蒙迪欧注意车重增加
- 上汽大众新款帕萨特实车亮相,车身加长、车重增加自帕萨特从2000年以B5车型进入中国市场以来,就凭借着强大的品牌力与产品力,成为国内中级车市场中站在金字塔顶端的车型,曾经巅峰时期的月销量达到近3万辆,雅阁、凯美瑞等都被其远远地甩在身后。不过,前两年中保研的安全碰撞测试成绩让其遇到了“信任危机”,销量明显受到影响,虽然目前以不小的终端优惠保持了月均7、8000台的销量,但对比之前的辉煌,难免会有些感叹。而为了提升市场竞争力,中期改款的新帕萨特应运而生。 查看详情>>
- 没注意新奇骏,车重较着增加吗?上代最低配1.48吨此次,最低配1.59吨 查看详情>>
- 外观更年轻、车重增加,新款帕萨特亮相粤港澳车展7月17日,2022款帕萨特首次亮相粤港澳车展,作为中期改款车型,新车在外观方面有较大的改动,并且整车重量有所增加,动力方面仍提供插混和燃油版车型。 查看详情>>
- 增加K歌功能,蒙迪欧科技旗舰版售价21.88万元日前,车叔从相关渠道获悉,长安福特蒙迪欧科技旗舰版现已正式上市,新车官方指导售价为21.88万元。据车叔了解,该车基于蒙迪欧EcoBoost 245 ST-Line车型升级打造而来,针对部分功能配置进行了调整。 查看详情>>
- 车辆每重一千克就增加百分之一油耗?都说“省油省出一套房”是老司机们的毕生追求,在“油耗”难题上,他们也是纷纷抠破了脑袋出奇招、放大招。堵车就熄火等待、油门踩一半这些都太“图样图森破”,夏季不开空调蒸桑拿的“祖传省油秘籍”苦的是自己,完全没必要!省油方式千千万,今天小吉就来跟大家来分享那些不折腾还巨好操作的省油小技巧~ 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧杭州试驾,重燃那颗年轻的心早莺争春,燕啄新泥,乱花渐欲的杭州五月,时光天色正好,关于出行的向往又再度点燃,从鱼米之乡到现今年轻自由的向往之城,杭州将一步一景的别致与洒脱,用时间积淀成一幅耐人寻味的画卷。同样,时隔9年,新一代蒙迪欧越级新生,在五一假期之后,正式开启了杭州试驾之旅,用百年福特沉淀而出的经典,致敬这座城市的浪漫情怀。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧杭州试驾,重燃那颗年轻的心早莺争春,燕啄新泥,乱花渐欲的杭州五月,时光天色正好,关于出行的向往又再度点燃,从鱼米之乡到现今年轻自由的向往之城,杭州将一步一景的别致与洒脱,用时间积淀成一幅耐人寻味的画卷。同样,时隔9年,新一代蒙迪欧越级新生,在五一假期之后,正式开启了杭州试驾之旅,用百年福特沉淀而出的经典,致敬这座城市的浪漫情怀。 查看详情>>
- 试驾 | 新一代蒙迪欧杭州试驾,重燃那颗年轻的心早莺争春,燕啄新泥,乱花渐欲的杭州五月,时光天色正好,关于出行的向往又再度点燃,从鱼米之乡到现今年轻自由的向往之城,杭州将一步一景的别致与洒脱,用时间积淀成一幅耐人寻味的画卷。同样,时隔9年,新一代蒙迪欧越级新生,在五一假期之后,正式开启了杭州试驾之旅,用百年福特沉淀而出的经典,致敬这座城市的浪漫情怀。 查看详情>>
- 新一代蒙迪欧杭州试驾,重燃那颗年轻的心早莺争春,燕啄新泥,乱花渐欲的杭州五月,时光天色正好,关于出行的向往又再度点燃,从鱼米之乡到现今年轻自由的向往之城,杭州将一步一景的别致与洒脱,用时间积淀成一幅耐人寻味的画卷。同样,时隔9年,新一代蒙迪欧越级新生,在五一假期之后,正式开启了杭州试驾之旅,用百年福特沉淀而出的经典,致敬这座城市的浪漫情怀。 查看详情>>
- 长安福特蒙迪欧1.5T:超值选择,重定义B级车市场长安福特最新推出的蒙迪欧1.5T车型,以14.98-21.68万元的价格区间上市,成为了高性价比的代名词。特别引人注目的是,1.5T版本的价格仅为14.98-18.78万元,这一定价策略无疑将改变消费者对B级车的传统认知。 查看详情>>
- 沙漠越野该注意什么?哪些坏习惯会增加油耗?《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答,欢迎大家日后多多参与。 查看详情>>
- 福特蒙迪欧1.5T车型今日首发,外观配色增加2023年6月26日,福特蒙迪欧新车型将于今日首发亮相,新版本车型将提供更加入门的1.5T动力总成可供消费者自主选择,预计1.5T车型上市后蒙迪欧系列的起步价将进一步降低,入手门槛也将降低。已知目前蒙迪欧全系搭载2.0T发动机,售价区间为15.98万元-21.88万元,那么今日亮相的1.5T车型售价或将来到15万元以内。 查看详情>>
- 五菱宏光迷你的敞篷版车重增加了吗?五菱宏光迷你的敞篷版车重增加了吗? 查看详情>>
- 偷换钢材?21款途观L车重增加50Kg,部分款型官降2万说起多年来大众旗下最经典的SUV车型,当然不能不提到途观了。早年途观这款车就创下了销量上的神话,而且这些年以来也是细分市场中最为畅销的车型之一。大众的品牌影响力不用多说,途观的产品表现又足够均衡,因此能够和很多同级别的日系车形成倚角之势。不过等到途观L出现后,随着整体定价的提升,车子的销量出现了走低的情况。 查看详情>>
- 外观换新,车重、气囊数均增加 改款帕萨特这次稳了吗?帕萨特,自打进入中国市场以来,就凭借着强大的品牌力与产品力,成为国内中级车市场中站在金字塔顶端的车型。但在2019年年末中保研的碰撞测试中,帕萨特跌落神坛,销量也一路波折,时高时低。即便后来“二刷”中保研,帕萨特依然没有走出中保研带来的“口碑阴影”。进入2021年,帕萨特竟然“单月销量不足2000辆”,这样的境遇着实令人惋惜。 查看详情>>
蒙迪欧车重热门推荐