蒙迪欧刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 蒙迪欧1.5T车型上市,比竞争对手更低的定价,你怎么看?蒙迪欧1.5T车型上市,比竞争对手更低的定价。 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 蒙迪欧刹车异响问一下车友们,蒙迪欧开动抬刹车是咯吱咯吱异常响动甚么缘故 查看详情>>
- 试驾新一代蒙迪欧:比日系运动,比德系舒适在80后的记忆里,中级车市场的美系代表,那必须是蒙迪欧。如今,全新一代蒙迪欧终于换代了,和其他车型不同,新一代蒙迪欧仿佛经历了逆生长,无论外观设计还是智能体验,都变得更符合年轻人的口味。当一台车有了“少年感”,是很容易打动人心的,而全新一代蒙迪欧恰恰就是这么一台车。 查看详情>>
- 蒙迪欧的刹车系统求告知19款蒙迪欧的刹车行程是不是很长,感觉很软,要踩第二脚的时候就感觉要硬些了? 查看详情>>
- 开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每次起步时都小心翼翼,时刻顾着前方和两侧,恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段,特别堵,最怕碰到堵车,反复启停踩到抽筋,还得和周围的车斗智斗勇,神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼,手忙脚乱。 在高速路上行驶时,时刻都要注意跟车或是保持车道,需要谨慎对待,时间长了,容易增加车主身心负担,造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后,这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了,360全景,前轮后轮视角,微波雷达辅助精确到毫米,让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了,24音响座椅专享音效,ACC自动跟车,让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了,LCC 自动驾驶辅助,让高速出行变的自在从容,可以和家人说说笑笑,神经相对放松,期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>
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- 为什么比特斯拉Model 3/Y快的车没有“刹车失灵”有网友问,有很多电动车比特斯拉Model 3/Y快,为什么它们没有刹车失灵。 查看详情>>
- 蒙迪欧上混动系统,油耗速降至3.8L,比日系车还省油美系车费油的口碑恐怕从蒙迪欧混动版开始一去不复返了,毕竟3.8L的百公里油耗,比丰田本田的混动车还要省油,再加上优良的操控以及美式的安全,蒙迪欧再无短板了。 查看详情>>
- 别再说它是放大版的蒙迪欧了,马丁DBX比蒙迪欧帅多了!阿斯顿·马丁,可以说是一个已经成立了百年的英国大牌,专门制造高端车型。但是令人非常疑惑的是,为什么阿斯顿·马丁作为高端系列的车型,在中国的销量却让人摸不着头脑呢?相比于劳斯莱斯,宾利等等大牌的车辆,阿斯顿·马丁在街上的出镜率可以说是相当低了,那这中间究竟有怎样的原因呢? 查看详情>>
- 兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的?兄弟们请教下,向方盘比较紧09款ML350可以了修吗?还是本来就这样紧的? 查看详情>>
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