蒙迪欧怠速偏高问题
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- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
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- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
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- 全新蒙迪欧:交个朋友,价格不是问题!仔细一想,长安福特产品线上的车型这两年我是真没少开,但唯独蒙迪欧这几年还真没开过,上一次开的时候还是蒙迪欧致胜,这么一看得有将近十年的时间了。那时候的蒙迪欧风头正盛,不仅标榜运动还标榜豪华,对比同时期的迈腾凯美瑞,蒙迪欧致胜真的是一台开起来更有味道的车。重点是那时候的蒙迪欧不仅没啥优惠,甚至出现了加价的情况,但买它的人依旧很多。时间来到十年后,整个美系车阵营都在卷,蒙迪欧更是卷,15.98万元起售、全系2.0T+8AT、与林肯Z同平台打造,估计不少人都和扉旅汽车小编一样,默默在上市当天的直播里点了赞。 查看详情>>
- 降低油耗如何保持强动力?蒙迪欧1.5T E-混动实拍简评长安福特在2022年4月推出的最新一代蒙迪欧是本土化很彻底的产品,以大空间、大联屏和2.0T强动力凸显产品力。今年厂家又推出了蒙迪欧1.5T车型,入门价下探到了15万内,主打性价比。11月,蒙迪欧的销量接近7千台,是拿得出手的成绩。不过,由于行业对于能耗要求不断提升,2.0T动力油耗偏高的劣势越来越显著,而1.5T在动力性上又比较将就,如何在保持动力优势的基础上切实降低能耗,是蒙迪欧必须面对的问题。近期,长安福特交出了一份答案,那就是换装全新的1.5T E-混动动力系统,跟随我们一起看看新车特色。 查看详情>>
- 养一台1.5T的蒙迪欧一年需要多少钱?家用真的合适吗?因为EcoBoost 180车型,也就是搭载1.5T发动机的版本到来,福特专供中国市场的第五代蒙迪欧实现了大幅度门槛下调,14.98万元让它创造了美系B级轿车在中国市场的低价之最。但美系一直以来都存在油耗偏高的问题,这价格降下来的蒙迪欧会在日常用车中带来额外的经济负担吗?又是否适合我们的普通打工人呢?这里以一台售价为16.98万元的2023款 EcoBoost 180 豪华型为例,我们来算上一算。 查看详情>>
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