃在2030年之前重生为纯电动品牌,并在2040年之前实现气候中立的第一步。 查看详情>>
- 宾利6¾升V8发动机圆满结束研发与生产6月5日消息,宾利汽车应用时间最长的6¾升V8发动机,现已圆满结束研发与生产。 查看详情>>
- 丰田欧洲工厂暂停生产车辆与发动机丰田表示,该公司将暂停欧洲的车辆和发动机/变速器生产工作,复产时间将另行通知。 查看详情>>
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